Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Слишком много на себя берут,но в тёплое время не всегда нужны,как можно питание ан свечи подать из салона с помощью тумблера?Пробовал на прямую запитывать,ни один из тумблеров не выдержал проходящую через них силу тока.
У кого есть мысли,схемы или делал сам,поделитесь информацией,не хочется в зиму попадать на аккум =(

_________________
Ford Escort CLX 1990 |1.8D| <MK5>

запитай через мощное реле или контактор.

_________________
эскорт zetek 1.8 EFI универсал 1992 г. продан

Стартерное реле должно годиться

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

фтягивающее

Если бы я имела в виду фтягивающее, я бы таг и написала бы. А имеется в виду реле на стартер от замка. В десятине - 70 амперное.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

так получается снова родная схема...
у меня и стоит реле,которое через ~10 сек вырубает свечи.

_________________
Ford Escort CLX 1990 |1.8D| <MK5>

А чего плохого в родной схеме?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

если делать без реле времени -есть риск спалить свечи накаливания

_________________
эскорт zetek 1.8 EFI универсал 1992 г. продан

постоянно забирает ток ан себя,аккум дохнет =(

_________________
Ford Escort CLX 1990 |1.8D| <MK5>

36peruoH кто, штатное реле? слиплось, что ли? у меня так на сарае было - за 15 минут - хорошо пожара не случилось.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

когда реле в цепь включаю,то стартер не крутит,напруги не хватает,если(как сейчас постоянно делаю,сначала прогреть свечи и вытащить реле.а потом заводит то всё гуд.

_________________
Ford Escort CLX 1990 |1.8D| <MK5>

Может быть стартер виноват и его нужно проверить?

А мож проводка?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!