Автомобильные Форумы POKATILI.RU

ВСЕМ ПРИВЕТ! у меня сегодня полетел передний стабилизатор. можно ли его вообще снять и обойтись без него (чем это может обернуться)? как его лучше менять (возни очень много), может есть какие-нибудь тонкости? ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!
Прошу прощения. что не написал об авто, но писал с мобилы.
У меня FORD ORION 1992 г., 1,4 моно.
Еще я слышал, что передние стабилизаторы стоят не на всех фордах (прочитал в техописании).

куда он полетел может еще поймать можно? что за машина то, год какой? если еск 86-90 то стабилизаторы на них в нормальном состоянии редкость, до 86 можно найти легко, после 90 они новые вроде есть, поезди по разборкам а лучше посмотри по форуму вроде недавно видел объяву здесь же в барахолке, главное с битой в переднюю часть машины не брать, может быть кривой.

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)

да, конфигурацию машинки лучше в профайл в подпись вставить

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Было такое. Некоторое время отсоединил его и ездил. Не понравилось. По моим ощущениям, хуже держит дорогу. В поворотах сильно кренится, так что приходиться сбавлять скорость. Купил на разборке. Ставить в принципе не сложно, но только надо приноровиться его засунуть на место.

_________________
Orion 1.4 CVH Моно 1991

Стабилизатора на 80-90 нету на маленьких движках - 1,1. Там еще и рычаг не литой, а с отсоединяющейся шаровой . На остальных есть. Причем двух размеров (вроде 22 и 24 мм?). Без него машина хреново управляется и в поворотах руль не возвращается. По-моему на моделях после 90 стаб. есть всегда. В любом случае, вместо стаба на машинах с маленьким движком там реактивные тяги, как сзади. И крепятся они в то же место, что и стаб.

_________________
Orion 1,4 CVH 1988 Weber
Escort 1,3 OHV 1988 Motorcraft

это на моделях 80-90 он должен быть всегда там где рычаг с шаровой цельный иначе колесья отвалятся, он же там выполняет роль дополнительной точки опоры на рычаге без него рычаг из лонжерона просто вырвет. кстати реактивные тяги удобнее особенно с точки зрения кузовни проще регулировать.

_________________
Все что один человек собрал, другой завсегда разломать сможет (принцип автосервиса)

Если полетел - значит он стоял и соо-но необходим! Лучше ставить новый чем с разборки- и лучше управляемость и не сдохнет быстро, ставить самому запарно но реально. Если на стабилизаторе имеются шайбы-ограничители для втулок то имеет смысл подточить из с низу - что-б просевшие втулки не колотили о раму.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

А что значит - полетел? Этио же железяка простая

_________________
Escort 1.3 CVH '81 JPA Weber TLDM - 6 сентября 08 его не стало :(
Honda Prelude S-Spec '00 H22A RedTop
Honda Fit 1.5S '05 BlackTop
Я

У меня тоже давненько сломался, но я новый так и не купил, езжу без него. Да крены побольше, управляемость чуть хуже, но и в гонках не участвую. Как нибудь конечно куплю, но пока руки не дошли...

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS

Все верно. На 1,3 обычно и не ставили. На шоссе при резких перестоениях крены очень большие, но не надо менять втулки стабил. и косточки. У меня стабилизатор есть и без него ездить не буду.

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

Вчера пробывал сам менять стабилизатор - е...ни очень много. Во-первых, чтобы его открутить уходит много времени (да еще не подлезть), во-вторых не снять (нужно откручивать рулевую рейку). В общем обошелся мне б/у стабилизатор в 1000 рублей и замена почти столько же.
Вот кажется и все! Я думаю, что эту тему можно закрыть ???

_________________
Форд Орион 1992 г., 1.4 моно. 5 ст. КПП

можно ли подобраться к болсту(см. рисуник) без ямы или снятия поперечного рычага?

_________________
Audi A8 Quattro 2.5 TDI 110kw

А зачем его откручивать то? Откручивал только один ,отгибал хомут и менял втулку.

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

мне стабилизатор целиком менять надо))) он у меня пополам сломался... косточка с куском стабилизатора сама по себе болтается))) километров 800 проехал так...

_________________
Audi A8 Quattro 2.5 TDI 110kw

Именно так, похоже, иначе придется снимать подрамник

_________________
Есть: VW T5 1.9 TDI
Были: ЛУАЗ-969М, ВАЗ-2103, ВАЗ-21061, Escort Ghia 1.6 CVH EFi 1990-); Renault Kangoo 1.4, 2001
Под присмотром: AR147 Rosso 1,6TS