Автомобильные Форумы POKATILI.RU

+ от аккума по-прежнему кинь на центральный проводок катушки. Прозвони боковые провода от катушки до модуля, а также проводку ДПКВ, может там где-нибудь обрыв. Зачисть клеммы контактов у модуля, катушки и ДПКВ. ДПКВ можно проверить осциллографом. Можно еще попробовать тестером замерить сопротивление ДПКВ, подвигав магнитом рядом с ним, должно быть 200-400 приблизительно. Сам ДПКВ должен быть хорошо прикручен и не болтаться, такие случаи тоже бывали..))

_________________
Ford Escort mk7 96г, CVH 1.6 LUK 90 л.с., карб Weber 26/28 TLDM, хэтч, 315 тыс км, Москва

а вот врети, тама ее ваще нет

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Не могу присоединить изображение :( А разве металлическая рамка на спине катушки не является массой? Если нет, то учту

Нет, это только крепеж. С обмотками связи иметь не должна (!!!) если у катушки нарушена целостность корпуса - может и законтачить, но это неисправность конкретная.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Да, как-то не подумал...значит буду крутить вертеть всю цепочку последовательно. по результатам отпишусь.

_________________
Escort 97, 4-дверный седан CL, 1.6L CVH 2V с карбюратором. Кузов Dark Aubergine/ Салон Raven.

Попробуй поставить свой модуль обратно (может быть заменёный "косячный") и повторить процедуру с киданием + на центральный катушки. При этом можно попробовать вывернуть свечи(или взять 4 другие), замассировать их, кинуть на них провода от катушки, а контакт 11 или 12 клемной колодки модуля позамыкать на массу. При этом на центральном катушки + с аккума. Появилась на 2 свечах искра - катушка в порядке. ДПКВ проверь на сопротивление мультиметром (200 - 400 Ом). Прозвони провода по схеме на обрыв. Модуль проверить только на другом авто. Кстати, может на 8 клемму модуля + не подаётся? Удачи!

_________________
Escort 1.3 HCS JBD карб 1996 год

Спасибо вам, спасители мои Схема очень помогла. Оказалось не было контакта на всей клемной колодке - были пережаты провода, практически обкушены. Те которые шли с 9 по 12-й разъём. Причём в хитром месте - где у меня коса на модуль уходила в гофру. Нашлась бяка. Завёлся таки. Ещё раз всем огромное спасибо за добрые советы.

_________________
Escort 97, 4-дверный седан CL, 1.6L CVH 2V с карбюратором. Кузов Dark Aubergine/ Салон Raven.

Ну теперь приезжай на покатухи

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

A кто меня потом оттуда вывозить будет в родное Купчино, я же сломаюсь, как пить дать

Дык ты чо теперь, вообще из купчина нос высовывать не будешь? тогда надо продать машину и купить лисапед

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Заглохнуть бояться,так на Эскорте не ездить ещё удивишься на что эта тачка способна,и в хорошем смысле и не очень

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

однозначно!

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

+1! А вообще посмотри какие классные здесь люди!!! Если что (тьфу-тьфу-тьфу) - обязательно помогут!

_________________
Escort 1.3 HCS JBD карб 1996 год

Люди здесь действительно добрые и вумные, но пока-что я не доверяю моему баклажанчику на все 100% (хочу махнуть ремешок ГРМ, а то как-то ссыкотно ) Ежели за 3 дня успею всё сделать - поеду (как раз жинка к маме поедет)

Извиняюсь, но тема превращается в оффтопик

_________________
Escort 97, 4-дверный седан CL, 1.6L CVH 2V с карбюратором. Кузов Dark Aubergine/ Салон Raven.

меняй датчик коленвала и будет тебе щастье )) а еще проверь целостность провода от дотчика до блока управления.. Модуль у тя красный или черный ?? на нем мап стоит или отдельно ?