Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Один косяк нашелся нежданно-негаданно. Стрелки уровня топлива и температуры при включении габаритов увеличивают свои показания. Стрелка температуры понимается на 1 букву. Это конечно не устраняет проблему, но хоть объясняет постоянное болтание стрелки в районе красной зоны. С массами надо разбираться...

И пробочка всё-же наверно ведет себя не всегда адекватно. Решил проверить ремешок на предмет натяжки и проскальзывание шкива, ухо как раз около расширительного бачка - и услышал тихое пульсирующее пшикание.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Нучё, пришла новая крышечка Гейтс расширительного бачка. А проблема осталась.
На улице +17С, при движении по трассе даже при 60км/ч практически стабильно norMal.
Но только сын поехал по городу 40км/ч, причем в основном на низких передачах - всё, стрелка уползла к красной зоне и не возвращалась оттедова. Включение карлсона сбивает температуру до normAl, но это не надолго.
Пускание под горку накатом даже при 40км/ч уверенно валит стрелку с границы красной зоны на normAl.

Если замена помпы не поможет, то остается прокладка?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

не идите по моим стопам и не вбухивайте 100500 денег
померьте температуру ОЖ сканером и убедитесь что стрелка глючит
у меня начало красной зоны всего-навсего 100 градусов, а вентилятор даже раньше включается
а norMal это 90

_________________
[s]VW Passat B3 1989г, 1.8[/s]
[s]Renault Kangoo 1999г, 1.2[/s]
[s]Renault Laguna II 2002г, 1.6[/s]
[s]Dodge Stratus SE, 2004г, 2.4[/s]
[s]Ford Explorer Eddie Bauer, 1992г, 4.0[/s]
[s]Chevrolet Suburban, 1994г, V8 5,7[/s]
Ford Escort, 1997г, 1,6 Zetec, АКПП
Lincoln Navigator 1998г, V8 5,4

Все, что есть хорошего в жизни либо незаконно, либо аморально, либо полнит...

Не глючит... Было бы несоответствие показаний стрелки и включения калсона... И патрубки на радиатор раньше так быстро не нагревались точно...
Хотя выкрутить ДТ и проверить по табличным значениям никто не мешает...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

А у меня показания стрелки наоборот переместились в сторону холода. Раньше стрелка стояла горизонтально и карлсон включался вверху, а сейчас стрелка опустилась ниже и карлсон включается на чуть выше половины шкалы. Подозреваю, что дело просто в контакте фишки.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

На Линкольне у меня также, показывает 70 градусов, в действительности 95

_________________
[s]VW Passat B3 1989г, 1.8[/s]
[s]Renault Kangoo 1999г, 1.2[/s]
[s]Renault Laguna II 2002г, 1.6[/s]
[s]Dodge Stratus SE, 2004г, 2.4[/s]
[s]Ford Explorer Eddie Bauer, 1992г, 4.0[/s]
[s]Chevrolet Suburban, 1994г, V8 5,7[/s]
Ford Escort, 1997г, 1,6 Zetec, АКПП
Lincoln Navigator 1998г, V8 5,4

Все, что есть хорошего в жизни либо незаконно, либо аморально, либо полнит...

А антифриз то понемногу уходит...
Зимой был верхний уровень, сейчас на 1/4 ниже верхней отметки на бачке.
Потеков нигде не обнаружил... Испаряется?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Нифига он не испаряется. Как-то тоже постоянно доливал и искал где течет, а после замены прокладки ГБЦ не доливал за 2 года ни капли.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Вот тебе и причина нагрева.
На моём Зетеке похожая байда была, грелся чуть бОльше чем надо. И ОЖ уходила, тоже незначительно...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Упс... а пузырей то в бачке нетути...

Не планировалось снятие башки. А коли снимать, то замена колец светит однозначно - картерные газы прорываются... в цилиндрах в свете пробега 230тыков наверняка уже эллипс...а в свете нересурсности чугунка расточка не имеет смысла...и распред бы поменять - на горячую зазоры не выбираются...
Да и не вижу во всем вышеперечисленном перспективного смысла...

Или тупо ограничиться заменой колец и прокладки? Тыков на 50 хватит? Чё скажете?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Немного, поэтому и нет.
Если найдёшь газоанализатор, можешь "проанализировать" наличие газов в бачке, дабы выявить причину стопроцентно.

В своём случае я остановился на варианте "ничего не предпринимать". Ибо сильно не мешает...
Прокладку ставил сам, зажимал как положено. Может, блок поцарапал, когда чистил, хез...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Чё, тупо забить? А чем чревато, если чё вдруг?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Когда окончательно прокладку пробьёт, получишь явно выраженные симптомы в виде пузырей в бачке, охлаждайки в горшках и белого дыма. А может, и охлаждайки в масле (или наоборот).

Поговаривают, что может помочь протяжка болтов ГБЦ, но не думаю, что это выход - сдуру можно и перестараться...

Замечу, что мы ещё не знаем причину стопроцентно.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

столько разговоров и никакого результата. прошло много времени и никто не вернулся к этому вопросу. мой чугунок тоже начал страдать перегревом, после установки термостата. когда небыло термостата стрелка болталась в середине постоянно. но по трассе остывал до белой зоны, приходилось картонкой пользоваться.

_________________
Ford Escort 1997год 1.3CFI седан
Украина, Донецк

такая же фигня с нагревом на Зетеке 1.6
Получается, решение так и не найдено?