Автомобильные Форумы POKATILI.RU

НА Ford Escot 97г хэтчбек в какой то момент вырубились поворотники левой стороны, причем все сразу. При этом при включении поворотников левой стороны лампочка на приборке моргает в 2 раза чаще и клацанье тоже частое. При включении поворотников направо лампа на приборке вообще не загорается, щелчки при этом нормальные и сами поворотники правой стороны срабатывают. Аварийка при срабатывании работает только правой стороной. Почитал на форуме есть похожие симптомы, но все как то не то. Куда копать? Я так понял сначала надо реле само посмотреть? если не оно можно ли проверить работоспособность подрулевого?

... реле работает на аварийку и оба канала поворотов.
Для начала - проверь лампочки. Бывали случа одновременного перегорания.
Потом: проверить выход со "стекозы".
Потом - разбирать стрекозу.
Разберешь - смотри аварийную кнопку и контактик перекидной типа "коромысло ....

В том то и дело что все лампочки целые. Сам проверял и был такой момент когда дефект пропал.. и все снова работало. Потом через неделю опять вырубилось.

_________________
Ford Escort 1997г, 1.4 CVH, 5 дверей, СПб.

Mitya
Тут , если предохранители целы - значит блок предохранителей или подрулевой. Почитай про них темы.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Сегодня снял подрулевой. даже разобрал почистил. Еще раз проверил все лампочки .. поочередно отключал соединения. Но даже при отключенном подрулевом мигает, при постановке на сигнализацию, только правая сторона. не может ли быть что это сигнализация?

_________________
Ford Escort 1997г, 1.4 CVH, 5 дверей, СПб.

Проверь предохранители, и пройдись в жгуте по сине-белому проводу от монтажного блока до стыковки с проводом от сигналки. Ну и проверь проход второго сине-белого провода до стрекозы.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

... возможно: проблема с диодами, или подобной "развязкой" поворотов в сигналке ...

Всем здравствуйте. Опосля зимы обнаружил интереснейшую проблему с поворотниками:

При включении дальнего света левые поворотники моргают как умалишённые, правые при этом моргают как положено. Аварийка работает с нормальной частотой. На ближнем, габаритах и без освещения поворотники работают аки часики (не каждую секунду, а с приемлемой частотой )
И есть ещё такой момент: Лампочка на приборке при включение правого поворотника ощутимо гаснет.

Куда копать, мудрые люди, стыдно ездить с такой светомузыкой

А да, на всякий случай: массы почищены, разъёмы осмотрены, стрекоза вычищена.

_________________
Escort 97, 4-дверный седан CL, 1.6L CVH 2V с карбюратором. Кузов Dark Aubergine/ Салон Raven.

А что с блоком реле?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Знаю точно, что он присутствует (из меня автомобилист как из г... пуля)
Есть подозрение, что реле в норме, ибо такая ерунда только при включении дальнего.
Если есть зависимость, то какая, мне не совсем понятно

_________________
Escort 97, 4-дверный седан CL, 1.6L CVH 2V с карбюратором. Кузов Dark Aubergine/ Салон Raven.

Сдаётся мне всё дело в стрекозе,похоже при включении на подрулевом переключателе дальнего света,где то внутри что то коротит
http://pokatili.ru/forum/ftopic10733.php темка большая,но полистать стоит

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Mitya
сделай подпись как у всех http://pokatili.ru/forum/ftopic30869.php

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Извиняюсь, что потратил ваше время, проблема оказалась в банальной массе, которую я проглядел по неопытности
Кстати, стрекозу я вчерась перебрал, почистил, подогнул (избавившись от проблемы с миганием дальнего). Осталось поменять одну шпильку в ступице (ибо на 3-х ездить не комильфо ), но это совсем другая история...

_________________
Escort 97, 4-дверный седан CL, 1.6L CVH 2V с карбюратором. Кузов Dark Aubergine/ Салон Raven.

Ох уж эти массы...
В каком месте её не было?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Масса левой фары и вентилятора радиатора были прикручены гнилым саморезом к лонжерону (на самом видном месте ) - выкрутил, клемы и сам саморез от гумнеца почистил, вкрутил. По ощущениям - даже вентилятор заработал шустрее и само собой проблема ликвидировалась.

_________________
Escort 97, 4-дверный седан CL, 1.6L CVH 2V с карбюратором. Кузов Dark Aubergine/ Салон Raven.