Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Димон
Это снова я. Всем привет! Неделю был без интернета. Если помнишь, ты советовал мне поменять иглу. Все сделал, ни чего не изменилось. По прежнему заводиться то с третьего, то с четвертого раза (в морозы - первый раз схватывает, поднимает обороты примерно до 700 и глохнет, второй раз - схватывает, поднимает обороты примерно до 1200-1500, третий или четвертый раз (в зависимости от мороза) схватывает, поднимает обороты до 2200-2500 и плавно опускает до 1300-1400 и начинается прогрев машины). В морозы это не очень удобно, то есть совсем не хорошо. Что можешь еще посоветовать?
И еще помоги разобраться с зажиганием, а точнее с его углом. Как он регулируется (если вообще регулируется). У меня вообще ни когда, ни при каких условиях не стучат пальцы. И на четвертой, и на пятой при сорока км/ч педаль в пол - и ни чего, ни какого стука. Так и должно быть??? Может ремень ГРМ на зуб куда нибудь перекинуть ???! Помоги!!! Как проверить правильность установки угла зажигания?

_________________
Ford Escort 1.6 1997 WEBER 28/32 TLDM

Привет.
По зажиганию ничего не откорректируешь, кроме меток ГРМ, проверь их.
По пусковому, только что (при настроенной воздушке), при пуске рукой нажать на привод заслонки, ведь шаговый задает необходимый зазор дроссельной.
В моем случае, без шагового двигателя, при таком старте, я настраивал пусковое.
Еще попробуй перед запуском нажать раза три на педаль газа.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

.... иногда при переключении передачи ,давишь на газ , а в ответ рывки-дёрганья,аккуратно приотпускаю и снова плавно нажимаю-едет как ни в чём не бывало.Всё б ничего - так ведь и не расслабиться за рулём и на обгон идти стрёмно. Посоветуйте , что отрезать или пришить моему 4тырёхколёсному брэйнфакеру

_________________
Escort CL 1996 г.р.,HCS 1,3L , карбюратор, 4х дверный седан , серый.

В карбюраторах не разбирался, но, быть может, стоит прочистить/продуть? Или ускорительный насос барахлит?

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

карбик чистый,работает ровно -обороты не скачут

_________________
Escort CL 1996 г.р.,HCS 1,3L , карбюратор, 4х дверный седан , серый.

вот это то и удивляет-нареканий к работе двигателя и карба нет ,пока чуть резче педаль в пол втыкнёшь и пред до мной аки невидимая стена на несколько сек

_________________
Escort CL 1996 г.р.,HCS 1,3L , карбюратор, 4х дверный седан , серый.

http://pokatili.ru/forum/ftopic30984-0-0-asc-.php почитай http://pokatili.ru/forum/ftopic37080-0-0-asc-.php

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Дёргается-от нехватки бензина. Смотри фильтр, насос, карб...

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Либо переливает. В любом случае карб смотреть, снимать. Смотреть как ссыт гусак, не мажет ли по стенкам....

карб засран, возможно жиклёр или насос не даёт должного давления, возможно пробита мембрана или ускорительный ещё может. я бы померял сначала давление топлива и проверил бы мембрану и от этого начал бы отталкиваться.
если карбюратор чистенький снаружи, не значит, что он такой внутри. время от времени эта система нуждается в чистке.
дым с выхлопной трубы нормальный?не чёрный? когда газу даёшь тоже всё норм?

_________________
Ford escort 1992 1,4 СVН, CFI,хетч
Saab 900 1987 2.0

Фильтр и бензонасос поменяны неделю назад( как раз по этой проблеме)-машин побежал резвее,карбюратор чистил баллоном...Карб работает без каких либо подозрений на засранность тк обороды держит отлично,звук работающего мотора без провалов и тд-ровный и чистый , не троит. Т е всё отлично до тех пор пока при переключении со 2ой на 3ью передачу(именно со 2ой на 3ью) чуть резче давишь газ могут начаться ,а могут и не начаться, дёрганья-чуть газ отпускаешь -хоп! опять подхватывает и дальше хоть до посинения переключай передачи(4юи 5ю) и фигачь до 1ой космической. Выхлоп также без нареканий. Вот такая хрень

_________________
Escort CL 1996 г.р.,HCS 1,3L , карбюратор, 4х дверный седан , серый.

карб.карб и еще раз карб. сам мучался с подобным. разобрал-продул-промыл-собрал и опа "рогатый" ожил. носится как сумашедший

_________________
... нет судьбы кроме той что ты выдумал сам...
эскорт 1997 года седан 1.3 JBD карб - продано
ТАЗИК 21051 83 года, 1.2 карб. продано
ТАЗ КАЛИНА унивесал.2011 год. 11173 с ЭУР.
фольц ЛТ 1991 турбодизель 1G - большой белый сарай - сдан по "автохламу"
ока 1113 желтый детский домик - недвижемость
тонар 8193 - не знаю что с ним сделать - пока недвижимомость
митсу РВР - пруль 97 год. - за 200 лошадей и бензин жрет ведрами - продана
газель - й 3хметровый фермер с движком УАЗ 2014года
ВАЗ 2107 2006 инжектор!!!!!

После замены бензонасоса ( всё ж дохловатый был) чистки (полной )карбюратора и замены прокладки впускного клапана ...резвость увеличилась дёрганье исчезло....но неожиданный отказ заводиться после недолгой стоянки (стоишь мин 30 и заводишься и едешь как ни в чём не бывало) остались и я на шару решил проверить вв провода и первый который я попытался вытащить,оборвался(зажим на свече-провод в руке).Решил посмотреть из чего состоит провод,распотрошил его и офигел-весь провод в изломах через 1 см.Купил на Маршалле Моторкрафтофские провода ,при замене на одном из старых проводов контакт вместо жёлтого был серозелёного цвета в пупырчатой накипи. После замены-забыл что есть невозможность завести на горячую и про дрыганья во время езды. Всем спасибо,тему мохно закрывать

_________________
Escort CL 1996 г.р.,HCS 1,3L , карбюратор, 4х дверный седан , серый.

За сколько провода мотокрафт прикупил?

_________________
96 год, хэтч 5 дв, 1.6 CVH Weber 28-32 90 сил, ГУР, ABS, кондей.

Если честно ,то не собирался именно моторкрафт брать ,других не было на рынке(1750р) , в экзисте как ни странно -1900р и ждать 16 дней(это я потом уже посмотрел-типа сколько переплатил,оказалось сэкономил и деньги и время)

_________________
Escort CL 1996 г.р.,HCS 1,3L , карбюратор, 4х дверный седан , серый.