Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ну или фотки хотя бы, чтобы мы тоже рассмотрели.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

ок я на выходных пофоткаю черную и оранжевую с замерами ))

_________________
Fiesta MK-3 89года 1.4 моно Fiesta MK-2 87года 1.1 карб (без трамблера)

Это черная ,родная она стояла у старого хозяина как он только машину купил!




Это зеленая, он ее поставил когда та потекла, что именно потекло не знаю но мне кажется прокладки. тк он говорит в моник не лазил, а сразу поменял все. По его словам после замены машина стала менее приемистей после замены!!!

_________________
Ford Sierra 1.6 cvh моновпрыск 91 год

Лучше сфоткать не получилось, на фотике макро съемка убогая!!!

_________________
Ford Sierra 1.6 cvh моновпрыск 91 год

ооо Так у меня че стояла черная от 1.6 а надо зеленую ???

_________________
Fiesta MK-3 89года 1.4 моно Fiesta MK-2 87года 1.1 карб (без трамблера)

а где теперь твоя черная?????
PS написал на форум по впрыску топлива , может что ответят?!!)))

_________________
Ford Sierra 1.6 cvh моновпрыск 91 год

дома лежит ))) предлагаешь махнуться ?? )))

_________________
Fiesta MK-3 89года 1.4 моно Fiesta MK-2 87года 1.1 карб (без трамблера)

а она у тебя рабочая? ты ей не пользуешься что ли? я бы купил)

_________________
Ford Sierra 1.6 cvh моновпрыск 91 год

Можем махнуться мне нужна зеленая, на черной ща ездит форсунка рабочая. Только вот я в Киеве как передать ?

_________________
Fiesta MK-3 89года 1.4 моно Fiesta MK-2 87года 1.1 карб (без трамблера)

а как коды обнулять????? Говорят что просто снять клеймы не катит , мол надо жесткое обнуление сделать!

_________________
Ford Sierra 1.6 cvh моновпрыск 91 год

Привключенном зажигании замкнуть нижние разьемы диагностического разьема я так обнулял получилось

_________________
Fiesta MK-3 89года 1.4 моно Fiesta MK-2 87года 1.1 карб (без трамблера)

Короче , опять форсунка потекала вернее прокладки, эти критины на сто походу вообще обратку перекрыли( у меня акб сел, я его зарядил в тазик ставлю, "-" подключаю и что тов монике шелкает, снял воздухан форсунка вся мокрая, открутил болты она аж преподнилась) Вытащил ее , клейму к нулю подношу , опять щелчек и бенза прыснула из отверстия подачи топлива в монике, я короче убрал давление на 2 оборота, воткнул форсунку. Машина ездиет , но обороты плавают, и насос напрягаться перестал!

_________________
Ford Sierra 1.6 cvh моновпрыск 91 год

такое вот написали на сиеровском форуме, мне кажется есть частика правды в этом !!!! """"Если поставить тройник туда куда ты сказал, то будет меряться давление создаваемое насосом, то есть 2,5-3,5 атм. А вот как померять давление после понижения регулятором?""""

_________________
Ford Sierra 1.6 cvh моновпрыск 91 год

и они правы, надо корпус со штуцером искать и не парить мозг или штуцер врезать

kingoff, дал бы ты лучше ссылку, чем на словах передавать.

Чтобы замерить давление, создаваемое насосом, нужно штуцер вытащить из моника и вставить в манометр без всяких тройничков и прочего. Это называется "в стенку".

Еще раз тебе говорю: выставь давление на форсунке 1 бар ровно (лучше всего заодно промыть виннсом), поменяй резинки, и уплотнения моника, если заводится не будет, то ищи причину в других местах системы.
Не надо корпус искать. Тройник с манометром в систему поставить элементарнейшая операция (при наличии тройника ).

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)