Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Подскажите пожалуйста может кто в курсе какой ремкомплект нужен на рейку MK4 86 года, рейка стоит родная на ней штамп тоже 86 года ГУРа нет(на рейке выбито 84AB-3K649-A10). Рейку еще не разбирал, поэтому что нужно заменить еще не знаю. Вот думаю вначале купить ремкомплект а потом уже разбирать смотреть. Дефект проявляется так: при покачивании рулевого колеса влево-вправо в рейке стукает, и при езде по брусчатке или хреновой дороге с кучей мелких ямок и бугорков гремит впереди и отдает в руль. Рулевые наконечники вроде как норм не люфтят(аморты,рычаги,опорные подшипники новые). Искал по инету ремкомплекты и понять не могу одинаковые они с рейкой МК5 или нет, где то пишут что на 85-90 год подходит, смотрю по екзисту а там он только якобы на МК5 где правда? Или только вскрытие рейки покажет?

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

Ну там в рейке лететь то нечему,либо втулка скольжения.либо подпятник подтянуть,кстати на сколько помню на МК4 это проще сделать,а втулку лучше сначала снять потом заказывать,они разные бывают и не всегда экстиз прав оказывается.А так вроде одинаковые рейки,но утверждать не буду.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

tsarik
Может и проще но сцуко не удобно, никаких конечно подрамников откручивать не надо. И шестигранник там на 22, нашел гайку чтоб туда вставить и за неё подтянуть так зараза вся утапливается в этот шестигранник. Ладно ченить другое придумаю. Я просто думал её перебрать одним махом, ну чтоб машина не стояла. А то пока разберешь, пока закажешь этож на несколько дней затянется.А то куды не лезу все родное фордовское стоит, такое ощущение что машина гдето очень долго в гараже стояла и не ездила, хрен чего открутишь на ней нормально, не удивлюсь что и в рейку никто не лазил.

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

какое масло в рейку лить надо, а то по мануалу нашел что влить 120 см.куб(Ford SQM-2C-9003-FF) жидкого в трубу рейки, а потом еще 70 см.куб(Ford SAM-1C-9106-AA) полужидкой смазки заложить в картер рулевого механизма. Какое масло лить и ложить можно вместо мануального? И еще где можно посмотреть приспособы которыми все разбирают собирают по мануалу, а то только номера приспособ по тексту описаны а как они примерно выглядят хз, ну это чтобы понять примерно чем, чего можно будет открутить..

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

Ford TIS 2004

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Это мануал какойто? Так у меня авто 86 года

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

Блин по МК5-7 рейке на 35 страниц расписали, а МК-4 рейку что никто не разбирал?

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

Если не ломается, зачем её разбирать?
С разборки взять другую нет возможности?

_________________
civic IV 1.6i d16z2



Тихо шифером шурша, едет крыша не спеша.

ух ты!
А смысл? если ей будет в лучшем случае 20 лет, по мне так лучше перебрать родную и забыть про неё на несколько лет.

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

у мк 4 7 детвлей в рейке и две заменяемые че писать то.
две пластмаски втулка да упор
про шестигранник болт и арматутина плюс сварочник вот и спец-ключ

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Можно лить трансмиссионное (у меня в мануале написано). Я проверял. Заливал, когда пыльники менял.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

А как это трансмиссионное масло туда внутрь рейки залить ?
Мою рейку когда разбирали, так просто смазали все литолом или какой то консистентной смазкой. Уже почти 5 лет работает.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Сегодня снимал свою, втулка вроде живая не люфтит, подпятник тоже живой, масла налил трансмиссионного в неё.В общем по ходу износ у неё на зубцах, подтягиваю подпятник руль туже становится а она все равно стукает если влево-вправо руль качаешь.Ну и еще рулевым наконечникам пипец.

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

это она в руках у тебя не люфтит

способ хоть и колхозный, но право на жизнь имеет: развернуть шестерню на 180* с соответственной перестановкой сруля. Полностью люфт ск всего не уберет, но полегче станет...

Xo_Xa
Ну возможно что в руках не люфтит. Просто рейку когда поставил на место не втыкая рулевые наконечники в поворотные кулаки качаю руль а там тук-стук(( Т.е. стукает по идее не во втулке(на которую я так надеялся), а именно в середине рулевой.
Ну да вариант в разворачиванием!
А с МК5 эскорта подойдет рейка иль нет? Кто нибудь знает? Просто если б.у. искать я думаю это будет от 91 года и выше. Про новые начитался все их хаят бегают от 1000 до 10000 в среднем и пипец. Вот и думай толи ремонт толи новую. Ремонт самой рейки у нас гдето 65-75 у.е. это без снять поставить и без развала.

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5