Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Выложил несколько роликов, чтоб не было сомнений посмотрите все пожалуйста http://rutube.ru/tracks/4162704.html?v= ... 5516a2cb89 еще http://rutube.ru/tracks/4162743.html?v= ... 57190a08db еще http://rutube.ru/tracks/4162765.html?v= ... 0bb6c21288 еще http://rutube.ru/tracks/4162717.html?v= ... 6e9af6591c еще http://rutube.ru/tracks/4162688.html?v= ... f76b69e178 на рабочем дрыгателе как видите пару раз мигнуло и все подключил все правильно по схеме перемычку поставил.

_________________
Ford Escort 91г,универсал,1.6 инж,CVH,EFI Неужели наконец то заполнил эту Подпись =)

Ну чего судя по кодам у тебя всё нормально 11 это значит всё хорошо,код 10 перейти к режиму тряска(то есть тест №2),код 50 идентефикация мозгов,вот только почему не было продолжения должен был выскочить код 10 для снятия кодов при оборотах 2500 Между тестами надо снимать перемычку и покурить,затем завести движок и через 4-5сек. вставлять перемычку,так делал?И ещё ,по крайней мере у меня ,при заведёном моторе мозги сначала сами увеличивают и уменьшают обороты,у тебя вроде по звуку такого не было

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Раскажи по порядку всю процедуру скачивания кодов,после обнуления мозгов ты их обучил потом?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

tsarik
какой нормально заведенный глохнет при включенном ДТВ,выхлоп бензиновый ладно тест №2 значит да с чего начать?не увеличивают просто быстро падают обороты

_________________
Ford Escort 91г,универсал,1.6 инж,CVH,EFI Неужели наконец то заполнил эту Подпись =)

ford 21 rus, скажи честно, ты сначала не снимал на камеру мигание светодиода? Подключил, посмотрел, что он чего-то там мигает, а потом решил это на камеру снять, и повторил процедуру?

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Мне кажется он обнулил мозги,а потом без процесса обучения ,начал снимать коды, хотя жёсткие должны остаться ford 21 rus
а ДТВ отключен когда снимал коды?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

tsarik, вот и мне кажется, что либо обнулил, либо поснимал несколько раз, потом решил это снять на видео, не зная, что толку от этого уже не будет. Вот и выше приведены ссылки на видео нескольких раз подряд проведения процедуры снятия ошибок....


ford 21 rus, просто дело-то в том, что либо если ты отключил питание от EEC-4 на некоторое время, либо (внимание!) только что снял коды, то все ошибки, которые были в памяти, обнуляются, и будет тебе в дальнейшем выдаваться: 11 11 2 11 11.

Нужно именно с первого раза снимать ошибки. Теперь тебе надо опять покататься некоторое время (ну, не знаю сколько ки проехать, наверное, 10-20 уже достаточно будет, чтобы если есть ошибки, то они себя проявили. Если у кого-то есть более достоверная информация по этому поводу - буду сам рад узнать), и опять повторить процедуру. Но уже с первого раза подсчитывать колицество вспышек диода.

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Тему прочитал... но до конца так и не понял. Кто врубается, подскажите... У меня Эскорт 1.4i PTE 98года. Диагностический разъем у ног пассажира 16пин. В нем пристутствуют 3,4,5,7,11,16 пины. Мозг видимо IV.
Пины 3 и 11 для считывания как понимаю. Напряжение на них есть. проверил тестером.

Можно ли на этом разъеме провести диагностику с помощью светодиода? или нужен специальный сканер? Если можно, то что куда втыкать?

_________________
Escort VII Turnier 1,4i F4B

Светодиод тебе втыкать некуда - смотри прибор моего тезки в соседней ветке.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

всем привет ,у меня форд эскорт 91г.в. моновпрыск 1/4 . может кто подсказать у меня есть или нет штекир для снятие ошибок и где оно ?если есть ??? зарание спасибо .

Ищи в моторном отсеке на левом(по ходу движения)крыле,там должны быть два разъёма с заглушками,тебе нужен с тремя проводками,ссылка на правила проведения http://faq.ford77.ru/engine/jet/d_hi_120.htm прочитай не торопясь.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

tsarik - спасибо .

всем привет ,вопрос -а только светодиодом можно считывать или простой лампочкой тоже можно ??? зарание спасибо .

всем привет ,подключил сегодня светодиод и он просто горит ,некаких миганий непроисходит .... ребят может кто подсказать в чем тут дело??? проверил тот или я ошибся ,по проводам все так ... незнаю в чем дело ??? зарание спасибо .
у меня форд эскорт 1991 г.в. монопрыск 1/4.cvh

вот про перемычку совсем непонимаю ??? ,октан-каректор - мне в это разъем надо перемычку воткнуть ???если да ,то непонятно какие провода замкнуть ?