Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Помогите пожалуйста знатаки электрической части!
Еду, глохнет. Контрольные лампы на щетке приборов тухнут ( поворотник, АБ, масло, подсос). Поворачиваю ключ, работает стартер, затем загораются лампочки, машина заводиттся. Дальше либо сразу так же, либо через 2-3 минуты. Может один день работать нормально, другой день постоянно глохнуть.
Ездил в мастерскую- работала как часы, электрик ничего не нашел. На следующий день опять такая песня. Получается теряется цепь на контрольные лампы и на двигатель.

_________________
Ford Escort 1997г, седан, карбюратор 1.3л.HCS, 5МКПП.

Первым делом надо массу посмотреть. От аккумулятора, от клеммы "-", провода идут на двигатель и на корпус авто. Снимай, зачищай контакты, ищи обрыв. Если стоят силовые предохранители (рядом с аккум.), проверь и там контакты (это "+").

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

Три предохранителя на (+) в норме. Минусовые на двигателе и массу от АБ зачистил первым делом. Здесь на форуме нашел похожую проблему, где то масса еще под приборкой есть. Ее не смотрел.

_________________
Ford Escort 1997г, седан, карбюратор 1.3л.HCS, 5МКПП.

А он у тебя не чипованный часом? А иммобилайзер имеется?

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

Иммобилайзер имеется. Судя по монтажу, его вставляли не на заводе. Как определить чипованный или нет?

_________________
Ford Escort 1997г, седан, карбюратор 1.3л.HCS, 5МКПП.

Ищи плохую массу.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

На рулевой колонке справа сам приёмник (около замка зажигания). В ключе стоит чип, когда его вставляешь, приёмник считывает данные чипа, другим ключом не заведешь. На моем, во всяком случае, так.
Если полностью уверен, что с массой всё в порядке, ищи в иммобилайзере и чипе. Но массу перепроверь.

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

Хрень полная. Если сработает штатный иммо, то эскорт уже не заведешь.
А лампы на приборке тем более тухнуть не будут.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Если, действительно, ставили не на заводе? Или хорошо в нем поковырялись в своё время?

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

http://pokatili.ru/forum/ftopic12428.php электросхемы,думаю пригодятся

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Приемник чипа врезан справа около педали газа, и изолентой все замотано явно в каком то гараже, и блок иммобилайзера можно сказать висит над педалями, я его пристроил около предохранителей. Но он рвет цепь на стартер, контрольные лампы горят без него.
Ключ у меня обычный, без чипа.
На выходных еще раз все пролезу. Спасибо за схемы.

_________________
Ford Escort 1997г, седан, карбюратор 1.3л.HCS, 5МКПП.

Успеха. Отпишись, пожалуйста, о результатах.

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

Отпишусь. Вчера с утра дергалась (глохла-заводилась) постоянно. Сегодня ниразу.

_________________
Ford Escort 1997г, седан, карбюратор 1.3л.HCS, 5МКПП.

Мастер, после изучения эл. схемы, посоветовал поменять личинку с контактами замка зажигания или блок управления.

_________________
Ford Escort 1997г, седан, карбюратор 1.3л.HCS, 5МКПП.

Мишка

Вот насчёт личинки он прав (скорее всего она мозг компасирует).
Попробуй замкни те концы на лечинке которые она включает(кроме стартера конечно же)И поездий некоторое время,результат будет на лицо.
Также может быть пропадание контакта в блоке релюх(где предохранители стоят).Окислилась какая нибуть пайка и контачит.
Тема про блок на форуме была.
А вот блок управления или (модуль зажигания) ESC 89FB-12A297-GA.
Здесь совсем не причём.
Он может сгореть на половину,и двигатель будет работать но с перебоями(у меня такое было),или сгореть полностью и двигатель ты больше не заведёшь вобще.Но лампочки при этом как горели так и будут гореть.
У тебя где то пропадает питание + или -.
На будущее ,минус к модулю зажигания подведи отдельным проводом непосредственно от аккомулятора.Будет 100% гарантия хорошего контакта с массой.
Удачи в поисках!

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.