Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Уважаемые форумчане, выручайте!

На моем ford escort 1.8TD начались проблемы с ТНВД. Как мне объяснили ТНВД фирмы LUCAS, который сейчас стоит на автомобиле, не поддается ремонту, и лучше приобрести насос фирмы BOCSH.
Собственно у меня возникли следующие проблемы: какой именно насос BOCSH мне необходимо сейчас покупать, если на Лукасовском стоит номер DPC 8443 B 796 E. А так же где его лучше покупать в Москве, и как проверить что он находится в рабочем состоянии? (ситуация осложняется тем что сам автомобиль в другом городе)
Всем спасибо за ответ.

А кто сказал, что насос LUCAS не поддается ремонту? Поддается, просто эти мастера видимо их чинить не умеют.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

В Москве такие насосы с успехом ремонтируют в Digital.diesel.

Как я уже писал - сама машина в другом городе, а именно Новосибирске. Там сказали что бош отремонтировать смогут, а лукас нет. И вообще все очень тяжело там и с мастерами и с запчастями относительно эскортов. Поэтому все-же намного проще мне сейчас видится вариант купить бош и отправить его туда. Поэтому вопрос о том, какой именно бош покупать остается в силе.




А сколько примерно будет у них стоить ремонт? Окупится ли доставка насоса сюда для ремонта?

Есть в Москве место, где можно не дорого купить мотор целиком.

1,8 новый по цене тыш 30 и днешевле

(ставились на м2141)

так всеже есть возможность замены лукаса на бош или нет

Бош устанавливался на 1,8 ТД только на Orion, 66 квт, (RF...), 0 460 484 063. Т.е. прямой замены нет. вероятнее всего, что нужно будет "колхозить".

На разборе созерцал 1.8д с бошевской апаратурой

У меня была Фиеста 1,8D 1991г. Насос БОШ.

У Вас были не турбодизеля, а здесь речь о турбодизеле.

Сорри!

Не обратил внимание.
Конечно надо иметь ввиду, что ТНВД для турбодизеля отличается способностью подавать гороздо больше топлива.

Я на свою ендуру де не турбо поставил в замен лукасо бош и проблем нет.

Понятно.

Про не турбо уже говорили.

У него турбо, а это другой насос с большими возможностями по подаче.

Грубо говоря, если в авто 1,8 л есть турбо, то это по объему примерно приравнивается 2,5л атмосфернику и более (зависит от давления)
Но правда КПД моторов разный - это другое

Так как тема с февраля того года я её поднял для осознания возможных замен в двльнейшем. А поро турбо это ясно.

Как мне сказал один "мастер" если стоит гидроусилитель руля, то заменить лукас на бош не вариант. т.к привод усилителя на шкиву насоса, и в лукасе подшипники а в бош какието вкладыши.Они быстро сотрутся. Вот как-то так.

_________________
FORD ESCORT 1.8 TD (RFS) 1998г.Универсал, ГУР,ABS,КОНДИШЕН.