Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Хе-Хемуль
заправляюсь я в нормальном месте, тоесть качественно. а как должен подогреваться воздух?

Ну штука, которая берет воздух или от коллектора, или мимо коллектора...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Хе-Хемуль
Ну вроде бы подогревается

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

говорят по паспорту город у меня отбирает 9,8л. на сотню. а не подскажите ли, 12л. по городу при -16 мороза это выход за пределы нормы или так и должно?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

А пробки у вам есть?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

товаровед
Почитай что я писал сегодня в соседней теме, внимательно читай!

http://pokatili.ru/forum/ftopic39310-15.php

_________________
Жека
Ford Escort VII Zetec 1,6 L1E Универсал 95'
Кручу сам ради удовольствия

если у меня спрашивают, то ... небольшие. в основном на работу 6,5 км и с работы 6,5 км. это минимум в сутки. до..я светофоров и стекло утром лобовое не хочет оттаивать.

p.s. один раз выезжал со двора на встречу солнцу - слышу сигналит кто-то, я остановился, camry напротив меня и я ехал походу прямо лоб в лоб. теперь жду пока все растает на стекле.

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

12 зимой, я считаю, нормально, особенно, если до работы 6,5 км. Двигатель постоянно в режиме прогрева работает, топлива ест больше. 9,8 должен есть прогретый двигатель.

P.S. просто у меня у самого 12 литров на сотню ))))

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Ну для 1,6 ещё более менее,а вот 1,4 думаю многовато

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

agricola так потому и неэкономично - на месте греешься или ездишь холодный на малые расстояния. Так что машина походу непричем.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

как не крути, это расход огромный!!! у меня у товарища, тоже эскорд, но 98 года, двигателя одинаковы! расход у него по городу, при такой зиме 8литров!!!! а у меня 13!!! значит гдето зарыта собака!!! Мне подсказали что датчик холостого хода виноват, это возможно???

_________________
Ford Escort 93г.в. 1.6i 16V

Да тут целая куча может влиять на расход,сначала надо делать самодиагностику,убедиться что все датчики исправны,а уже потом плясать от туда

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Я так понял - это Зетек?(Подправилю заголовок)
Это компьютерная диагностика была? ...или так внешне посмотрели ? Комп ничего не показал?
Там не датчик, а клапан. Если он барахлит, то на оборотах ХХ это заметно. Они высокие могут быть или наоборот -глохнет....

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

13 и 8 бред. лично мне слабо верится 8 зимой по городу. у меня наблюдаются странности с КХХ, но когда машина не прогретая - выжимаю сцепление, а обороты растут потом падают. ХЗ что-то замерзло. Наверное датчик скорости заледенел. Ну а так, машина немного прогревается и R{{ сбавляет обороты. Но пока стрелка в белом секторе температуры, все равно обороты кажется повышенный. Думаю на повышенных + прогрев и вызалит в 12,5 литров на 100.

p.s. по трасе летом с транзитом через города 6,7л/100 почему-то? а вот город и зима меня просто разоряют....

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)