Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Вт апр 29, 2025 23:30

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки. » CVH

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 27 ]  На страницу 1, 2  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Родя
 Заголовок сообщения: Компрессия, есть вопросы
СообщениеДобавлено: Вс фев 20, 2011 17:58 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Вт дек 12, 2006 8:00
Сообщения: 458
Откуда: Мурманск
Машина: другой Ford
Всем привет :)
Вот такая вот проблема, есть мотор, 2.0, 8v. CVH по-американски. Намеряли компрессию, по 9.8 очков ровно на каждом горшке. Собсно вопрос, почему такая низкая? Двигатель не разбирали. Пробег не менее 150 000 миль, но, скорее всего, больше :smile70:
Ничего нигде не троит, не свистит, не стучит и не цокает, не дымит, масло не жрет. На аналогичных моторах у людей обычно 12-13 очков. С чего начать лучше разбираться? Как исключить залегание колец и нагар на клапанах?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс фев 20, 2011 19:04 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Это ты про 1 фокус спрашиваешь?Если да то степень сжатия у нового на 2литровом движке 10,8,так что думай. ::thinking:: ну можно сделать раскоксовочку :lol: http://pokatili.ru/forum/ftopic4738.php

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Родя
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс фев 20, 2011 19:08 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Вт дек 12, 2006 8:00
Сообщения: 458
Откуда: Мурманск
Машина: другой Ford
tsarik
Да, про него. А что есть степень сжатия я как из нее вычислить компрессию? :)
Пс; я уже думал на счет раскоксовочки, но что-то пока побаиваюсь ее делать. Не достаточно убедился в ее безопасности :lol:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Creator
 Заголовок сообщения: Re: Компрессия, есть вопросы
СообщениеДобавлено: Пн фев 21, 2011 1:35 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн сен 03, 2007 14:21
Сообщения: 1628
Откуда: Барановичи - РБ
Родя писал(а):
Всем привет :)
Вот такая вот проблема--->CUT<----
Ничего нигде не троит, не свистит, не стучит и не цокает, не дымит, масло не жрет. На аналогичных моторах у людей обычно 12-13 очков. С чего начать лучше разбираться? Как исключить залегание колец и нагар на клапанах?


Проблемы не увидел. Раз нет провала компрессии по цилиндрам, нет проблем с мотором, то абсолютное значение компрессии может быть хоть 2 - это зависит от способа замера, состояния АКБ, стартера, КПП, масла, погоды, прогретости мотора, и т.п.
Проблемы с кольцами выявляются в разнице компрессии с маслом/без масла в горшках.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Родя
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн фев 21, 2011 2:06 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Вт дек 12, 2006 8:00
Сообщения: 458
Откуда: Мурманск
Машина: другой Ford
Надо с маслом замерить.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн фев 21, 2011 22:18 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Я делал раскоксовку лавром ,машинка заметно поживее стала,перед следущей заменой масла опять буду делать,если не продам до этого ::thinking::
Цитата:
Степень сжатия - расчетная величина, показывает соотношение объемов до сжатия и после.

Компрессия - реально измеряемая величина, в процессе сжатия меняется не только объем и давление, но и температура, поэтому компрессия (в исправном двигателе) обычно на несколько единиц больше степени сжатия. Hа компрессию влияют также негерметичность клапанов, колец, прокладки и т.п. В руководстве по ремонту обычно указано минимальное значение компрессии, при котором еще можно ездить.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Mishal
 Заголовок сообщения: Re: Компрессия, есть вопросы
СообщениеДобавлено: Пн фев 21, 2011 22:29 
Не в сети
Модератор раздела FAQ
Модератор раздела FAQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15
Сообщения: 6483
Откуда: Москва.
Машина: другой Ford
Родя писал(а):
Намеряли компрессию, по 9.8 очков ровно на каждом горшке...
Ну и нормально! Неплохой результат! И самое главное - равномерно всё между горшками.
Вообще, у американцев степень сжатия по меньше вроде, под их низкооктановый бензин.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Родя
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн фев 21, 2011 22:42 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Вт дек 12, 2006 8:00
Сообщения: 458
Откуда: Мурманск
Машина: другой Ford
tsarik
Надо будет сделать. Только где его взять, этот ЛАВР?
Mishal
Там по степени сжатия везде данные разные.
Слышал, 9.35, для этого мотора.

А никто голову внутри не чистил, например, водой? А то единственное, что можно отметить, у американцев моторы очент грязные, нагара много. Летом дроссель чистил, когда снял, аж присвистнул, столько шлаков....
Полагаю, что и в камерах сгорания тоже швах! При покупке американского фокуса рекомендуют вообще все, начиная с бака, чистить.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн фев 21, 2011 22:49 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Да уверен "ЛАВР" есть в магазинах,если нет то я тебе ссылку давал,там как винсом делать,а некоторые и водой как то делают

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Creator
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 22, 2011 0:09 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн сен 03, 2007 14:21
Сообщения: 1628
Откуда: Барановичи - РБ
Вариантов раскоксовок море - от просто заливания жижи в свечные колодцы до пульверизаторов и капельниц на впуске... Погугли.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Родя
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 22, 2011 12:32 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Вт дек 12, 2006 8:00
Сообщения: 458
Откуда: Мурманск
Машина: другой Ford
Читал я, да вот только как чистить водой, так и не понял. Ладно, к лету разберусь.
tsarik
Я читал по ссылке, что ЛАВР больше не выпускают.

ПС: как бы всем этим еще хуже не сделать.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
tsarik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 22, 2011 21:08 
Не в сети
Модератор раздела
Модератор раздела
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл
Цитата:
Я читал по ссылке, что ЛАВР больше не выпускают.
брехня :lol: вот их сайт
http://yabs.yandex.ru/count/UCPlR0s_9Wi ... 00000DVGi0 выбери где купить ,там даже телефоны

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Родя
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт фев 22, 2011 21:35 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Вт дек 12, 2006 8:00
Сообщения: 458
Откуда: Мурманск
Машина: другой Ford
tsarik
:smile70: Даже в нашу глухомань возят!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
MozgoveD
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср фев 23, 2011 0:34 
Не в сети
Специалист по электрике
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт сен 20, 2005 4:06
Сообщения: 6562
Откуда: сКольский п-ов
Офф.
Аааааа!!! Мурманск - глухомань... чё тогда про мончу говорить....

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Родя
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср фев 23, 2011 1:37 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Вт дек 12, 2006 8:00
Сообщения: 458
Откуда: Мурманск
Машина: другой Ford
MozgoveD
Монча еще не не глухомань в масштабах обласи smile70:
А вот какие-нибудь Снежногорски...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 27 ]  На страницу 1, 2  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки. » CVH

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.032s | 14 Queries | GZIP : Off ]