Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Приветствую Эскорт-спецов.
Обратил внимание на некоторую странность во включении омывателей, а именно: при оттягивании ручки назад - срабатывает передний, нажимаешь кнопку - задний омыватели.
Подскажите, знатоки, где перепутано? И как проще вылечить?
Спасибо.
P.S. Подрулевик новый, на старом было также.

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

полярность на самом моторчике насосике

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

+1.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

насос не причем спутав на нем полярность он не будет воду подвать на форсунки, перепутано подключение на подрулевом переключателе.

_________________

Vitaliy1982, нет, скорее, именно на насосе полярность перепутана. Когда насос крутит в одну сторону - жидкость течёт в переднему стеклу, в другую - к заднему. Достаточно изменить полярность, и всё будет наоборот

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

SinclairLtd
не может быть насос в одну сторону подает жидкость, не придумали такие насосы, там клапана должны быть рядом, которые и наравляют жидкость в нужную стоону, клапана скорее всего рядом с бачком стоят.

_________________

Vitaliy1982 не надо быть таким самоуверенным
Придумали такие насосы, причём давно, лет двадцать назад...
А клапана полюбому стоЯт.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

насос снимается очень просто , просто потяни сильнее он и выскочит из фиксаторов и убедись что ты не прав клапанов электромагнитных нет как в зубиле все решено красиво один насос и два шланга.

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Victor ORION-88, в БМВ помойму два бачка.
Зачем человеку знать, что есть какие-то там супернасосы

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

спичь вроде про эскорт а у эскорта как раз "супер насос" с двумя турбинами и одним бачком

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Да, Victor ORION-88 , именно такой насос и стоит.
Значит, просто развернуть фишку? Или она не сядет другой стороной? Тогда сами провода вытаскивать из фишки и менять местами?

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

Немного не в тему, но при замене бензонасоса на новый бош, указатель уровня топлива показывает с точностью до наоборот, хотя колодку там можно воткнуть только в одном положении. Так что скорей всего и тебе придется вытаскивать провода из фишки и менять местами.
А не хочешь таких проблем, купи оригинальный насос.

_________________
Был Эскорт 99г., седан, 1,6, zetek L1H, 90 л.с.
Теперь Yeti 1,2 tsi dsg

мы вообще то про насос омывателя.
у него и так оригинальный

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

один бачок, заднего омывателя там нет, семерок в хэтчбэке еще не сделали

_________________

два по одному на каждую форсунку

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый