Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Забыл спросить, реле с Мк-4 одинаковые по размеру у Мк-7? В смысле, по разъемам, встанет в монтажный блок?
Спасибо.

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

А ежели сходить на стр.29, то я выкладывал там сцылку по переделке...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Спасибо большое за ссылку. Не заметил, хотя добросовестно сабж изучал (после суточного дежурства был).

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

Здравствуйте.
Как у многих, у меня была проблема с кнопкой омывателя.
Решил купить стрекозу и поменять. Посмотрел в екзисте - мой тип детали № 1 027 166 - c фиксированным передним и задним очистителем. Взял производства Febi. Когда поставил - кнопка омывателя заработала прекрасно, но перестали работать аварийка и указатели поворота, механически всё отщёлкивается, а лампы не горят. Все остальные функции и левый и правый переключатель выполняют. Снял, поставил заново - таже проблема. Подключил старый - поворотники и аварийка работают, ну а кнопка омывателя, есстественно нет. Решил, что бракованная деталь попалась. Перезаказал там же тот же номер, от другого производителя, Era. Поставил - та же фигня, один в один. Снял, визуально сличил старую и новую стрекозу, одинаковы на 95 процентов, маркировка на колодке совподает, но на новой в левой колодке есть ещё один штырек, в самом низу. На Febi тоже был этот штырь. Но там ещё были отличия на корпусе. Объясните дураку, я не ту деталь заказываю?
Да, добавлю, что все операции делал без скидывания клеммы с аккумулятора.

_________________
Ford Escort 1.6 carb.1998 turnier
Alfa 166 TS

А фото можно?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Конечно можно, завтра выложу, но, боюсь маркировку колодок будет не видно. Вообще, наверно, сделаю дополнительно крупным планом левые колодки.

_________________
Ford Escort 1.6 carb.1998 turnier
Alfa 166 TS

Мне так кажется, что ничего страшного нет - раз механика работает.
Поворотники отбрасываются при возвращении руля? Сигнал работает?
Придется, видимо, перепаять провода внутри переключателя (выход на колодку) или, что, на мой взгляд, проще, переставить провода на разъёме.
Удачи.

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

Руль не крутил, попробую. Сигнал работает.
Возникают два вопроса:
Почему так? Не та запчасть, или у меня в машине не соотвтетствие проводки штатной?
Как переставлять провода в разъёме(ну тут, я думаю, надо фото дождаться)

_________________
Ford Escort 1.6 carb.1998 turnier
Alfa 166 TS

Думаю потому, что было много различных модификаций. Да это и не суть главное.

Присмотрись к разъёму, на клеммах проводов должны быть маленькие такие защёлки. Их надо отогнуть. У меня так, во всяком случае.

_________________
Форд Эскорт, 86г., Мк-4, карб.,CVH, белый - погиб, спасая хозяина. Отзывался на имя Барс.
Форд Эскорт, 99г., 1.6, 90 л\с, инжектор, зетек, темно-синий. Имя собственное - Дельфин.
Под присмотром - Рено Меган. Имя собственное - Дружок.
Продан Форд (Дельфин), куплен ЗАЗ Шанс 1.5, 86 л.с, 2010 г.в.. Имя оставлено прежнее - Дельфин.
Продан ЗАЗ Шанс, куплен Форд Мондео 4, 2011 г.в., 120 л.с.. Имя собственное - Мух.

Ну чтож, товарищи, проблема была в моей голове:
Готовясь сделать фото старой и новой стрекозы, внимательно посмотрел их на свету и увидел одно существенное различие, на новой не было реле под левой колодкой. Ещё через некоторое время усиленной работы извилин всё стало предельно ясно - не работали как раз функции, требующие прерывания сигнала, а значит, подключенные к реле. Ну а продавать запчасть с новым реле в сборе, было бы, как минимум, не логично.
Так что, всем СПАСИБО за участие:)

_________________
Ford Escort 1.6 carb.1998 turnier
Alfa 166 TS

На моей машине у стеклоочистителя только два режима работы - нормальный и быстрый, а периодичный (рычаг вниз) - не работает вообще. С чем это связано и где копать, подскажите плз

_________________
Ford Escort VII седан, 1995 (декабрь) 1.6i, 16V, 90 лошадок, МКПП




блог сайт

Сабж полностью читал?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

У меня универсал.
Омыватель заднего стекла работает так:
- рычажок на себя (положение один) - включается прерывестый дворник;
- дальше рычажок на себя (положение два) - включается омыватель + постоянный дворник.
Так вот - если стекло сухое и грязное, то пока водички набрызгает, дворник стекло царапает, приходится выходить ручками очищать.

Так у всех?
Кто нибудь переделывал? не хотелось бы объединять потоки на лобовое с задним (на кнопочку), ибо давление станет меньше.

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

есть у кого-нибудь фото или кто-то может описать подключение контактов к "крутилке" габариты\ближний, т.е. какого цвета провода там попарно подключаются
А то разлетелась вся, не помню как было

_________________
Ford Escort 90г . CVH 1,6EFI хетч 3 дв

У меня в стрекозе 2 нюанса:
1)поворотники залипают, то есть не моргают и не щёлкают, а просто горят !
2)рачажок указателя поворотов иногда заедает на включении, то есть очень часто не могу включить поворотник!
Помогите кто чем может
спсасибо!

_________________
Ford ESCORT 94 год хэтч 5 дверей 1,6 16v 90лс
Мнений может быть много, но решение принимает кто-то один!
Я спокоен как слоник!