Автомобильные Форумы POKATILI.RU

да процессоры-то вполне доступны, просто местные барыги цены взвинчивают... а Creat0r хочет подешевле сделать, для нас ведь старается.

Creat0r
не подскажеш где можно найти прошивку на ЭБУ??

_________________
Ford escort cabrio 1991г.в cvh efi...1.6 105л.с
Ford mondeo 1993 zetec 1.8

Ура, выходные!

Значицца так... с AVR на другую архитектуру переехать можно, но это займёт у меня месяца три, учитывая полную переделку архитектуры и схемотехники. К тому же, сложно найти доступные ARMы младших серий с питанием и периферией 5 вольт, а если брать 3.3 вольта, то конвертеры MAX485 и MAX232 под 3.3 стоят дороже 5-вольтовых. Да и нету у Атмела глобальных проблем, AVR архитектура никуда не делась. Проблема с поставками в РФ именно 324х мег "сверхмелким" оптом, видимо кроме меня никто их не использует
однако, если договорюсь насчёт производства, появится смысл купить сразу большую партию напрямую у атмела.

что касается текущей ситуации, хотел уточнить у заказчиков лайтверсии - всех устраивает необходимость самому припаивать 4 провода к плате (2х питание и 2х линии диагностики) ???
Я, конечно, могу сам припаять метр-другой с крокодилами, но ведь на то она и лайтверсия, что у каждого свои требования к длине проводам и породе крокодилов, так?

зы: зато в свежих лайтверсиях я впаял чип-светодиоды

Fordik escortik
какую прошивку на какой ЭБУ?

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

Поддался нынешней моде выставлять всё напоказ и сделал несколько фоток, так сказать, процесса

Главный инструмент:


Наносим на плату флюс:


Начинаем припаивать самый главный чип:


Паяем ещё детальки:


... и ещё детальки:


Моем платы от флюса в спирте (изопропиловом ):


Зашиваем бутлоадер мегапрограмматором типа der hammer:


продолжение следует...

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

У меня тоже паяльная станция есть!!!

и у меня, и у меня люкей 702. и еще жало с микроволной. запаиваю процы влёт, можно сказать.

Creat0r
так что, существует ли практическая возможность отправки наборов в Белоруссию, а также, конкретизируем, наборов для самостоятельной сборки, а то и просто процов? ИМХО это гораздо проще, да и стоимость проца, опять же, уже не так важна, ибо 10 или 15 баксов за проц - это для конечного пользователя непринципиально.

PS: эх, красивенные платы. завидую тем, у кого есть возможность делать их на нормальном оборудовании, с зеленкой и всеми делами... а не заморачиваться с лазерным утюгом...

В четверг отвечу на все скопившиеся письма.
До того - меня нет!

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

нужен сканер или пограмма мондео2 1998.

задерживаюсь до субботы :(

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

Пара пожеланий по программе для компьютера: 1. Возможность скрывать заголовок окна. 2. Возможность уменьшать размеры окна до любых размеров.(по вертикали где-то до 400 пикселей)

А до какой субботы? Какого месяца и года???

Добрый вечер. Хотел бы купить у Вас провод и диск с программами для диагностики ФМ1 1995 года АКПП 1.8 зетек. Готов приехать в город герой Тулу. Лучше общаться по почте tevilin@rambler.ru можно в скайпе Поиск (Сергей Тевилин) или по телефону 89266504954. Прошу к моему письму отнестись с уважением. Т.к. у меня машина дергается при езде. Заменено всё что можно - результата ноль. Жду от Вас ответа!!!

подергивания при езде типично лечатся не через проги диагностики, а сугубо вручную. в частности на мондео типичны грязный расходоммер и пробои высоковольтной части, которые появятся очень быстро, даже если просто не смазать силиконовой смазкой свечные колпачки при замене свечей, или поменять вначале свечи, а потом провода, а не одновременно.

Все что можно заменено!!!!! Осталась завтра катушку поменять, а то сегодня уж слишком холодно...

так не бывает. если "всё заменено" и не помогло - значит делали или не то, или не так. как один из примеров неправильной замены "всего" - поменять свечи, а через недельку высоковольтные провода. и вот оно вроде и заменено, а на самом деле - уже и новым свечам и новым проводам пришел тот же пушной зверь что и старым.