Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Вт апр 29, 2025 16:22

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 10 ] 
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
gluk
 Заголовок сообщения: В чём отличия CVH1.6 и XR3 ?
СообщениеДобавлено: Ср дек 22, 2010 15:32 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Сб дек 11, 2010 17:43
Сообщения: 5
Объясните дураку, в чем отличия между CVH1.6 и XR3?
распредвал другой? бошка?...

XR3 с моновспрыском как сдружится?

RS мотор на чем лучше строить (потом)?
--
суть - светит очередная замена мотора - задача получить наибольший показатель при минимальных затратах.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Victor ORION-88
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср дек 22, 2010 21:34 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 03, 2006 3:59
Сообщения: 2191
Откуда: Питер Ржевка -Пороховые
о каких годах речь?

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый
Вернуться к началу
 Профиль  
 
gluk
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт дек 23, 2010 17:47 
Не в сети
ученик форума
ученик форума

Зарегистрирован: Сб дек 11, 2010 17:43
Сообщения: 5
от 86-го
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Mishal
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт дек 24, 2010 8:27 
Не в сети
Модератор раздела FAQ
Модератор раздела FAQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15
Сообщения: 6483
Откуда: Москва.
Машина: другой Ford
gluk , спроси у него :
http://pokatili.ru/forum/profile.php?mo ... ile&u=7558
Думаю, он посоветует.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
gluk_a
 Заголовок сообщения: Замена CVH на XR3
СообщениеДобавлено: Пн май 23, 2011 13:16 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 16:35
Сообщения: 117
Откуда: Тюмень
Вобщем вопрос в следующем:
сейчас стоит 1.4 ЦэВэаШ с 5-ти ступкой. Моно-брызг.
Буду ставить (хочу) Иксер-пихло, то есть по сути это 1.6 ЦВШ - так?
1.6 мотор ставил без проблемм.

Могут ли возникнуть проблеммы с установкой иксера, либо с монтированием на иксер моно-брызга?

_________________
FE MK4 5-дв.хэтч, 1.4CVH, моно, 90г.в.
звать - Бастик :)
--------------------
КУПЛЮ: 1. пихло от ИКСеРа либо 1.6 живой голый, доков не нать; 2. стартер на CVH, лунче редукторный, шоб рабочий (!); 3. задние ремни безопасности на МК-4.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
36peruoH
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт май 26, 2011 0:58 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс дек 26, 2010 22:31
Сообщения: 68
Откуда: г.Воронеж
вопрос вытекающий,уже не вносят в свидет.ТС номер двигла???

_________________
Ford Escort CLX 1990 |1.8D| <MK5>
Вернуться к началу
 Профиль  
 
gluk_a
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт май 26, 2011 9:15 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 16:35
Сообщения: 117
Откуда: Тюмень
вроде как нет, но даже если и да, то пофиг :)

по теме есть какая-ибудь инфа?

_________________
FE MK4 5-дв.хэтч, 1.4CVH, моно, 90г.в.
звать - Бастик :)
--------------------
КУПЛЮ: 1. пихло от ИКСеРа либо 1.6 живой голый, доков не нать; 2. стартер на CVH, лунче редукторный, шоб рабочий (!); 3. задние ремни безопасности на МК-4.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
36peruoH
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт май 26, 2011 12:41 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс дек 26, 2010 22:31
Сообщения: 68
Откуда: г.Воронеж
если отверстия в раме по крепления совпадают,то движка без проблем встанет, а вот про впрыск хз...

_________________
Ford Escort CLX 1990 |1.8D| <MK5>
Вернуться к началу
 Профиль  
 
gluk_a
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт май 27, 2011 8:21 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 24, 2009 16:35
Сообщения: 117
Откуда: Тюмень
36peruoH писал(а):
если отверстия в раме по крепления совпадают,то движка без проблем встанет, а вот про впрыск хз...

в какой такой раме? :shock:

_________________
FE MK4 5-дв.хэтч, 1.4CVH, моно, 90г.в.
звать - Бастик :)
--------------------
КУПЛЮ: 1. пихло от ИКСеРа либо 1.6 живой голый, доков не нать; 2. стартер на CVH, лунче редукторный, шоб рабочий (!); 3. задние ремни безопасности на МК-4.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
_Владислав_
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт май 27, 2011 15:43 
Не в сети
беспечный ездок форума
беспечный ездок форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 21:08
Сообщения: 683
Откуда: Красноярск
Да,если движка так же крепится на 1-й подушке слева если смотреть со стороны бампера(справа если со стороны водителя)
Выходные отверстия впускного коллектора мновпрыска возможно будут меньше родных,коллектор встанет.

Имеется голова от ХР3,голая,прогар под 1-м седлом.

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 10 ] 

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.027s | 14 Queries | GZIP : Off ]