Автомобильные Форумы POKATILI.RU

tsarik

если скинуть, КХХ срабатывает и повышает обороты, ведь так?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

КХХ мыл. С ДТВ завтра попробую, а чё должно произойти? (а то он новый) раньше стоял выкушенный и шоб ездила, потенциометр тоже был отключён (ох уж мне эти кулибины ) пёрла нормально, но жрала, вёдрами.
Поставил рабочий ДПДЗ и пришлось покупать ДТВ

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Петросян рулит!!! пердыка полетела. даже второй тест провёл-всё олл ригхт!
Кстати, если верить некоторым статьям, то код 60, говорит о том, что можно отрегулировать зажигание. Кто может знает как енто делать, а то если бы это была моя бывшая восьмёрка, я бы сказал, что оно раненькое?

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Модераторы, КХХ один и тот же на всех ефишниках, зачем тему сузили?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

golrnd
И чего было?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

простите вчера с радости, забухал.
рассказываю: Приехал на разборку беру за 500 деревянных кхх. проверяю ОМметром- нормаль.
ставлю- вообще дрэк!
отделяю механику от электрики (надеюсь понятно сказал) и вижу: на моём шток сточен(наверно предыдущий хозяин шалил) на 1,2 мм (на глаз), УРА!!! , ликую, меняю местами- тот-же эффект.
Вот тут то я и начал применять способ Петросяна.
Реальный "мануал"!!!! (позырим на сколько хватит), единственное отхождение, это то, что небыло карандаша , но зато надыбал в подвале батарейку "электр..."(дальше прочесть не смог), но вроде тоже графит
а по поводу кнопки от шуруповёрта, позже отпишусь, на "рабочем" и "не очень"

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Сидел и долго сооброжал,при чём тут комик Петросян,только потом вспомнил про ссылку http://www.opel-club.ru/selfmade/rhh_x20xev_OVB.htm ,

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Сидел и долго сооброжал
ты меня разочаровал

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Ну слава богу,а раньше чего только смешил?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

нет, ребята, реальный комик- это я!
поехал на покатушки и заехал в глубокую ж...ижу (нафига не пойму?), а тама бревно отломал лямбду, провода с мясом.
полезу щас тему искать, как подключить новую

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

так провода с мясом или сам датчик (железяка) сломан?

...и как это относится к КХХ?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

и провода и железяка.
пол ночи листал тему про лямбду, прочёл все страницы, и нашёл нужную инфу на последней (40й) страничке

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

это относитсья к комику

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

И снова здравствуйте!
Как обещал, провёл эксперимент с кнопкой от шурика:
Итак , беру свой старый КХХ , тыкаю напрямую к АКБ - он срабатывает. Подключаю через кнопку - срабатывает только при полном нажиме. Но на улице ковыряться свежо, потому решаю зайти в помещение и использовать АКБ от 12 вольтового шурика. НИЧЕГО!!! может мощей не хватает???
Всё равно применяю "метод Петросяна" и о чудо, он заработал от АКБ шурика, Причём как я и ожидал, плавность хода присутствует
Таким образом, я думаю, можно тестировать КХХ на работоспособность

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.

Сегодня попробовал использовать кнопку, непосредственно на работающем двигателе. Как и ожидал, можно регулировать обороты двигателя.

_________________
Что немцу смерть, тем русский - запивает!
escort 91г. хэтч. 1,6 сvh. efi. 3 входа.-прикинулся запчастью.
escort 96г. хэтч. 1,4 i сvh. 3 входа.-возит мой организм.