Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Не надо всех под одну гребёнку-то... На западе машин не меньше угоняют. Там кто виноват? И пока мы будем искать проблему в чём-то, лучше, ИМХО, жить не станем.
Вот про дружинников... Натали, а вот Вы лично или Ваш муж пойдёте в дружинники? Или кто из друзей/знакомых? Всегда легко сказать: "Вот менты виноваты, плохо работают."

_________________
Расстался с МВ 190, (W201).
Сейчас BMW 525TDS 94г., 105 кВт, 5МКПП, ABS. Diamantschwarz Metallic
http://217.170.78.5/banners/0000377/0000377116/0.jpg

не надо искать проблемы, они все на поверхности.. надо эти проблеммы каким-то образом устранять.
А в милиции нужен контроль за кадрами и хорошие зарплаты, тогда и дружинники не понадобятся, т.к. каждый должен заниматься своим делом.

_________________
был Эскорт ,87, 1,3 OHV
был Эскорт ,97, 1,3 HSC
есть Ниссан СЕРЕНА, 97, 1,6 GA 16 DE
есть FORD S-MAX, 07, 2,5 DURATEK
есть ВАЗ 21043, 97, 1,5

Во! Точно! А сейчас менты получают такую зарплату, что я ваще удивляюсь как за эти деньги ваще можно работать... А набирают они разный сброд потому что никто не хочет работать за такую зарплату.

_________________
Расстался с МВ 190, (W201).
Сейчас BMW 525TDS 94г., 105 кВт, 5МКПП, ABS. Diamantschwarz Metallic
http://217.170.78.5/banners/0000377/0000377116/0.jpg

Не, переодически экипажи милиции объезжают дворы и ночью в т.ч. - вижу сам, сегодня даже ДПС-ников видел по дворам круги наматывающих,
к участковому ходил, что меня вызывал (хоть познакомиться и телефон взять :D ), вообще телефон своего участкового по 02 скажут, если кому-то надо,
сходил, еще раз написали вместе объяснение, ну и в стол короче, он пожаловался что у него тоже было - все колеса сняли, тоже не нашли ессно, но грит работают вообще, например, на прошлой неделе поймали двоих, кто магнитолы тырил с салонов, пойманных же раскручивают на то, чтобы подвигами своими похвастались, так что грит бывает и всплывает старое...
вообще для справки, если ущерб составляет меньше 820р., то это не является поводом для возбуждения дела (ущерб/кража? - не уточнил), по новым нормам грит - 4000р , и это все без стоимости работ по восстановлению, все же 820 или 4000р - имхо, это они на свое усмотрение уже применяют, делаю вывод что пока дейтсвуют все же старые 820, также задают вопрос - этот ущерб для вас существеннен? но если дело заведут (у меня было 770р, сэкономил, на рынке купил ) - разницы имхо никакой, только будут беспокоить потом лишний раз перед тем, как в архив сдавать, надо будет приходить и расписываться.

Вот так-то вот.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Какая - то коса странная...... :? Обычно стандартная коса делается из жгута проводки косы зажигания от зубилы, со своими коммунтатором и катушкой. Выводы питания заканчиваются двумя "крокодилами", цепляющимися прямо к батарее. ВВ провод вынимается из "родной" катушки и вставляется в "принесенную", разъём в датчик Холла в трамблёре, кроки на батарею - и готово. Все введенные противоугонки " не при делах".

Это для карбовой машины. С инжектором посложнее, но тоже возможно, включая свои "мозги". Единственный более - менее труднообходимый вариант, это Блек - Баг ( или как там её ? ) где используется метод снятия дополнительных зубъев на шкиве, и их "эмулирования" электроникой. Минус в том, что мало кто отключит эту сигналку, если она сглючит в дороге, шкив если менять ( а его ещё секреткой крепят )

Для карбовой машины есть один вариант....... меняется распиновка датчика Холла в трамблере и разъёме одновременно ( причём лучше не в самом разъёме, а у коммунтатора, чтобы по цвету проводов не угадать было ). При подключении косы, рассчитанной на СТАНДАРТНУЮ распиновку, датчик Холла тихо помирает. Придётся потом менять датчик, но это всё же несколько дешевле, чем всю машину....

А в общем - поздравляю, что этим уродам не удалось !

У меня на моём "антиквариате" стоит сигналка с блокировкой зажигания. Иммобилайзер на стартер ( с толкача не завести, автомат, а добраться до стартера на Форде V-6 из - под капота неспецу нелегко. Ещё есть микроволновой датчик. При проявлении интереса вблизи стёкол лязгает замками и пищит предупредительно.
Ещё кочерга на руль есть. Правда там и штатный замок неплох, я один пытался сломать - не вышло. :(

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

Юр, да я косу имел в виду простейшую, просто как перемычку из провода для перемыкания контактов, да и сомневался сам уже, что это их была - как вариант ее у меня с сирены срезали, там правда провод без такой оплетки был, но сейчас выборосил ее - по проводам не сравнишь.

А то, что приносят-таки просто с собой дублера системы зажигания - я в курсе :(

Кстаит поставил сегодня еще одну противоугонку - блокиратор капота. Расскажу ниже. А вообще изучив внимательно замок капота - с отцом смастерили незамысловатую противоугонку - карандаш + полтора метра лески. Первично натиск хулиганов бы выдержала. Но чтобы эксплуатировать ее было удобно постоянно и чтобы годилась бы против более матерых и настойчивых похитителей - конструкция требовала основательной переработки и доводки. Пошел в итоге более простым путем - поставил готовый блокиратор.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Думы насчет выбора блокиратора на капот окончательно развеял для меня пост Мозга. Он напомнил мне про губительный для электроники способ воздействия электрошокера на цепь авто через разъем в разбитом поворотнике. Значит все же механика!

Впервые этот комплект увидел на авторынке. Назывался он Navigator HL Sentry. По своей сути это московская копия изделия муль-т-лока. Стоит только более, чем в два раза дешевле. Подходит на любой в принципе авто (но надо уточнять). Принцип - удерживание в боевом состоянии с противоположной стороны язычка запора капота, во время нажания на ручку его открывания. Блокировка снимается ключом.

В общем из того, что видел, цена/качество комплкта наиболее понравились, а вообще вариантов-то такого запора не так уж и много.

На авторынке предложили комплект за 1400р и 1500р установка.
Я немного соптимизировал это.
Приобрел комплект в autopulse.ru (инет-магазин, Москва, Питер и не только) за 1140р, правда как обычно это бывает не была указана стоимость доставки - 150р. Лучшим вариантом было бы подъехать к ним, взять комплект без стоимость доставки и там же поставить (Софийская, 6), но мне было это далековато и я нашел установщиков много ближе и за ту же цену - 1200р. Время установки - примерно 2,5 часа.

Вид коробки сверху:

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

В комплекте три хитрых ключа (один аж с подсветкой), карта с кодом такого ключа для изготовления копии, набор разнообразного крепежа и две части исполнительного троса, одна с замком на конце, вторая с блокирующим устройством. Инструкцию по установке кстати не кладут, но в случае чего для рукастого человека, который обслуживает и ремонтирует свою машину преимущественно сам это не будет преградой для самостоятельной установки.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Трос замка находится в стандартной металлической пружиной оплетке а уже она, в свою очередь, в дополнительной оплетке с металлической навитой трубкой, что в целом дополнительно предотвращает (но не исключает полностью!) возможность перекусывания кусачками(почему если есть куда их просунуть - лучше сверху надеть дополнительную металлическую трубку или установить экран на это место).

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Схема установки устройства на автомобиль. Мне поставили чуть секьюрнее :D :

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Установленный блокиратор, виден принцип действия:

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Закрепленный в подкапотом пространстве трос блокиратора:

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Ну и заодно переставил сирену сигналки по центру (стояла слева), а то действительно можно было рукой ее сдернуть, подсунув руку под капот из-под колеса.

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Виталь, можешь в архив свой фотки выложить, только новый раздел там наверное придется делать

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Агы :D Работы набралось... :D

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные: