Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Добрый день. Предлагаю Вашему вниманию электрические домкраты с пультом д/у грузоподьёмностью до 2-х тонн. Домкрат упакован в прочный пластиковый кейс. Комплектация домкрата: электрический домкрат, электрический кабель для подсоединения к прикуривателю автомобиля, ручка для механической работы домкрата, три запасных предохранителя. Подробности на www.de-park.ru

очень высокая (в смысле денег не так всё страшно конечно, а в смысле целесообразности безумно на мой вкус) во первых устойчивость ромбика крайне низка, а его преимущество что он маленький при навеске дижка пропадает, во вторых если машину домкратишь её всё таки лучше заглушить, скока это чудо съесть от заряда аккумулятора не понятно и в третьих на старых машинах домкратиться под порог не стоит (личный опыт) а поставить такой ромбик под лонжерон это надо залезть под машину (соответственно весь в грязи)... лично я выбрал бы (что я и сделал) гидравлический подкатной двухтонник, за 10 качков ручкой он поднимает машину на 345 мм.

_________________
Ford Esсort 86г CVH FUA 1.4л карб, Ford Esсort 88г CVH 1.6л карб, Ford Transit 1990г 2л моновпрыск,
Москвич 402 и 403.

Подкатник конечно удобен, но не все так гладко с ним 1)Попробуй его возить с собой постоянно 2) Использовать подкатник можно только на ровной, жесткой поверхности 3)У меня хендай-туссон и даже сервисные подкаты, поднимают машину со скрипом и в самой верхней точке, при этом пытаются еще и машину потянуть на себя, а под ромбик родной я и подложить дощечку могу 4) использовать подкат в гараже с ограниченным пространством- 5)Родным ромбиком машину поднять возможно но крайне трудоемко,а тут за тебя есть кому шток крутить ВОПРОС один- рабочий ресурс этого китайского произведения ????