Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ктонить разбирал сею фиговину (26) Finis 6641036??
возможно ли ее отремонтировать
Интересует контакт 3 (масса + выключатель света багажного отделения)

Как я понял контакт 3 это подвижная пластина на которую заведен масса и каким то хитрым способом выключатель освещения.
Проблема в том что масса работает на ура, а вот свет не включается при открывании задней двери. Хотелось бы поправить, новую ставить жаба душит 1,5тыр на экзисте.
На барахолке сморел все с такой же проблемой

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

контакт 3 это обычный 2 контактный концевик. Отпущен - замкнут, нажат - разомкнут. Медная пластинка не учавствует в его работе. Просто он в общем корпусе с контактами 1 и 2. прежде чем курочить проверь, приходит ли него масса.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

1 дворник
2 обогреватель
3 масса (подвижный контакт ходит в пределах 2мм внутри своего посадочного гнезда )
а если смотреть со стороны клемм то там их 4
на контакт 3 приходится 2 клеммы "4" на массу убегает а "3" на освещение судя по схеме

тогда я не понял зачем к 3й ноге (25) масса прикручена со стороны двери.

Масса приходит, тк если на медяху (3) положить изоляцию то перестает работать дворник и обогрев
В моем понимании сложилось что медяха она и есть перекидной контакт выключателя, а также и контактная площадка массы

В разрезе наверно вот так выглядит

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

http://automn.ru/ford-escort/ford-10156 ... 2-889.html схемка ,может предохранитель проверить.(29).

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

29 пред цел 100% я проверял
Откройте мне тайну, в чем смысл петли на №63 по выше указанной ссылке??
дело именно в пластине тк на нее завязана сигналка (датчик открытия багажника) и она никак не реагирует на закрытый или открытый багажник

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Там обозначено ,что это грузовой отдел,а освещение багажника лампа№62 чисто визуально склоняюсь к твоей схеме этой колодки,при открывании двери контакт 4 приподнимается и замыкаясь с контактом 3 даёт минус на лампу освещения В гараже буду только в воскресенье,тогда и смогу глянуть,если ничего не решится за это время

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Так ты 3 и 4 между собой перемыкал? Или сразу в концевик собрался лезть?

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Я еще не собрался лезть , а выясняю пока возможные пути залезания, сеня вечером попробую перемкнуть 3 и 4 о результатах напишу

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Проводка цела премкнул 4-5 все лампы загорелись

Это что с чемто, немцы жгут, разобрал контактную пластину
Пойму как почистить, выложу фотоотчет, может кому понадобится

схематичная модель пластины (уточнена после вскрытия)

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Фотоотчет

Что понадобится: тонкая отвертка (-), зубная щетка жесткая, зубочистки, утконосы маленькие, тестер, белый лист бумаги, хороший свет, терпение и желание

1 выкавыриваем пластину из корпуса
2 отсоединяем провода и тащим в светлое сухое место (домой)
3 раскладываем все на белом листике ( мне так удобно было)

Разбор самой пластины
нас интересует узел отмеченый на рис.2
с боков на корпусе есть технологические отверстия рис.3 , там защелки аккуратно тонкой отверткой отжимае их ( сильно не давить можно сломать.
Отжав защелки вынимаем подвижный контакт рис.4 и чистим его особенно направляющие на корпусе, всякой мути и пыли там много
хорошо чистится зубочисткой

Терь самое интересное, вынув подвижный контакт рис.4 из корпуса нам открывается на контактную группу (2 контакта и пластинка)
рис.5
у меня она была в грязи до придела (едва контакты различимы).
Чистим все сверху (зубочистка, зубная щетка)
можно акуратно по нажимать и покачать пластину, высыпится еще мусора
Берем тестер проверяем появился ли устойчивый контакт между клеммами, если да, то собираем все , а если нет, то продолжаем разбирать
очень бережно чуть чуть отгибаем контакты, наклоняем пластину очень медленно ( подней сидит достаточно злая пружина рис.6 которая шикарно прыгает - проверено самолично)
в показавшийся виток пружинки ставим зубочистку, и отклонаяем дальше пластинку, как тока 1 виток вылезет целеком из под пластинки, берем маленькие утконосы и вытягиваем пружину.
После того как извлекли пружину еще немного отгибаем 1 контакт и вынимаем пластинку рис.6, она сделана из мягкого металла хорошо гнется, но сильно гнуть не стоит.
Вынутую пластину чистим, я места контактов облудил маленько.
Тонкой шкуркой (0,1) почистить контакты снизу.
Когда все почищено можно собирать все обратно
Сначала вставляем пластину, потом утконосами запихиваем пружинку, подгибаем контакты тестим - контакт
В пружинку можно капнуть пару капель веретенки чтоб не окислялась
Да и всю группу при возможности обработать смазкой для контактов
Проверяем легко ли ходит пластина (вся ли грязь вычещена)
если все устраивает ставим подвижный контакт на место.

Все. Пластинка работает как новая, разборки и магазы пока идут лесом с ценником 1-1,5 тр

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Молодец!И материал хороший,спасибо.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Отличное руководство - теперь мне ясно что и как делать за исключением одного момента: при выковыривании этой пластины с места установки что-то щелкнуло. У меня появилось ощущение, что это отстрелились пружинные фиксаторы пластины в ее родном окне. Похоже, что эти защелки изображены на рисунке в самом первом посте этой темы - по 2 с боков корпуса. Но, черт побери, никаких следов от этих защелок, точнее - самих фиксаторов или их обломков на месте установки я не нашел. Отстрелились куда-то вглубь? С одной стороны, эта пластина вытаскивается вверх, сама по себе она туда не вывалится, тем более прижатая 5-ой дверью. С другой стороны, если фиксаторы были, может из пружинной проволоки что-то изобразить? Что скажут знатоки?

_________________
С уважением, Владимир
ТагАЗ Vortex Tingo new (FL) МТ5 1,8л
Под присмотром - Kia Rio 1.6л 2012г.

у мя фиксаторы были типа пружинной ленты с загнутыми краями
отстреливаются они внутрь багажника, я одну из под полика доставал с фонариком. место крайне не удобное ( рука в шель кузова еле пролезла)

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Понял, благодарю, буду искать - значит мне не послышалось.

_________________
С уважением, Владимир
ТагАЗ Vortex Tingo new (FL) МТ5 1,8л
Под присмотром - Kia Rio 1.6л 2012г.

А это нормально, что у меня на пластине постоянно чернеет в местах контакта?