Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Я тоже жду светодиодных - энергосберегающие уже вполне комфортны, значит и эти доведут. А светодиоды пока радуют только по суху - чем белее свет, тем хуже он работает в дождь. Ибо желтые противотуманки не спроста придуманы были
Зашла в биби, посмотрела на найтбрекеры - неее... впрочем, там и остальное не порадовало, все же наши магазины масла смазки не худшие.... разве что сильверы. Впрочем, там и остальное не порадовало, все же наши магазины масла-смазки не худшие....

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Кто-то мне сказал (из преподавателей) что производство светодиодных ламп (домовых) очень легко было поставить на конвейер, технология уже была. Но это кому-то просто не надо было. Точнее надо было заставлять всех на энергосберегающее гавно переходить. Загораются они долго, и светят не очень...
А у светодиодов больше жизнь, чем у энергосберегающих, жрут они, возможно, ещё меньше и большая яркость. Другое дело, световой поток там сложно сфокусировать. Но можно, я думаю.

А жёлтый свет конечно да...В дождь белых фар почти не видно. Зато как хорошо видно в снег

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Вообще-то светодиоды тоже деградируют, если на то пошло. не думаю, что это главная проблема

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Ну зачем же так незнаючи - и сразу говно???
Страна уже сколько десятков лет пользуется люминисцентными лампами - и ничё... никто не говорит, что говно.
Для тех, кто не в теме - энергосберегающая лампа, это та же самая люминисцентная, только маленькая.

Ну а по поводу качества и спектра - не гонитесь за китайской левой дешевкой, по цене и музыка.
У меня в настольном светильнике тепло-желтый филипс уже 7 лет горит.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

нет уж, висящие на 50 герцах длинные палки и вправду были несъедобны из-за мерцания.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Ну, мерцание решалось наличием конденсатора в большинстве двухламповых светильников...
Сейчас решается электроникой.

О светодиодах. Производят кстати, светодиодные прожекторы, ватт на 200, светят как галогенка в пару киловатт. Думаю, и до автофар недалеко. Насколько мне известно, главная проблема - теплоотвод а не фокусировка...
Вот, например. На работе задумываемся, может поставить пару-тройку для теста. Вроде даже с дешёвой эл.энергией и дорогим прожектором окупается са 1.5 года...

Заоффтопились мы чёто...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Не, какой оффтоп сейчас прокатилась по Приморской трассе до населенного пункта Пески (~100км), фары отрегулированы с помощью десятка пластиковых хомутиков, с тем что было неделю назад - не сравнить, а всего-то стандарт поставлен. Так там трасса свежесделанная - куча знаков и столбиков с катафотами просто слепят в дальнем

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

А что там с теплоотводом светодиодов? расскажите. Оффтопом не считаю
А энергосберегающие (да, люминесцентные, я знаю) как-то не приятны мне. Не лежит к ним душа. Буду за светодиоды болеть.

Кстати, попру против течения. У меня имеется опыт сравнения ламп филлипс, осрам стандартных мощностей и стандартных самих по себе (Н4) и самых дешёвых ламп "Маяк" стоваттных, в синем стекле. Знаете что я выбрал? два года езжу.
Причём эти лампы из своих кривых фар ставил в новый Гетс, что, и там они мне больше понравились.
На восьмёрке у меня провода не оплавленные. Но один раз пропал контакт, и расплавилась колодка, которая на саму лапму одевается. Заменил - не беспокоит. И пацаны не жаловались что слеплю кого-то.

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Светодиод, как и любая другая хня, при протечении электрического тока, греется.
Лампочка тоже греется, но ей температура пофигу, там спираль вольфрамовая.
А в светодиоде - pn-переход, и перегрев для него - смерти подобно.
На малых светодиодах (к которым мы обычно привыкли) этот нагрев незаметен.
Мощность светодиодов, используемых в прожекторах (см.ссылку выше), порядка 0.5...2 Вт каждого, и количество их в прожекторе достигает нескольких сотен (к слову, мощность "обычных" светодиодов - порядка 0,05 Вт).
Так вот при таких мощностях нагрев светодиодов играет весьма существенную роль в их "долголетии". Вот собсна и весь вопрос. Надеюсь, расписал доступно.

ЗЫ: а стоваттные лампы - зло! По нескольким причинам.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Да, наверное стоваттные лампы и опасны, но опять же, я в пример. Два года, а ещё при этом и доволен

Спасибо про светодиоды

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

фууууууу! да наверна там ста ваттами просто не пахнет ну да, рабочая галогена такая, что на них материнки до сих пор паяют. А светодиоду обеспечь не больше сотни градусов, а не то ужо...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

если на светодиодах вылезает проблема охаждения то в чем тогда их преимущество перед галогенкой?
Все одно и там и там энергия переходит в тепло. В галогенке хоть спектр более менее сплошной и комфортный для восприятия.

Одно время занимался спелеологией, лазили по пещерам. Тоже по первости пытались использовать светодиодные фонари, но это быстро прошло и остались они только как запасной источник света. Основной это всеже ламы накаливания и ацетиленовые горелки.

_________________
Ford Orion, 91г, CVH 1.6i EFI (LJF)

Хе-Хемуль
Да, наверное из-за этого провода не плавятся. Но цвет и свет меня и впрямь радует. С дорогими, обычными сравнил - не понравилось.
Так что буду сидеть и спорить! Дешёвые лампочки тоже true!

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

я же написала, у них другие требования к рабочей точке. Хотя жрут действительно меньше. что такое "дорогие обычные" у вас там я хз огульно говорить, что все дешевые говно, не буду - мои тоже не дорогие (по 120 в ближайшем магазе)одно время видимо давно было. После вот этого http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16091 я если только мотоксенон в качестве ручной фары хочу - у него 27 ватт против автомобильных 35...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Хе-Хемуль
Ну это типа филлипсы\осрамы за 300 рублей и больше

Покупайте дешевые лампочки! Они лучше

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).