Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Мгого тем про холостой ход и плавающие обороты, но у меня другая.
Помогите уже сил не хватает. ford escort 1.6 л, 8-ми клаппаник, 1998 г.в, карбюратор без подсоса.
Проблемы в следующем :

Первое. Не важно холодная или горячая тачка, происходит это всегда, когда не жмешь на педаль газа. Обороты 1 секунду падают до 500 об/мин,а затем набирает 2000 об/мин. Так 2 секунды и снова падают и так до бесконечности плавают, не плавают только когда едешь.

Второе. Купил тачку. Воздушный фильтр просто стоял не подсоединен не знаю куда, какие провода от него и куда, трубки предподогрева вставлять в книге этого нет, в инете уже месяц пытаюсь найти, может схему какую нибудь и ни чего дельного, не нашел приходится при прогреве газ держать пока не прогреется. ПОМОГИТЕ

Ехать на работу, сажусь в тачку и бужу всех соседей.
Неделю назад снимал голову менял прокладку свечи не трогал, ВВ провода не снимал, к зажиганию не прикосался вместе с блоком снимал, ГРМ выставил.

_________________
ford escort, двиг CVH 1.6 л, хетчбек, 1998 г.в, г.Липецк.

И еще забыл. Куда воткнуть бочонок который вставлен в шланг, который выходит из блока у левого крыла???????????

_________________
ford escort, двиг CVH 1.6 л, хетчбек, 1998 г.в, г.Липецк.

в коллектор

_________________
ESCORT VII СЕДАН, CVH 1,6 Weber TLDM
1996г WF0FXXGCAFTD27571

Из за этого подсоса и могут гулять обороты

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

mr.cheri, сначала надо всё собрать/укомплектовать как было.

Там наверно, не провода, а шланги?


Это наверно, уже не к фильтру, а к карбюратору?

Ты бы писал бы отдельно про разные проблемы...
А так, если не ясно, что и куда идёт , то лучше выкладывай фоты с вопросом.Тебе сразу подскажут от чего куда должно идти.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

На фильтре я подсоеденил фишку, а вот 2-е красных трубочки от куда и куда??? Я их в багажнике вожу! А еще рядом с фильтром висит черная трубочка с колпачком на конце тоже не знаю куда??????????

_________________
ford escort, двиг CVH 1.6 л, хетчбек, 1998 г.в, г.Липецк.

И вся проблема в фильтре! Такая мелочь, а найти не могу ни чего!

_________________
ford escort, двиг CVH 1.6 л, хетчбек, 1998 г.в, г.Липецк.

http://auto.open.by/note/engine/fuel/f_smes.htm правда фотки мелковаты,но мож чего разберёшь,или увелич.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

http://pokatili.ru/forum/ftopic25070-0-0-asc-.php вот ещё нашёл,тока не знаю твой карб или нет

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Сфоткай и покажи тут! Может кто подскажет сразу.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

У автора темы Карбюратор Вебер 28/32 ТЛД, с шаговым или нет- пока не ясно. Обороты могут плавать из-за подсоса воздуха,негерметичностью игольчатого клапана поплавка,свечей, ВВ проводов, дпдз. Поэтому, надо правильно подсоединить все трубки,шланги и исключить подсос методом распыления чистящего средства для карбюратора. Проверить ВВ провода. Пока так.
Далее, по ответу вышеперечисленного.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Да ему советов уже на неделю хватит

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

О красных трубках тема есть-добавочный горячий воздух в карбюратор.
От штуцера впускного коллектора к термовыключателю (красного цвета в корпусе фильтра) и от него к штуцеру диафрагмы на рукаве (воздухозаборник). Лучше выложить фотки корпуса фильтра,карбюратора.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Да уж,работы хватит.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8