Автомобильные Форумы POKATILI.RU

одинаковые разъемы а работают одни года, а другие месяца

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Надо полагать ты знаешь секрет? Считаешь, что правильно брать датчик наоборот с как можно менее подходящим разъемом? Думаешь, это спасет чувствительный элемент от быстрой смерти?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

кто на десятошной лямбде катается, отзовитесь как полет?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Увы, и универсальный BOSCH и калиновский BOSCH поставляются Exist из одной бочки и производятся, видимо, в одном месте. Так что про года не будем.

Калина не десятка. Речь идет о движках Евро-3, а у них две ламбады. Эта устанавливается после КАТа

На универсальную лямбду просто прилагается набор для быстрого и надёжного соединения проводов (трубочки там всякие, обжимки и т.п.). В случае с ВАЗовской тупо скрутка или пайка.

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5

Больше года стоит,правда пробег у меня небольшой,пока работает.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Калиновский зонд лепят на FF и хлопают в ладоши. http://ffclub.ru/topic/118432/#comments

Интересно, кроме разъемов отличий в зонде ни каких? Что для евро 2, что для евро 3, что для 2.0, что для 1,6 выпущенного 20 лет назад???
Думаю брать и не париться...

tsarik у тебя с 10-ки? Ты перепаивал разъем?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

В одном умном комменте на форуме (оппелеводов кажется) прочитал, что калиновские зонды лепятся по новой "планарной технологии" и отличаются более быстрым временем отклика

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0% ... 0%B4%D0%B0

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Похоже уже до меня стояла десяточная,разъём был перепаян

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Удивительно, что еще нанотехнологии не применяются. Частотки то процу нашему хватит, чтобы отработать по этому быстрому отклику?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

заказал по Екзисту тоже АТСОС1000 на свой велосипед,
протормозил, сразу отзывы в нете не почитал, говорят гониво.
теперь думаю как снять заявку, почти неделя прошла.....

ДСА, юудь добр, скажи ты уже повесил свой Атсос?? как тачила ведет себя??

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Где негативные отзывы? Дай почитать.

А хочешь от меня негативный отзыв на Bosch (он кстати и так есть в этой теме чуть выше)? И что теперь, бош не покупать?

Что думать то? Нужно запрос на снятие послать, и либо снимут, либо нет.


Повесил, ведет себя совсем как датчик кислорода, даже непонятно сразу где наебывают. И горяченькое видео снял про это, все забываю выложить.

А зачем ты заказал универсальную ATS, когда мог ее же с нужным разъемом сразу купить за те же деньги? Любишь паять?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Почитал тут бошевские ссылки, что на фокусклубе люди приводили.

Можно ставить даже планарные датчики к нам (лишь бы они ступенчатые были, не широкополосные).

У них не скорость отклика быстрее, а начинает работать он раньше (прогревается намного быстрее), буквально через 10 секунд.

При условии, что на Калину такой бошевский датчик 0258006537 стоит 1100 всего (сейчас в Кемпе), то ради такого тюнинга можно и с перепайкой запариться.


И потом всем говорить, что мол вот Эскорт Евро-2 соответствует.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Какой ты номер все-таки заказал? ATSOS1000 нет такого.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Во, точняк 0 258 006 537 - ступенчатый, планарный, в разъеме круглые пины "папы" (в наш разъем их можно просто перещелкнуть, не перепаивать), стоит чуть больше 1000 рублей в экзисте.

Это же тюнинг!

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)