Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Это потому, что вылет дисков не правильный. С правильным вылетом и правильной шириной дисков такого неприятного ощущения не должно быть.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

А, кто что в шрусы закладывает? Я имею ввиду, какую смазку лучше использовать?

_________________
Ford escort turnier VII Злючий Mosckvich-tundra (CVH1,4 F4B PTE, TRW) 98год
Всем до свидания. Купил себе джип и ныне обитаю на форуме korandovod.
p.s. огромное спасибо за помощь, знатокам и в особенности Мозговеду.=)
p.p.s. Ford продаётся.

Я использую то что продают со шрусом,в маленьком пакетике,вполне хватает

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Это же что-то типа графитовой смазки?

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

В ШРУС? А что, форум не читаем? В ШРУС идет смазка с дисульфидом молибдена.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Ну ты дал хотя визуально она немного похожа,кстати есть и наша смазка,так и называется"шрус№"

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

На любой СТО туда натолкают ЛИТОЛ-24. А клиент так и не поймет ничего и ездить будет долго-долго.
Я в былые времена в нивовские ШРУСы только Литол и закладывал. И нормально было, хотя тоже по рекомендации автоВАЗа надо специальную смазку, которая так и называется "ШРУС".
Сейчас в новых эскортовских ШРУСах у меня живет смазка ХАДО.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Я после таких умельцев с литолом на лянче зете и вольве хс70 трипоиды менял - пыльник целый, а ролики убитые. Причем машинки свежие были, таких отказов никто не ждал.

Эти шарниры имеют приличный ресурс только благодаря дисульфиду модибдена, которого в литоле нет. И рассчитаны они именно на смазку типа ШРУС4.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

во во вспомнил какой номер

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

седня менял ШРУСину наружную, РУВИЛЬка.
смазка шла в комплекте в тюбике. Чееееерная такая. Очень похоже на SHell retinax HD, которую я юзаю для подшипников.

пылники от предхоза снял - написано ВАЗ2108..., подходят один к одному и внутрь и снаружи.

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

vovancheg
У тебя МК4 ? А то мне тоже говорили что подходит с ВАЗов 08-09 но якобы он чуть короче(я про пыльники наружных ШРУСов), и изза этого меньше ходят. Якобы у форда выворот колеса больше. Поэтому рисковать не стал купил то что для форда, ну и с ним в комплекте смазка была новое стопорное кольцо (аж 3 шт для чего не знаю) ну и хомуты, правда отдал за один 82 грн, на ВАЗ наверное дешевле?...

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

любая не Фордовская (неоригинал) деталь ходит ни чуть не дольше чем вазовская, проверено уже и мною и батей на его рено. у него стояночный трос помоему от волги. работает ужо лет 10. и это при массе рено почти в 1,5 тонны.

эта предхозовская пыльница, снятая мною прошла полторагода (около 7 тыков), снял - как новая, даже не хотел менять поначалу....

мой новый пыльник шел в комплекте со шрусей от Рувиля, потому не знаю скоко он стоит, но они на 95 процентов одинаковые. ВОт единственно ВАЗовский пыльник на внутреннем шрусе свободен, но пластниковым хомутом затянул, нормуль вобщем. На внутреннем я не зацикливаюсь в надежности пыльника, его поменять для меня 30 минут. потому мона и за 30 грн вазона поставить

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

вылезла та же проблема что и у автра в первом посте.. на 1-й и 2-й на средних оборотах (особо заметнотна 2-й передаче) при разгоне (и разгоне в повороте, выезд со двора, например) стал появляться некий звук, такое глухое хррр... в перемешку с подвыванием.. хррр похоже на то как покрышка примерзший снег на арке цепляет.. но не то) на первый взгляд люфт колеса отсутствует..

да, гул только с одной стороны!

_________________
Ford Escort 1.3 1987 ohv Motorcraft VV

А большого люфта и не будет при плохом шрусе,только описаный тобой хруст,так что меняй наружний шрус.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

понятно.. посмотрел визуально.. - сочится из-под пыльника черная смазка..

_________________
Ford Escort 1.3 1987 ohv Motorcraft VV