Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Здесь как в лотерее получится,можешь отъездить немного и на новых,а б\у будут долго служить,а может и наоборот.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

посоветуйте задние пружины на Орион,с Эскорта быстро сели.

_________________
орион 1987г. CVH-1.4 FUC

ваз-2108

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Менял задние пружины, поставил Lesjofors .
Старые снял, увидел - диаметр крайних витков меньше средних, на пружинах точки - желтая + розовая.

Что это за пружины?

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Мышонок, похоже что родные.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Да согласен,тока старая похоже поведена пружинка,у меня так было когда при стягивании одна из стяжек соскочила и пружина выгнулась горбом.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Ясно, долго они бедолаги проработали.
Спс

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Мля, за полгода задние пружины ATS уселись донельзя. Вчерась ехал со средней нагрузкой, так колесо об арку тёрлось, сцуко.
Обидно, что на рынке особо и выбора то и нету
Народ, кто чего посоветует?

ЗЫ: универсал(!)

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

http://pokatili.ru/forum/ftopic16799.php полистай

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Подскажите пожалуйста какие пружины должный стоять на мк3 сзади?
Конические?Тут говорят что на мк4 конические с переменной толщиной прутка.
Какие лучше конические или цилиндрические?
Какая толщина верхней подставки под пружину?

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

_Владислав_ для МК3 все пружины цилиндрические, т.е. диаметр витка(не путать с диаметром прутка) на всех пружинах сверху и снизу одинаковый. Я приводил уже свою конфигурацию.
передние K+F: 504 007;
усиленные задние K+F: 503 993
Почитав форум и по своему опыту понял, что задние пружины быстро просаживаются и поэтому решил поставить себе назад усиленные, но без колхоза, в соответствии с каталогом. У меня усиленные имеют переменное сечение прутка. Вверху - большее сечение, внизу меньшее. Это, по всей видимости, способствует тому, что при малых нагрузках работает часть пружины с более тонким сечением, при больших нагрузках толстое сечение останавливает проседание. Год уже езжу, теперь хоть смело можно назад посадить 3 человека. Хотя поначалу жестковато, если один едешь, то на лежачих полицейских осторожно надо проходить, потому что отстрел ощутимый, на дороге средней степени убитости, вообще, не чувствуется, что задние усиленные, а если сзади хотя бы 1 чел сидит, то вообще класс.
Не понял про толщину подставки. Я когда пружины ставил накрутил на 1 виток сверху и снизу толстую резиновую шлангу вместо резинок против скрипа.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

А передние у тебя усиленные?
У меня морда очень жесткая,хотя пружины вроде обычные.
На зад хочу с переменным сечением витка,спасибо за инфу.
У меня почему-то проставки стоят,а зад очень прыгает на трассе если больше 120 ехать.

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

Толщина верхней подставки около 1,5 см. Если стоит оригинальная родная, то она практически неубиваемая.
Можно взять резинку, которая ставится сверху передней пружины классических Жигулей. Вообще то, снизу под задней пружиной на МК-3 и МК-4 резиновая проставка не предусмотрена.

Каким образом ты шланг накручивал, как закрепил ? Или просто на виток натянул, т.е. один виток пружины всунул внутрь куска шланга ?

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Передние - не усиленные, обычные. Что интересно, передние даже родные не просевшие были.

Проверь схождение задних колес. Оно регилируется шайбами. А резину жрет сзади?

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Да, один виток пружины всунул внутрь куска шланга. Шланг немецкий такой толстый прозрачный, внутри каркас кокой-то тканевый, на базаре покупал, вроде поливочный.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5