Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Есть такая штука как шамотная краска,она типа как побелочка такая,применяется на котельных для того,чтоб люди не обжигались о горячие трубы,если есть знакомства попроси у ребят.А асбест действительно очень вреден для лёгких.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

не знал

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Боюсь, что краска сия обгорит, ИМХО.

У нас этим составом паровые трубы красят, однако там температура пониже, чем в штанах, не более 200 градусов...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Да обмотать стеклотканью потолще и стянуть проволокой стальной в нескольких местах, так, чтоб потуже.

не пробовала защиту от муравьев хочу!

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

А при чём тут муравьи? Ты о чём?



У меня в самой дешёвой комплектации , в моторном отсеке , над приёмной трубой стоит алюминевый экран и утиплитель под ним.
Это не спецзаказ.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Поздравляю. У многих экранов нет. А муравьи не тебе, а bomok58

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Закрывал жестью с закрепленным на ней асбестом генератор(посадил на 2 крайних болта монтажной пластины),асбеста хватило на 1 год,жесть помогает и так(отражает).Но она не в прямом контакте со штанами.В каталоге видел теплозащитный экран на стартер, номер 1654781 , стоит в экзисте 2 215,07р. (По умолчанию на мой вин,мой машин)

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

Ну, Вы, мужики, и даете Вреден асбест для легких, это факт. Но чел же не собирается его курить, нюхать регулярно или шею им обматывать вместо шарфа. А хочет только лишь сделать теплоизоляцию стартера под капотом от горячей приемной трубы глушителя ("штанов").
Где стартер со штанами, а где легкие ?

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Это ты так думаешь, а у нас на проходах за обмотрку приемной трубы асбестом, да и вообще за любое его использование, "ТО" не пройти никогда, да еще и штраф ввалят!
Плюс на дорогах много других участников движения.
Если есть возможность с ним не связываться, так зачем лезть на рожон?
Хотя, это дело каждого.

У нас при ТО еще ни разу под машину никто не залазил. Один раз капот открывал - это факт, азбест могут запалить

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Bryking, и не говори, всю жизнь под шифером живём, а тут штаны видишь ли в асбесте

Родя, и чё, в Мурманске на ТО лазят под капот с целью найти там асбест? Смешно!
За угарный газ в выхлопной трубе за решётку надеюсь не садят?

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Парни, я дико извиняюсь за "муравьев в штанах" это от моих "тараканов в башке", у меня в машине штаны ничем не прикрыты и ни стартер ни генератор не греются, но у нас в Полоцке пробок не бывает на дорогах, а штаны достаточно закрыть жестяным экраном, закрепив его на блоке - благо свободных резьбовых отверстий там хватает

_________________
Жека
Ford Escort VII Zetec 1,6 L1E Универсал 95'
Кручу сам ради удовольствия

Для теплоизоляции достаточно алюминиевого экрана между трубой и стартером, важно только чтобы он был между ними без прямого контакта - т.е. как экран, а не как оболочка. В качестве оболочки для штанов я когда-то по чьему-то совету применил стеклоткань плетеную такую, она довольно крепкая, ей буржуи штаны спортмоторов обматывают. А поверх уже фольга с проволокой.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Я думал заменой втягивающего все решится. Но наступила жара и пришлось обтягивать снова, т.к. старую стеклоткань снял.

Немного отклонюсь от темы, вопрос связан со стартером, точнее его креплением. Вчера обнаружил, что болт (ближе к бамперу) можно выкрутить пальцем. Начал затягивать - сорвана резьба. Вопрос на чем? На стартере есть резьба?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)