Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Реквизиты, условия и т.д. Моя информация прежняя - согласен на лайт-версию со схемкой - какие проводк икуда паять + ПО. Буду использовать старенький ноутбук с COM-портом (USB нет) и КПК HP-2200.

+1 к Mondeo217 только хочу использовать с usb (желательно у вас сразу переходник купить)
Я из Санкт-Петербурга.

Я хоть сейчас могу в тулу прилететь COM или USB без разницы. 0805 0.1 uF сколько нужно? могу достать сегодня.

shurik-term я сейчас в области, не в туле, +60 км от калуги

Для заказа платы пишите в почту eeciv(гав)bcsoft.org или в аську 57127101 (ЛС папка забита, не успеваю чистить) следующее:

фио, адрес, тип доставки (могу хоть курьером отправить)

желаемую комплектацию платы, включая или нет:

- интерфейс COM-порта (если кому строить борткомп - может достаточно будет TTL-сигналов напрямую с меги)

- припаянный провод с COM-разъёмом (см. фотку прототипа на 1й странице темы)

- переходников на USB осталось две штуки, остальные разобрали местные. но, к сожалению, эти изделия дядюшки ляо оказались глючными. поэтому рекомендую всё же пойти в ближайшую компьютерную лавку и купить что-нибудь приличное типа Trendnet TU-S9. всяко в хозяйстве пригодится.

комплект поставки - прошитая свежей прошивкой плата "лайт-версия" без корпуса (мне не съесть столько тик-така, чтобы каждому корпус выслать ). а все инструкции, софт и новые прошивки будут выложены на моём сайте в ближайшее время.

прайс - 1000 рублей + доставка. платить через QIWI кошелек, WM, ЯД, почтовые/банковские переводы и т.д. лишь бы я не запутался

да, постараюсь соблюсти очередь отправки по уже имеющимся заявкам в ЛС.

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

Creat0r
меня запиши на лайт версию)

_________________
Ford Mondeo-I, старичок, однако - бодрый

собсна вопрос - а mega32 вместо mega324 нельзя?

ender11 нельзя, потому что нужно 2xUART

Внимание! Перед заказом лайт-версии убедитесь, что на вашем форде 18 и 19 ноги с мозгов куда-нибудь выведены и между ними (а не между каждой и землёй) присутствует около 5 вольт при включенном зажигании.

А процесс идёт понемногу:

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

Good news, everyone!

Помимо выхода первых серий нового сезона Futurama, появились первые экземпляры полной версии диагностики:




Стоимость комплекта 1500 рублей (+доставка). В комплект входит плата версии 1.6 (с правильным расположением выводов 3 и 11), разъём OBD-II, метровый кусок огнестойкого (не знаю зачем ) провода и разъём DB-9 (COM-порт) в корпусе. Самая последняя прошивка внутри. Все обновления на сайте.

Обращаю ваше внимание, что количество "лайт-версий" платы 1.5 с перепутанными выводами ограничено 18 штуками (осталась половина). Последующие лайт-версии будут дороже, ввиду отсутствия скидки на "перепутанность".

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

Отправлял вам на почту заказ на лайт-версию с перепутанными контактами. Ответа пока не получил.
Адрес почты sam160@mail.ru отправлял сообщение 13 июня.

Всем привет!
14.06 я делал заявку на лайе версию на kutal12@gmaik.com
жду ответа

правильній адрес kutal12@gmail.com

Finch я не отвечаю в стиле "заказ получен, ждите ответа...", а пишу ответ только когда уже отправил железку, либо если надо уточнить что-то.

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV

Ок, буду терпеливее

Creat0r
1. В другом месте прочитал что ты копаешь диагностику модулей АБС, подушек и иммобилайзера.
Как успехи и какие шансы реализации этого на текущем модуле (может с допайкой схемы навеской)?
На нашем обдешном разъёме АБС точно диагностируется (недавно с другом БАРСом пощупали).
2. В проге пока не разбирался т.к. пока нет адаптера, но возник вопрос по температуре движка. Как сдвинуть нижнюю границу в отрицательный диапазон? У знакомого машина ниже 25 заводится только с толкача и то с БОЛЬШИМ трудом.

ЗЫ. Подскажи адрес твоего сайта с докой на протокол обмена с модулем.

_________________
FM1 1,6 механика хетчбэк 1995г.в.

servas по 7й ноге диагностируются ABS, подушки и иммобилайзер. Протокол обмена там фордовский фирменный, отдалённо напоминающий KWP2000. Документации по нему нет вообще никакой. Так что есть только мааааленький шанс, что я реализую что-нибудь простое типа чтения кодов ошибок.

Однако, многие сканеры умеют диагностировать эти модули, если выбрать Ford USA какой-нибудь.

2. Никак. В таблицах просто нет места под столбец более низких температур. А знакомый пусть двигатель чинит

ЗЫ. Дока по протоколу ещё не написана, т.к. протокол окончательно не доработан.

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV