|
Поскольку пришло время, решился на банальную операцию: ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ. Во что это вылилось.
Еду в гараж. Лезу под машину. Ептыть, а голова болта слизана вовсю..... Не скручивается.... С часик попрыгал вокруг авто, под ней, в ней пока грелся, ну никак...
Принято решение о расставании с энной суммой, дабы свернули в сервисе. Еду в магаз, в отделе разборки покупаю новый болт. Начинается езда по сервисам, типа "поменять масло, но болт слизан, новый есть". В первом сказали: "нееее, а я как скручивать буду...?", во втором честно прыгали вокруг авто, пытались и газовым и зубилом и тд... Потом сказали, "вези новый поддон". Поддон стоит бу 1900 рупий, и то надо привезти старый, чтоб подобрали, замена порядка 1000, итого порядка 3000 с учетом прокладок.
Еду домой, беру телефон, наливаю стаканчик винца, и звоню другану. Он балабол, рот не закрывается, когда что то делает, но из породы тех людей, которым позвони среди ночи, если действительно надо, сделает все для своих.
Он выслушал мою заплетающуюся просьбу о помощи (к тому времени был уже не первый стаканчик "с горя"), мысли типа наварить гайку и свернуть старый болт (ВСЯ ЗАДАЧА - ВЫКРУТИТЬ СТАРЫЙ БОЛТ), долго балагурил, ржал, потом сказал "не базар, приезжай с утреца, лянем". С утреца еду к нему, загнали на яму, я ему типа Серый, а сварка, он мне погодь типа. Берет болгарина, лезет под авто, одну минуту головку болта с одной стороны, одну минуту с другой. Берет газовый, выкручивает болт, подставляет ведро для отработки, вылазит и опять балаболить начинает, как два пальца намочить....
Я не сразу въехал, что произошло, поскольку перед моими глазами стояла перспектива расставания с 3000 рупиями, неделю мытарства без машины с этим ..р..банным поддоном и гайкой.
Итого три минуты и мой наиглупейший вопрос: "И что, это все?" Он ржет : "Ага."
Дальше уже неинтересно, стандартная процедура. Итого: масло поменяно, болт тоже. А в первом сервисе ...удаки полные, во втором поменьше.
_________________
Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный
На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
|
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
и поэтому незачто бало ось держать- шкиф прокручивался и гайку не отвернуть. Я вал генератора так болгаркой проточил вставил в паз отвертку под шлиц, ей держал ось а ключом гайку крутил.
Сразу думал ведь 2 комплекта поменять, ну да ладно. Купил поменял. Думал все. Ан нет! Спустя год все повторилось, сначала один потом второй. Думал что некачественные купил. Но проблемма в следующем оказалась.
