Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Тогда б компрессии точно не было бы!

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Не знаю куда написать, наверное всетаки сюда..

проблема следующая.. с наступлением теплой погоды (+20) после минут 40-50 езды по городу машина при наборе оборотов начинает дергаться, как будто заливает свечи.. или зажигание слишком позднее становится каким-то образом.. более-менее устойчиво можно ехать только на низких оборотах..
после остановки (20-30 мин) всё снова в норме. Где искать неисправность?

upd: прочитал нечитаные последние 3 страницы.. версии появились..
машинка у меня всего 2 месяца, карб ещё не снимал, сскотно, да и ремкомплекта нет пока.)

всеже интересует мнение знающих людей по моей проблеме (!)

_________________
Ford Escort 1.3 1987 ohv Motorcraft VV

Какого цвета свечи?

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Очень похоже на бензонасос. Существует масса примеров. когда при подобных симптомах больной выздоравливал при переборке или замене бензонасоса. надо проверить производительность БН, струя со всего шланга см на 15-20, если все Ok! Снять шланг ( НА вход карба) и крутнуть стартером ( ТОЛЬКО НЕ НА КОЛЛЕКТОР!!!)

Читай сообщение выше - похожая ситуация, хоть и год назад была дефицит топлива
Копай бензонасос либо под карбом отсутствует теплоизолирующая прокладка ( и такое бывает)

вчера поставил новые свечи, проехал пару километров, на свечах - как бы белый налёт ..

а про БН.. даж не знаю.. менял топливный фильтр, так он достаточно бысторо бензин прокачал до фильтра и в карб.. (на теплом двигателе)


и ещё. если бензонасос открутить от блока цилиндров- масло польётся оттуда или его уровень ниже?

_________________
Ford Escort 1.3 1987 ohv Motorcraft VV

Конечно уровень ниже, щуп-то огого какой длинный сделали, чтобы до него достать. А по свечам можно делать вывод о работе двигателя только через сотню-другую км.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

БН бывает не тянет при горячем двигателе, проверить его производительность надо тогда, когда двигатель дохнет, а белые свечи нехор знак при отрег системе питания и зажигания - электроды свечей от светлокоричневого до песочного цвета - после движения при рабочей темпер двигателя ( а будет ли она через 2 км?) Пробегись побольше и посмотри и подробнее о симптомах болезни, может кто и посоветует что дельное

_________________
Жека
Ford Escort VII Zetec 1,6 L1E Универсал 95'
Кручу сам ради удовольствия

Ясно. Спасибо за човеты.

Сегодня полезу снимать бензонасос. Что может потребоваться для ремонта, если он вышел из строя?


upd. бензонасос перебрал, он в норме..

кстати может ли корректор зажигания быть причиной? может быть это он делает зажигание слишком поздним и поэтому такая вещь..

_________________
Ford Escort 1.3 1987 ohv Motorcraft VV

Кстати , посмотри , если у тебя корректор с вакуумным приводом на
коммутатор ( У меня так) целостность шланга и управляющей диафрагмы внутри коммутатора

_________________
Жека
Ford Escort VII Zetec 1,6 L1E Универсал 95'
Кручу сам ради удовольствия

снял карб, под ним только 1 прокладка, толщиной окло 1 мм. похоже на картон.
что за теплоизолирующая прокладка? в каталогах есть она?- смотрел -не нашел. плохо смотрел?

_________________
Ford Escort 1.3 1987 ohv Motorcraft VV

Это она и есть, картонная.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

фиаско.. после переборки карба авто категорически отказывается заводиться.. вроде и систему холодного пуска настроил по всем правилам.. свечи залило и все.. пока крутил, почти аккум посадил

_________________
Ford Escort 1.3 1987 ohv Motorcraft VV

Нет, ото не она - теплоизолирующая прокладка черная пластмассовая какая-то толщ 6-7 мм

_________________
Жека
Ford Escort VII Zetec 1,6 L1E Универсал 95'
Кручу сам ради удовольствия

не, такого у меня не было

ещё вопрос.. при разборке карба из него выпал шарик и чёто типа палочки.. откуда они- я знаю. при сборке что должно быть наверху? т.е что мне первым положить в дырку из которой они?

_________________
Ford Escort 1.3 1987 ohv Motorcraft VV