Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Mikhail при использовании аварийки, бибики или и того, и другого?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Мне показалось, что при включенном поворотнике глушу мотор и вытаскиваю ключ зажигания. Может это как то быть связано?

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

вот так сходу не придумаю

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

А можно ещё раз для лыженеедущих:
1. Сигнал вкл - пред сдох
2. Аварийку вкл - пред сдох
3. Или когда всё вместе
Так?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Повторюсь и тут..
Постоянно выбивает пред на вентилятор охлаждения. Отключил разъем с последнего, все ок. Пред на месте. На фишке разъема, при закороченном датчике включения вентиля - 12 вольт. При подключении вентилятора - 5 секунд работы и пшик на предохранителе.. :(
Можно ли со стопроцентной вероятность утверждать, что с проводкой все в порядке? Косяк в двигателе вентиля? Пробой обмотки или что-то типа этого?

_________________
Honda CR-V '99 универсал повышенной проходимости.. / 2.0 B20Z

Ank_, крыльчатка рукой легко вращается?

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

когда я свой разбирала а потом собирала, словила глюк, что в одном положении (крыльчаткой вниз) все работает, крыльчаткой вверх - коротит. Оказывается, шайбы местами поменяла, стальную с текстолитовой, и стальная щеток касалась (обеих). Может, у тя текстолитовая стерлась рассыпалась?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

..ну как бы не очень.. т.е. двигается конечно, но инерционности нет..

_________________
Honda CR-V '99 универсал повышенной проходимости.. / 2.0 B20Z

Ну так разбирай, там ничего военного.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

..т.е. все таки по симптомам он радимый? Если без нагрузки пред на месте, корень проблемы таки в пропеллере?
Жуть как не хочется лезть в косу, моторчик как-то проще дефектовать и расковырять, если это он.

_________________
Honda CR-V '99 универсал повышенной проходимости.. / 2.0 B20Z

У меня перебранный стал крутиться как на воздухе подвешенный... может, у тя щетки до пружин сносились или ротор профилактики хочет?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Дело действительно в карлсоне.. Плюс выгорел нафиг датчик включения вентилятора..
Нашел схему подключения через реле для тазов:



Хочу сделать аналогично, подозреваю, что практически похоже, но датчик включения на Эскорте рвет "+" без массы на втором хвосте.. Так?

_________________
Honda CR-V '99 универсал повышенной проходимости.. / 2.0 B20Z

это следствие - тока кз не выдержал.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Это понятно. На HCS вообще схема включения - грабли.. поэтому и хочется сделать через реле.

_________________
Honda CR-V '99 универсал повышенной проходимости.. / 2.0 B20Z

Исчо раз, чего-чего там со вторых хвостом?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...