Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Вт апр 29, 2025 15:01

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки. » ZETEC

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 5
  [ Сообщений: 63 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Anri
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн апр 19, 2010 20:03 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 25, 2008 22:50
Сообщения: 299
Откуда: Питер, Сосновая поляна.
simba39 писал(а):
Лучше, конечно, все ролики чтобы крутились, а то вдруг генератор будет проскальзывать. Попробуй паразитный ролик купить поменьше, если длинны ремня не хватает. Я купил от какой-то отечественной машинки, точно не знаю от какой, просто пришел в магазин, показал старый, мне принесли. Милиметров на 5 меньше. И натяжной ролик попробуй порегулировать, он же откручивается, может получится как-нибудь его повернуть. Хотя у меня не получилось его открутить, прикипел.

Ролики все новые стоят. А регулировка на натяжном на пределе - т.е. регулировать уже нечего. Потому ремень и меняю.

simba39 писал(а):
Так они же растягиваются

Эт я знаю. Удивился я длине ремня вообще. Т.е. ожидал 1680-1685, а выяснилось, что совсем другой номинал. Следовательно, и схема установки другая.


ДмитрийМ писал(а):
Необходимость в ролике возникает при наличии кондея, т.к. угол обхвата шкива генератора небольшой.

Логично. А какой ремень у тебя? ГУР есть?

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ДмитрийМ
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн апр 19, 2010 23:31 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт ноя 21, 2008 0:19
Сообщения: 2158
Откуда: Брест, Беларусь
Anri писал(а):
А какой ремень у тебя? ГУР есть?
ГУР есть, кондея нет.
А ремень - специально сегодня посмотрел на упаковку в гараже - 6РК 1675 !

Уверен на 90%, что у эскортов с кондеем генератор стоИт чуть выше, поэтому отсюда и весь гемор.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Anri
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт апр 20, 2010 0:24 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 25, 2008 22:50
Сообщения: 299
Откуда: Питер, Сосновая поляна.
ДмитрийМ писал(а):
ГУР есть, кондея нет.
А ремень - специально сегодня посмотрел на упаковку в гараже - 6РК 1675 ! Уверен на 90%, что у эскортов с кондеем генератор стоИт чуть выше, поэтому отсюда и весь гемор.

Дзякую! Да крепление Гены несколько отличается, судя по картинкам в ELCAST. Вживую сравнить не с чем, ну да ладно. Попробую вариант на оба ролика и ремень от скорпа (1795). Потому, как короче 1675 начинаются с 1500 с копейками, а это маловато будет...

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ДмитрийМ
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт апр 20, 2010 12:20 
Не в сети
профессионал форума
профессионал форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт ноя 21, 2008 0:19
Сообщения: 2158
Откуда: Брест, Беларусь
Anri, вживую - по памяти, ковырялся в щётках генератора на эскорте с кондеем, и на своём без оного. Положение генераторов относительно радиатора однозначно разное! На сколько - хез, не помню.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sko
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт апр 20, 2010 13:38 
Не в сети
гуру авторазметки
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт сен 22, 2006 13:08
Сообщения: 1754
Откуда: Спб, Ульянка
У меня в данный момент компрессор кондея демонтирован, поставлен ремень ContiTech 6PK1675 Длина: 1675 мм. Один ролик не задействован.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Anri
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт апр 20, 2010 14:57 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 25, 2008 22:50
Сообщения: 299
Откуда: Питер, Сосновая поляна.
Sko писал(а):
У меня в данный момент компрессор кондея демонтирован, поставлен ремень ContiTech 6PK1675 Длина: 1675 мм. Один ролик не задействован.

О! Брат пацак нашёлся :lol: А как с натягом? Резерв на натяжном есть?

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5
Вернуться к началу
 Профиль  
 
simba39
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт апр 20, 2010 16:44 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 12:37
Сообщения: 476
Откуда: Семенов, Нижегородская область
Из TIS с кондеем и без. Номеров нет.
Изображение

_________________
Был ИЖ-27-17-230 (Ода-Каблук)
БДЫЫЫЩ: Ford Escort хэтчбэк, 1996 г.в. Двигатель Zetec 1,6, L1E, 90 л.с., SEFI, МКПП-5
Сейчас: Citroen C1, 2010 г.в., Двигатель 1л, 68 л.с., робот.

Есть Ford TIS, если кому что-то из него надо - спрашивайте.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Anri
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт апр 20, 2010 18:15 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб окт 25, 2008 22:50
Сообщения: 299
Откуда: Питер, Сосновая поляна.
simba39
Ну вот и торжество истины! Слава TIS !!!
:smile70:

_________________
Escort Turnier 94 1,6i Zetec (дед Щукарь в немецкой форме)
VIN WF0NXXGCANRY64163 Код двигла L1E КПП B5
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Sko
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср апр 21, 2010 10:01 
Не в сети
гуру авторазметки
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт сен 22, 2006 13:08
Сообщения: 1754
Откуда: Спб, Ульянка
Anri писал(а):
Sko писал(а):
У меня в данный момент компрессор кондея демонтирован, поставлен ремень ContiTech 6PK1675 Длина: 1675 мм. Один ролик не задействован.

О! Брат пацак нашёлся :lol: А как с натягом? Резерв на натяжном есть?

Резерва нет, даже можно было бы чуть сильнее натянуть. Но я отъездил уже достаточно продолжительное время проблем не было. Скоро собираюсь ставить компрессор кондея обратно так что особо не парюсь.

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
simba39
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вт май 11, 2010 10:14 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн окт 26, 2009 12:37
Сообщения: 476
Откуда: Семенов, Нижегородская область
Народ подскажите ремень 6PK1920 на нашу машинку к каким тачкам еще подходит?
У меня порвался:( (разогнался я м***к до 160)

_________________
Был ИЖ-27-17-230 (Ода-Каблук)
БДЫЫЫЩ: Ford Escort хэтчбэк, 1996 г.в. Двигатель Zetec 1,6, L1E, 90 л.с., SEFI, МКПП-5
Сейчас: Citroen C1, 2010 г.в., Двигатель 1л, 68 л.с., робот.

Есть Ford TIS, если кому что-то из него надо - спрашивайте.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Gringo
 Заголовок сообщения: Приводной ремень (Зетек)
СообщениеДобавлено: Ср авг 17, 2011 11:06 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 23:45
Сообщения: 58
Откуда: Новороссийск
Подскажите, кто сталкивался:

Какая должна быть длина у поликлинового ремня генератора? VIN не бьется, поэтому приходится гадать. Экзист выдает (в мм) 1900, 1903, 1905, 1920, 1925... :shock:

Когда купил машину, снял ремень, одеть не смог больше, купил 1920, который стоял год - зазвенел.

Поставил 1925 - оказался слишком длинным, сразу стал звенеть, потом шипел, сейчас еще больше звенит.

Думаю поставить оригинал 1920, но не знаю, как он себя вести будет.

У кого 7ой эскорт, какая длина ремня?? :smile139:

_________________
Escort VII седан 1995 (декабрь), Zetec EFI 1.6i, 16V, 90 л.с. МКПП, B5/IB5, ГУР, кондиционер (сгорела обмотка)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Gringo
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср авг 17, 2011 11:07 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 23:45
Сообщения: 58
Откуда: Новороссийск
P.S. Ремень идет через насос ГУР, генератор и компрессор кондиционера.

_________________
Escort VII седан 1995 (декабрь), Zetec EFI 1.6i, 16V, 90 л.с. МКПП, B5/IB5, ГУР, кондиционер (сгорела обмотка)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
CSpirit
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср авг 17, 2011 13:30 
Не в сети
Модератор форума
Модератор форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 01, 2010 13:53
Сообщения: 1979
Откуда: Россия, Питер, центральный р-н
Машина: другой Ford
попробуй VIN сюда запостить 90% что найдут твой ремень

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Gringo
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср авг 17, 2011 17:47 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 23:45
Сообщения: 58
Откуда: Новороссийск
Попробовал, а самому на будущее можно скачать прогу эту? Там чисто по VIN или можно самому модель выбрать?

_________________
Escort VII седан 1995 (декабрь), Zetec EFI 1.6i, 16V, 90 л.с. МКПП, B5/IB5, ГУР, кондиционер (сгорела обмотка)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
CSpirit
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср авг 17, 2011 17:57 
Не в сети
Модератор форума
Модератор форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср сен 01, 2010 13:53
Сообщения: 1979
Откуда: Россия, Питер, центральный р-н
Машина: другой Ford
exist.ru онлайн каталоги

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 5
  [ Сообщений: 63 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки. » ZETEC

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB
[ Time : 0.037s | 15 Queries | GZIP : Off ]