Автомобильные Форумы POKATILI.RU

То есть жопа может отвалиться или колеса?
Ох, вы меня порадовали мисс Хе-Хемуль...

А почему такими слоями отваливается не знаете? На второй фотке, выше дырки видно. Отковыривать эти слои не стоит?

_________________
Был ИЖ-27-17-230 (Ода-Каблук)
БДЫЫЫЩ: Ford Escort хэтчбэк, 1996 г.в. Двигатель Zetec 1,6, L1E, 90 л.с., SEFI, МКПП-5
Сейчас: Citroen C1, 2010 г.в., Двигатель 1л, 68 л.с., робот.

Есть Ford TIS, если кому что-то из него надо - спрашивайте.

Потому что собираются такие кузовные элементы внахлест, а не встык. Нахлест может быть разный, вплоть до площадки шириной сантов 5 под шахматные точки. Особенно в местах перекрытия несущих разных направлений (продольно, поперечно). Впрочем, слоиться может и одиночный элемент, если он был изначально под 2 мм толщиной и годы сидел под нарушенной мастикой. Отковыривать? а легко. Слоистая ржа только под щеткой твердая, но молоточком тюк - и выясняется, что нести переменные нагрузки она не умеет. А на вид... если собираетесь варить или реально хотите знать, скоро ли развалится - ковыряйте. Если соберетесь продавать - не трогайте, но помните, что машины этих лет такие и будут...
Насчет порадовала - так я все это сама хавала на 2 машинах, когда только начни ковырять, а потом выясняется, что лонжероны можно наживить из салона

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Хе-Хемуль
А с этого места можно поподробней?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

*перекрестился*

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

tsarik так это про жигу...
http://foto.rambler.ru/users/himerarus/7/

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

А этот лонжерон квадратного сечения?

_________________
Был ИЖ-27-17-230 (Ода-Каблук)
БДЫЫЫЩ: Ford Escort хэтчбэк, 1996 г.в. Двигатель Zetec 1,6, L1E, 90 л.с., SEFI, МКПП-5
Сейчас: Citroen C1, 2010 г.в., Двигатель 1л, 68 л.с., робот.

Есть Ford TIS, если кому что-то из него надо - спрашивайте.

Почти. Скорее - прямоугольного. Где-то уже, где - то шире...

simba39 А ты лонжероны не проливал из нури ничем?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Вообщем, вчера закончил обработку внутри ржавых крыльев .
Всю коррозию протравил "преобразователем ржавчины в грунт", потом раза 3-4 с сушкой прогрунтовал серым грунтом из аэрозоля, и потом перед сборкой промазал "РАСТ-СТОПом для наружных поверхностей".
(фотик сломал.фоток нет)
Боковые кромки крыла и пов-ть под брызговиком , ещё промовилил.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Любите вы баллонный грунт, прости господи.... два слоя нормального грунта равно 10-слоям баллонного...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Первый слой грунта втирал и размазывал кистью.
Важно, что б контакт был хороший, а не толщина.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

нет не проливал, а как к ним изнутри добраться, если они прямоугольного сечения, а не П-образного допустим?

_________________
Был ИЖ-27-17-230 (Ода-Каблук)
БДЫЫЫЩ: Ford Escort хэтчбэк, 1996 г.в. Двигатель Zetec 1,6, L1E, 90 л.с., SEFI, МКПП-5
Сейчас: Citroen C1, 2010 г.в., Двигатель 1л, 68 л.с., робот.

Есть Ford TIS, если кому что-то из него надо - спрашивайте.

С торца. Или с нижней поверхности лонжерона, там есть отверстие достаточно большое.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Mishal неа... грунт, в отличие от эмали, пропускает и влагу, и воздух. Поэтому часто слой спасает, если надо временно не красить.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

И чем лучше пролить чтобы остановить ржу?

_________________
Был ИЖ-27-17-230 (Ода-Каблук)
БДЫЫЫЩ: Ford Escort хэтчбэк, 1996 г.в. Двигатель Zetec 1,6, L1E, 90 л.с., SEFI, МКПП-5
Сейчас: Citroen C1, 2010 г.в., Двигатель 1л, 68 л.с., робот.

Есть Ford TIS, если кому что-то из него надо - спрашивайте.

На что денег хватит. Но лучше сперва убедиться, что состояние не аварийное, а то свежепролитые, знаешь ли, горят хорошо... при сварочных-то работах...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!