Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Автоматика открыта: 1-е положение рычажков

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Автоматика открыта - 2-е положение рычажков (такое положение по идее не может существовать, если пальцами не выставлять)

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

А мне непонятна самая правая проволочка. Колхоз? У себя такой не припомню.
PS. Рычаг управления обогащением у меня свободно ходит в прорези привода жиклера (я правильно назвал? хреновина, которая ездит по горизонтали вверху). Никакой проволочкой дополнительно не подпирается.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Да я не знаю колхоз или нет. С самого начала он был, потом я его переделал на более длинный, т.к. "родной" все время проваливался в прорезь. На рисунках в мануалах эта проволочка нарисована. Она нужна, потому что этот рычажок в самом конце закрытия может из прорези вылететь.
А про остальное че скажешь? Есть замечания?

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Да в остальном внешне все ок...
ЗЫ. Посмотрел Хайнес - нету там этой проволочки. Правда нарисован вариант с ручным приводом подсоса, но я думаю в автоматическом всё то же самое должно быть.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Тут видно эту проволочку. А намотанная спиралью пружинка у тебя так же как у меня стоит?

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

А вот другой вид автоматики, похоже что это 2-х рычажная

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

А вот Хайнес. Тут стрелочка показывает как раз как эту проволочку-толкатель правильно заправлять. А спиралька, про которую я спрашивал, похоже здесь подпирает вверх тот рычаг (мне так видится), за который цепляется биметаллическая пружина. Но я так пробовал, вообще не работает.
И здесь же видно какая коротенькая проволочка-толкатель, вот вот соскочит с рычажка с того, который с прорезью.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Может она за него зацепляется? Та тоненькая пружинка.
А у меня деталь в прорези двигается свободно. Но не вылетает из нее даже в конце хода. Не зря же наверное эту прорезь такой длинной сделали, видать нужен этот свободный ход.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Ну по часовой свободного хода не должно быть, поскольку вакуумный поршень должен регулить, а у него запас хода не большой. А вот против часовой не знаю. Может быть прорезь сделана больше для того, чтобы удобно было рычаг вставлять при сборке, не знаю. А вот ты говоришь, что у тебя этот рычаг свободно ходит, а что его толкает на закрытие (вправо)? А может, я читал, что в некоторых моделях в обратную сторону? Хотя нет, для OHV тоже по часовой. Так что его тогда двигает на закрытие, вправо?

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

А может его разряжением тянет?

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Вряд ли, там же не поршень и не диафрагма, а игла. А у тебя спиральки-пружинки тоненькой той вообще нет или ты не помнишь? Просто тяжело, когда долго не видел точно вспомнить, может там у тебя что-то стоит.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Какая-то пружинка точно была (если не две...), но какая и как стояла - не помню.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Ну когда будешь вскрывать сфоткай ради интереса, я вроде отрегулировал, так себе терпимо.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

ок

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88