Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Вчера еду на работу, машина едет как обычно, включил дворники, а они работают медленно, как при выключенном двигателе, лампа акума не горит. Доехал до работы нормально. Вечером поехал домой, еду слышу, печка слабо дует, думаю что-то не то, потом машина задергалась, остановился заглушил. Попробовал завестись ничего не происходит, тишина, вышел смотрю габариты еле горят. покурил минут 10, поворачиваю ключ, защелкала какя-то релюха, но стартер не заработал. Покурил еще минут 20, тыркнул, завелась, все эл. оборудование отключил, немного проехал и все, встал.

Сдох генератор? подскажите

_________________
Ford Escort Turnier 1.4 F4B универсал 1997г.

По симптомам генератор не даёт напряжения.
При включении зажигания перед запуском двигателя лампа АКБ горит? Напряжение на АКБ какое?
Надо зарядить аккумулятор, завести и померить напругу на клеммах АКБ, сразу станет всё ясно. Проводку от генератора посмотреть тоже не мешает!

_________________
FORD ESCORT 1.6D 1982г. 3-дверка,БУДЕТ ЖИТЬ!!! Но в других руках...
Сейчас TOYOTA COROLLA 1.6i 4A-FE 1991г.

Лампа горит
напряжение не мерял, темно уже было, акум снял поставил на зарядку
как будет ясно, если после запуска двигателя напряжение упало, значит проблема в гене или проводах?

_________________
Ford Escort Turnier 1.4 F4B универсал 1997г.

Возможно (если лампа горит и гаснет как и должна) у тебя просто отгнил провод от генера до стартера.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

[quote="classic"]Лампа горит
напряжение не мерял, темно уже было, акум снял поставил на зарядку
как будет ясно, если после запуска двигателя напряжение упало, значит проблема в гене или проводах?[quote="classic"]
падение напруги говорит о том, что двигатель работает только на АКБ, если после запуска напруга начинает расти к 14,4 В, значит с генером всё в порядке! И как тебе уже сказали, проверь целостность и отсутствие окислов проводов от гены к стартеру.

_________________
FORD ESCORT 1.6D 1982г. 3-дверка,БУДЕТ ЖИТЬ!!! Но в других руках...
Сейчас TOYOTA COROLLA 1.6i 4A-FE 1991г.

но тогда наверное при движении питание бы шло от гены, а уменя поеа я ехал акум сел

_________________
Ford Escort Turnier 1.4 F4B универсал 1997г.

Ну ты как раз на АКБ и ехал. Слушай и проверяй, что говорит Creator. Если будет разрыв в цепи генератор-стартер, то никуда питалово с генератора не пойдет.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

!!!!!!!!!! блин, все ясно!! Спасибо! вечером будем мерить

_________________
Ford Escort Turnier 1.4 F4B универсал 1997г.

все починил, как оказалось проблемы была действительно в проводах, отвалилась клемма на толстом красном провое у генератора.

еще вопрос в догонку, что за тоненький синий проводок еще идет от генератора?

ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!!

_________________
Ford Escort Turnier 1.4 F4B универсал 1997г.

тоненький синий проводок идёт на лампочку в панели приборов от обмотки возбуждения генератора.

_________________
FORD ESCORT 1.6D 1982г. 3-дверка,БУДЕТ ЖИТЬ!!! Но в других руках...
Сейчас TOYOTA COROLLA 1.6i 4A-FE 1991г.

тогда ясно почему когда ехал на одном акуме лампочка не горела, генератор-то работал

_________________
Ford Escort Turnier 1.4 F4B универсал 1997г.

Да, в случае такого трабла лампочка генератора не может являться средством сигнализации неисправности в системе электропитания... тут поможет или вольтметр или амперметр...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

или 3х вольтовая лампочка между генером и АКБ отдельным проводом.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.