Автомобильные Форумы POKATILI.RU

И чё вы хотите?
Это ресурс обычных свечек на хорошем бензине. Добавьте сюда дополнительные 1/5 на расход бензина...
ЗЫ.Меняйте свечи вовремя и будет вам щастье...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Счас сделал заказ в Existe на родные Motorcraft за 24$. Посмотрим какое оно счастье. Вот будет прикол, если ничего не изменится.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Должно измениться, при условии нормальной топливной смеси. До того как приобрёл Motorcraft, свечи менял каждые полгода, а зимой постоянно прочищал. Не могу объяснить почему аналоги NGK и Denso так плохо работали. Зато Motorcraft за 10000 км ни разу даже не выкручивал. Я думаю что в рекомедациях Ford есть какой то смысл. Для моего двигателя они обошлись около 500 р., а до того было выброшено 2-3 комплекта "аналогов", добавьте сюда нервотрёпку, потерянное время и перерасход топлива.

_________________
Ford Escort MK IV, хетчбек 1988 г.в., двиг. 1300 HCS(JBA), карб WEBER TDLM 21А 26/28, 5КПП, 5 двер.

Пользуюсь последние 15ткм нгк в лайн - без проблем. Не понимаю принципиальной разницы, почему одни выполненные с соблюдением всех параметров свечи могут быть хуже аналогичных другой фирмы. Только если китай какой...

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Я почему на свечи подумал. Расход нормальный. Осенью и летом было все нормально. Вот в морозы на холодную начал троить. Почистишь свечки и все нормально, но через раз опять начинается. Покупал их наобум, лишь бы вкручивались, потому как и выбора то большого не было. До этого тоже разные были. Самые лучшие из всех были Bosch, купленные в Германии. Ну вот почитал форум и понял, что свечи то годятся не любые, а именно к конкретному движку и конкретной системе питания и зажигания. Посмотрел по мануалу и решил попробовать поставить то что нужно. Дорого, блин, но ради пробы на будущее. Собственно, у меня к NGK претензий никаких, на вид они ничуть не изменились, никаких внешних деффектов. И еще может поэтому у меня после 120 км/ч только под горку разгонялось? Движок 40 тыс. после капремонта, ВВ провода NGK новье, добротно сделаны, мощные наконечники, легко снимаются и одеваются.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

самый правильный итог всему вышенаписанному.

_________________
Ford Escort MK IV, хетчбек 1988 г.в., двиг. 1300 HCS(JBA), карб WEBER TDLM 21А 26/28, 5КПП, 5 двер.

Может паленка Денсо? Двигло у нас одинаковое, у меня не один комплект Денсо отходил на ура, претензий никаких за всё время эксплуатации эскорта.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

может, но я ещё склонен к варианту неправильного подбора. Большинство продавцов бывшие "пэтэушники", творческий подход отсутствует , поэтому все детали подбираю с некоторого времени сам - долго и мучительно, а потому и правильно.

_________________
Ford Escort MK IV, хетчбек 1988 г.в., двиг. 1300 HCS(JBA), карб WEBER TDLM 21А 26/28, 5КПП, 5 двер.

Вот про ледок в банках АКБ.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Ну есть же каталоги, где можно подобрать аналог самому!

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

спс. довольно таки продуктивная статья))

У нас сейчас свечи NGK,БОШ ну и др. популярных фирм часто палёнка,а вот Моторкрафт всё таки не пользуются большим спросом из за этого подделок меньше.Просто вспоминаю когда NGK тока появились были отличные свечи.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Вот тока заполз домой, ходил авто заводить, завелась с пол-тыка, правда подтянул гайку на стартере, оказалась слабо затянута))) Но все равно, надо стартер наверно смотреть?! когда завел, был такой звук, что приводная шестеренка невернулась, правда 2 сек., но все равно.

_________________
Escort'95 3-х дверный хетч [по докум-ам седан :-)] красный, двигатель J6A, HCS 1.3, 60 коней.

Обзавелся седня ореометром, и тестером, аккум оказался в порядке, во всех банках 1270-90г/м3, а заряд 12,8В

_________________
Escort'95 3-х дверный хетч [по докум-ам седан :-)] красный, двигатель J6A, HCS 1.3, 60 коней.

Как свежий пример - не ежжу с 28 декабря, эскортик стоит возле дома, выше -20 за всё это время не поднималось. Сёдня пошел заводицца - 15, внутри моторного отсека все покрыто толстенным инеем. АКБ конечно почти сдохла на морозе, всего 12,1В и еле крутила стартер - но движок завелся со второго такта.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...