Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Попробуй подтянуть верхнюю гайку.
А вообще, амортизаторы задние рабочие ? Как проверял ? Если просто нажимал ( качал вниз) и считал колебания задней части кузова, то это не серьезно. Их работоспособность можно определить только сняв и руками перемещая шток. У меня тоже лишних колебаний не было. А когда сняли, то штоки двигались совсем свободно вверх-вниз. Можно не снимая, но на специальном стенде проверить.
А на это так и не ответил

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

все прально, развал-завал, схождение-расхождение сзади не регулируется, ну разве что кувалдой железо подмять,

а то шо настенд задницу затащить надоу и проверить - тож прально, могет за лето где в яму влетел,
а ваще помоему если прямо кидает-гуляет, то тут либо колесо должнобыть завалено под 45 градусов либо резину в мусорку надо...


сними аморты, взади это дело пяти минут, никаких пружин сжимать фиксировать не надо, сними оба и проверь....

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

ага, на 40 было не поймать жигуля на кривой балке, выявилось когда снег прошел - он входил в режим маятника. От переднего-заднего привода зависеть не будет - если колеса катятся с постоянным уводом, они будут скользить, причем кто из них сильнее слабее - зависит от мгновенной нагрузки на каждое колесо (это кроме разницы в дорожном покрытии); амортер дохлый только добавит - частично - одно-два колеса будут постоянно терять связь с покрытием и спрыгивать с траектории.
А вот хамить народу действительно не надо, мы сами это умеем

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Эскорты лет тридцать как все переднеприводные, факт общеизвестный!
Снимай амморты, шановный.
Про сиденья - это цвет такой или качество?

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

Главное чтоб не состояние

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Для начала чтобы исправить проблему, попробуйте медитацию, очень успокаивает.

У меня не было форда, но в машинах я немного понимаю. Например тот факт что на эскортах не регулируется сход\развал (кстати вопрос фордоводам. А спереди регулируется?). Да и на Вазах ничего сзади не регулируется. На стенде очень многим ставят диагноз "кривизна задней балки". Не думаю что она и у меня ровненькая, но машину не кидает.

То, что я наиболее часто видел - неисправные амортизаторы сзади (зачастую их по ошибке многие, даже я, называют стойками. До того как познакомился с передним приводом вообще не знал что такое стойки , но без определений, как понимаю, скажу, что это механизм который амортизирует и обеспечивает управление. Некий такой рулевой амортизатор).

Но Вам, для начала, можно посоветовать проверить затяжку колёс.

Кстати машина до этого не стояла около месяца в гараже? У меня товарищ похранил машину месяцок, потом такие же симптомы как у Вас. Прошло само.

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

А еще давление в резине проверить нелишне...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

развал штатно - неа... хотя способы компенсации придумать можно. Зная строение передней подвески, способы крепления деталей друг к другу, имея измерительные инструменты, а так же слесарные и сварочные навыки, можно натянуть более-менее приличные углы... вопрос, а не гуляет ли кузов, нормально ли все затянуто (в том числе - в данном случае - крепление цапф к балке... )

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Други мои ! И все-таки на МК-3 и на МК-4 схождение задних колес существует и его можно отрегулировать. А нарушиться схождение задних колес может от неквалифицированной замены сайлентблоков ( шайбы не были посчитаны и не туда или не в том количестве подставлены, изгиб продольной тяги от удара и т.п. деформации).

Напоминаю, что на МК-3 и МК-4 нет никакой балки сзади и нет стоек. Там независимая подвеска на двух поперечных качающихся рычагах и две продольные реактивные тяги, длиной которых и регулируется схождение задних колес в редких случаях при необходимости.

И все же, я склоняюсь к мысли, что неисправны амортизаторы или что-то с резиной не так.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Bryking да, я и забыла, что балку позже стали ставить но в любом случае - пусть съездит на развал и попросит померять. Если сам не может.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

А машина гуляет с грузом в багажнике или пустая?

_________________
Ford Escort95 Estate HCS 1.3 CFI CLX 1995

Доброго дня Всем! Вчера был на СТО сняли амортизаторы проверели окозались в норме, а вот втулочки реактивных тяг подгулявшие сходил в магазин хотел заказать оказалась большой проблемой, может кто то подскажет с чего еще подходит (втулки которые крепятся к лонжерону) и еще обнаружили что задние ланжероны слегка прогнили но встретил одного товарища фордовца так они у него вообше гнилые и задом не кидает! Что кто подскажет правдо сегодня еще буду ковырять подвеску!

_________________
Ford Eskort 1986 1.4 L 5 дверка

Забираемся на яму или эстакаду... ставим машину на ручник (если работает), пытаемся немного ехать, к примеру, вперед, и меряем схождение (можно и какие-нибудь контрольные точки на лонжеронах нарисовать - до и после точек крепления подвески и их тоже промерять). Потом дергаемся в обратную сторону и опять меряем. Если схождение не гуляет - регулируем его, если углы уходят, а лонжероны нет - занимаемся подвеской (сайлентами), если гуляет все - варимся или покупаем другую машину.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Я и вовсе забыл что бывает другая система, кроме балки

_________________
ВАЗ 21083 карб. 2000 г.в, больше 220тыщкм, 67 хромых коней.
Под присмотром: Hyundai Getz 2007г.в. УАЗ "Головастик" 2007 г.в., Niva Chevrolet (частично).

Только вместе с тягой в сборе.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5