Автомобильные Форумы POKATILI.RU

подскажите где находится датчик положения коленвала? перелистал книжку так нече не понятно там ...

_________________
AUDI 80 1.9TD

смотришь под выпускной патрубок, под ним увидишь провод - это от ДПКВ. У крепления ДПКВ хитрый винт с внутренней звездочкой

_________________
был Escort '91 СVH 1.4 (CFI), Sierra, 1.6 карб, Mondeo '94, сейчас escort 1.6, zetec

Или смотри НАД стартером со стороны выхлопухи. Но у меня винт под крест. Скручивается короткой отверткой.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Народ подскажите!
У меня безтрамблерное зажигание с ДПКВ.
Сколько зубьев на шкиве (который взаимодействует с датчиком), кто знает????

_________________
MB e124

продан Ford Orion 1.3л HCS 1989г.в
Коллектор TLDM, карбюратор Солекс(ДААЗ)

Я не знаю, как у бензинок, у меня магнит на маховике.

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

По-моему 36!

Может где в литературе или ещё где найти мона??? хоть глянуть как оно выглядит...

_________________
MB e124

продан Ford Orion 1.3л HCS 1989г.в
Коллектор TLDM, карбюратор Солекс(ДААЗ)

Если датчик как у всех - он смотрит вот на эти "ячейки". Сколько их - не считал. Одна длинная - ВМТ1.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Понятно, пасиба!

_________________
MB e124

продан Ford Orion 1.3л HCS 1989г.в
Коллектор TLDM, карбюратор Солекс(ДААЗ)

Сколько пазов я тоже не считал.Да их количество тебе не нужно.Но один из них длинный.За счёт него него происходит импульс на датчике положения коленвала,который приходит на модуль зажигания.А с модуля зажигания на высоковольтную катушку.С катушки по высоковольтным проводам на свечи.(ну это упрощённый вариант работы зажигания).

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Вопрос: может ли из-за проблем с датч.коленвала сбится зажигание на раннее? Суть проблемы в том,что движок ( 1,4 CVH ,карб восьмой) стал стрелять в карб.Опережением зажигания я понимаю управляет именно он.Свечи поменяны,провода ВВ тоже,метки в норме,но хлопает в карб.Компрессия в норме.

_________________
сиерра 1.8 "88 универсал , эскорт 1.4 cfi "89 3дв.хэтч.- пуля

Маловероятно. Я даже не могу представить. А вот сдвинутый на зуб ремень - запросто.

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

Я пробовал переставлять на 1 зуб ремень ГРМ вперёд и назад - разницы не почувствовал. На холостом ходу вообще одно и то же на всех 3 положениях (1 зуб вперёд; точно по меткам; 1 зуб назад), а при езде когда на 1 зуб куда-то был смещён, то вроде бы звук двигателя немного менялся при наборе скорости - как будто в выпускной коллектор шло больше выхлопа.
И вообще, мне кажется, что положение ремня ГРМ вообще не влияет на зажигание. Искра-то на свечах происходит при одних и тех же положениях поршней, а ГРМ регулирует только, когда какой клапан будет открыт.

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Ну вот когда загнутся клапана тогда почувствуешь разницу

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Ну это совсем крайность ) Чтобы клапана загнулись, надо на десяток зубов ремень переставить. Я просто к тому, что ремнём ГРМ опережение зажигания никак не регулируется.
А в эту тему зашёл, т.к. не могу найти у себя ДПКВ. У меня CFI - этот датчик должен быть? Ведь иначе как будет организовано зажигание...

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI