Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Щетки притерлись? Или масса появилась?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Все-таки это был не регулятор напряжения, а диодный мост

_________________
Escort `96 hatchback 1,3 карб. HCS

Менял РН вместе с диодным мостом???

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Можно и так сказать.)) Новому РН была неделя, как я его поставил. Теперь есть запасной РН ) А диодный мост у нас стои 900р.(для магнети-марелли).

_________________
Escort `96 hatchback 1,3 карб. HCS

А диоды в нем откровенное дерьмецо - со временем появляется щель между корпусом диода и компаундом...
Поэтому я и поменял ММ на БОШу.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Конечно обидно, что качество не очень, но все же это дешевле чем менять генератор целиком.

_________________
Escort `96 hatchback 1,3 карб. HCS

Вроде гдето писали, что на счет электрики ММ не плохая фирма.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Где? Мне так не показалось...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

В один из прошедших морозных дней при запуске двигателя обратил внимание на дополнительный свистящий звук - интуиция мне подсказывало, что это ремень генератора. Но т.к. звук исчез, я отложил разборки на потом. Через пару дней в 5-ти минутах от дома на приборной панели загорелась красная лампа АКК. К счастью вот он дом, да и паленым не запахло. Под капотом тоже дыма не было. как и ремня генератора. Не откладывая в долгий ящик, заскочил в фордовский отдел на авторынке и всего за 150р приобрел бошевский ремень 10х800, по заверениям продавца на все эскорты с ЦВШ 1.4 (без ГУРа и кондея) с 1988 но 2000г. Отлично. Погода не очень способствовала самостоятельному рукоприкладству, к тому же в ближайшем гаражном автосервисе с радостью согласились поставить ремень на место за 300р. И вот тут я не пожалел, что не полез сам: чтобы натянуть ремень пришлось отодвинуть генератор в крайнее по пазу положение, без возможности дальнейшего подтягивания. Выслушал совет прикупить ремень покороче: 10х750-780. Вот и думаю: а почему по компьютеру идет этот (800)? У кого какие мысли будут?

_________________
С уважением, Владимир
ТагАЗ Vortex Tingo new (FL) МТ5 1,8л
Под присмотром - Kia Rio 1.6л 2012г.

Не правильные это ремни , хотя поставить можно. Но учитывая, что они узкие, то и длину надо брать меньшую.
Для наших моторов нужен ремень генератора с размером 11,9х768. Вот поизучай http://faq.ford77.ru/engine/grm.htm
Я в этом убедился на своей машине.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Благодарю за полезную информацию.
В ближайшие деньки приобрету правильный ремень, а пока пусть этот не правильный стоит, раз уж поставили - вроде все работает нормально.

_________________
С уважением, Владимир
ТагАЗ Vortex Tingo new (FL) МТ5 1,8л
Под присмотром - Kia Rio 1.6л 2012г.

Такой узкий ремень просто глубже садится в шкивы, потому и на натяжителе выбирается весь ход , возможно и проскальзывает по этому.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Еще раз спасибо за грамотный совет. Сегодня приобрел правильный ремень 11,9х768 - пусть лежит в готовности, пока не совсем правильный работает. Будем надеяться до тепла дотянет, а тогда и заменю.

_________________
С уважением, Владимир
ТагАЗ Vortex Tingo new (FL) МТ5 1,8л
Под присмотром - Kia Rio 1.6л 2012г.

скажите плиз... неправильное подключение датчика АБС может привести к выходу из строя генератора?

криворукие мне ремонтировали подвеску, отключали датчик АБС. во время ремонта им кто-то звонил и жаловался что пропала зарядка аккума. после разговора криворукие между собой спорили что-то про однопроводные и двухпроводные датчики АБС и что они тут вообще ни при чём.

после ремонта проехал 10 км - загорелась лампочка аккума, гаснет только на оборотах выше 3к. летом был ремонт генератора (новое реле, щётки, коллектор). а вот ремень надо было бы поменять, но не свистит совсем. ну и как у всех эскортов - хреновая проводка.

совпадение? или криворукие накосячили что-то?
с утра на морозе лезть искать самому или смело идти ругаться?

ЗЫ. криворукие - потому что промолчали про разбитый поворотный кулак и выпадающую шаровую которую сами закручивали.

_________________
Ford Escort - 1993 - 1.6 - 16V - Zetec - 5 дв.хэтчбэк
Ford Fusion - 2005 - 1.4 - 16V - Duratec - 5 дв.хэтчбэк

Если больше ничего не трогали - то нет...

У тебя нет самовозбуждения генератора. Как ведет себя лампочка генератора при включении зажигания и после запуска двигателя?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...