Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Руль и у меня не регулируется. Рычаги да, вниз. Отщёлкнуть/отцепить левый воздуховод прямоугольный и вуаля.

У кого руль регулируется - им несколько легче.

Не раз уже разбирал из-за одной лампочки подсветки. Грешил на контакты - подгибал, менял лампы (на запасные, тоже б/у). В итоге закончилось заменой на новые!
Млин, спираль видна, тестером звонилась, при втыканию в приборку загоралась, а вот в пути тухла, сцуко. Оказалось спираль отломалась у самой ножки, глазом не видно. После тряски начинала мигать. И, млять, такая ж фигня была в двух или трех подряд лампах...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Инфляция...
Мне в Виане за 2.000 предлогали....после неё 1.5 тыс - кажется по божески.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Я свою приборку с тахо для эскорта на Уральской 2 в Питере нашел, за 900р. + гайку картерного поддона в подарок дали потом как оказалось в ней не работал спидометр и не горело ни одной лампочки - перекинул со старой!

_________________


Escort 1.4 CVH EFi, 75л.с., 3дв., ABS, ГУР, велюр `97 г.в. - был
MB C220 СDI (w203), 143л.с., sequentronic, исполнение"Avantgarde"`02 г.в. - продан, скучаю...
MB ML280CDI (w164), 190л.с. - пневма, пакет offroad и т.д. `09г.в. - с неметчины!

Всем привет! Подскажите пожалуйста, у меня Ford escort 1.3 HCS 1995г. Нет тахометра,хочу установить,купил внешний стрелочный,как мне его установить? Зарание спосибо!!!

А тему с начала прочитал?
http://pokatili.ru/forum/ftopic7475-60- ... 2%E0%F5%EE

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Привет! а подсветка в приборках с тахо какая?
с раздельными стрелками и цифрами или общая подсветка?
у меня без тахо и всего две лампы подсветки(((((:

_________________
есть ford escort 1,3 карб weber 1996г.в. красн.
был jeep grand cherokee v8 5,2 limited
(поле него форд-моторчик дворников)

Подсветка везде одинаковая: две лампы сверху.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Я поставил себе абсолютно такую же приборку как у Mishal, но обороты показывает 1600-1700!!? Всё тоже самое, как на фотографии, даже номера. Из-за чего такое может быть?

_________________
ford Escort седан, Zetec 1.6 L1H, 1999г. Беларусь

Это холостые.

_________________
ford Escort седан, Zetec 1.6 L1H, 1999г. Беларусь

Врёт ровно в 2 раза.
Видимо, эта приборка не от Зетека(тут одна катушка -на 2 цилиндра), а от карбюраторной машины.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Хотелось бы отметить, что у меня на машине на жгуте проводов, который идет на синий разъем, отсутствуют провода 3,4,5,11,12. Может это как то связано?

_________________
ford Escort седан, Zetec 1.6 L1H, 1999г. Беларусь

Это http://pokatili.ru/forum/sutra73096.php#73096 не про то?

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Да как бы про то, но все равно непонятно. Там в два раза меньше было, у меня в два раза больше. Приборку разбирал, на циферблате номер 95-АВ-ВА TACHO, х1000 и буква B по центру. Я пробовал крутить синий реохорд, что приводит к изменению оборотов в районе 200-300 об/мин. Повесил к нему последовательно супротивление на 50 кОм. Показания увеличились где то на 300. Что-то я сильно сомневаюсь, что если сигнал пустить напрямую с катушки, это даст нужный результат. Если у кого-нибудь будут соображения напишите пожалуйста.

_________________
ford Escort седан, Zetec 1.6 L1H, 1999г. Беларусь

Всем привет! Купил себе приборку с тахо, точь в точь как у Михаила.
Поставил, тахо - не работает. Методом мануала и ваших советов нашел:
на левом переднем крыле, стоит блок управления двиг. К нему подходит жгут с проводами. От него отходят две фишки :одна с одним проводом , другая с двумя.
Берем ту которая с двумя, там один черн-крас., и бело-черн. Так вот бело-черн. - это и есть провод тахо из приборки.
Аккуратно разрезаем изоляцию жгута, находим черн-зелен. провод, зачищаем и припаиваем бело-черн.
Все! Тахо работает. Проверял с электронным показания одинаковые. Вроде все правильно?

И еще вопрос на новой приборке есть лампа низкого уровня топлива (на старой ее нет) можно ли ее подключить? или датчики уровня топл. разные? посоветуйте.

_________________
есть ford escort 1,3 карб weber 1996г.в. красн.
был jeep grand cherokee v8 5,2 limited
(поле него форд-моторчик дворников)

ivanman Спасибо за инфу!

Непонятно! Ты их замыкаешь меж собой ? Или надо чёрно-белый отрезать и перекинуть?

Давайте про это в другой теме, или тут например:
http://pokatili.ru/forum/ftopic8686-0-0-asc-.php

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.