Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Там и пишут:
Первая камера - воздушный 180, топливный 90 (у меня 150 и 140 соответственно), почитал все разное пишут, вот и призадумался.

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Предхоз так поставил.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

У меня время поездки в день получается 2 раза по 15 минут (от дома до станции), свечи не успевают прокалиться, этим можно объяснить нагар, но черный дым отчего.

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Движок прокрути по максимуму, может просрет.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Первый вроде 117-119 второй 140

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

-- Первый вроде 117-119 второй 140

Это в первичной камере?
117 - это воздушный или топливный?

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Топливный жиклер первой камеры 117 , второй камеры - 140

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Димон
Спасибо.
Жиклеры второй камеры без маркировок, можно как то их идентифицировать?
И какие воздушные (для обеих камер)?

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Не помню точно. Крутится в голове 150 и 180 для 1 и 2 камер.
Идентифицировать, хм. На глаз, какой меньше, какой больше.
От отечественных подобрать. вот только по цифрам не уверен.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Димон

Ясно, спасибо.
Для уточнения - если смотреть на карб по направлению авто, первая камера - левая, так?

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Так получается, что у меня в первой камере топливный 140 (вместо 117), воздушный 150 - поэтому бензин льётся, отсюда и богатая смесь черный дым.

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

первая та, в которой имеется воздушная заслонка. та что ближе к водителю.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Эта

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Книгу посмотри, данные карба. а то на память не особо надеюсь.
что первый топливный 117 а во второй 140 это точно. Вот по воздушные скорей всего наоборот 180-1 и 150-2.
Или жди вечера, я напишу.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

да

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8