Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем доброго здоровья! У меня на УАЗе стоит сиерровский 2.3 дизельный движок..Заведешь его, а он, когда ему вздумается , может взять, да и начать набирать обороты с холостых и до максимальных..На максимальных поревет минуту, потом опять установятся холостые...Потом, через полчаса опять то же самое..Может кто сталкивался?

Ищите место где происходит подсос воздуха в систему. У Вас ТНВД фирмы "Лукас", а с ними такое бывает при попадании воздуха в систему, точнее в насос.

Спасибо. А может ли попадать воздух в насос не через топливную трубку, а где-либо в другом месте?

Воздух может попадать в насос только через топливоподкачивающий насос и через все, что до него (топливозаборник, трубопровод, теплообменник, топливный фильтр с ручной прокачкой).

Все понято. От бака и до топливного фильтра с ручной прокачкой у меня установлен прозрачный трубопровод..Так вот в трубопроводе пузырьков воздуха при работе мотора нет..Сейчас буду устанавливать прозрачный трубопровод и от фильтра с ручной прокачкой и до ТНВД, чтобы отследить, появляются ли там пузыри..Чуть позже изложу результаты.

У моей сиерры холостые обороты плавали между 1000 и 2000 по причине
подсоса воздуха.

_________________
DAEWOO LANOS 1.4 1999
BMW E30 cabrio 1990 M20B25 DiamantshwartzMetallic