Автомобильные Форумы POKATILI.RU

А что, подложить шайбы между проставкой и аммортом, религия не позволяет?
Катался так без проблем не один год.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Да, да, можно поставить, я не религиозный.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Бибика Escort 1.8 TD, 1998 год, универсал.
Может буду повторятся все времени нет читать...
Проблема заключалась в том, что с поставленной защитой картера машина на асфальте цепляла пивную банку...что очень и очень неприятно...и с покупкой машины в 2007 г. все более и более раздражало... купил новые не помню какие передние... приподнялось на 2 см...наверно...в общем незаметно....раздражало далее....подумалось может пружины гав....купил подороже усиленные...какие не помню.... 1 месяц и все...ну думаю...придется решать самому...приехал с пружиной в евро авто на разборку....и пол часа...шаманил)))))))))))) !!!!! Эврика - BMW E34 двигло 2 литра (только передние!!!!) встали как родные - см. машина приподнялась отлично))) а когда сел за руль!!!!!!!!!!!!!!!!!! ямы кочки отрабатывает совсем по другому на 5+++++, ни каких косяков в плане управляемости не обнаружилось в течении эксплуатации уже 2 года, в общем очень доволен.... вот такой опыт...

перенес в нужную тему.
Уточни, Кузов Е34 это БМВ-520 ?

По ощущению стало мягче или жёще?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Могу соврать, пришел на маршала сказал мне пружины от бэхи E 34, меня спросили какой двигатель, я ???!!!ХЗ...он ну от 2 литров и более, я подумал что более мне не нада, жестко будет, Но по-моему все таки от 520-ой... 1200 рублей за штуку...



Мягче или жёще - могу путать, при попадании в яму либо на кочку они стали менее чувствоваться, при этом нет жесткого удара, как будто и не не было ямы))) ну конечно в пределах допустимого, но по сравнению со штатными пружинами земля и небо - по моему мнению....Кстати задние пружины просто поменял на новые усиленные...

Значит от такой BMW-5 (E34) '1988-95г.:


Вот это и надо.
По идее, они должны быть тоньше(в сечени) и мягче, но по длинне - больше.Если есть, дай цифры/фоты, на сколько поднялся передок.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

ное если они мягче то значтит и под нагрузкой должны просесть сильней. А значит один едешь все круто, а когда с пассажирами брюхо счешешь??? Или я не прав?

_________________
был Ford escort 1998 двигатель - L1H, 16 ZETEC. 3 двери ГУР (продан)
Октавия 1,8Т - Взлет успешный, начинаем набор высоты...

В моем случае ты абсолютно не прав, и полный и груженный ни сантиметра за 2 года, они на 1 виток выше...

Кто рассудит такую информацию. Задние пружины на седаны 1986-1990г.:
в каталоге: толщина-12,25/12,75 ,длина -268/271;
а по инструкции: толщина 12.8 , длина- 233.5.
Где правда?

...фиг знает. Толщина - считай одинакова. Разница в длинне 4 см.
Ищи ещё другие источники инфы.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

А чего плохого,задница ещё повыше будет при той же жёсткости пружин,в чём проблема то,а разница скорее всего из за того что в инструкции оригинал,а в каталоге аналог.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

У меня тоже проблемы с пружинами были. Зад проседал когда двое сзади садились, при том что у меня ящик с инструментом в багажнике. А про повороты с нагрузкой вообще молчу. Поменял на наши, русские, усиленные, вроде как спортивные- оранжевого цвета, правда потом пришлось чуть больше боловины витка срезать(великоваты). Скажу разница заметна очень, задок приподнялся, жесткость выросла, кочки на раз проходит, а в поворотах крен уменьшился на порядок. Осталось теперь с передними разобраться. А то брюхом цепляет по защите, но все равно что серпом по ....

_________________
Escort'95 3-х дверный хетч [по докум-ам седан :-)] красный, двигатель J6A, HCS 1.3, 60 коней.

А как задним пассажирам?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Да нормально, скока не интересовался, всем вполне комфортно.

_________________
Escort'95 3-х дверный хетч [по докум-ам седан :-)] красный, двигатель J6A, HCS 1.3, 60 коней.

А какие пружины брать лучше от ВАЗ-2108, я имею ввиду жесткость их, чтобы и не как на стиральной доске было и низом не цеплять?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)