Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Подскажите пожалуйста , что с ней делать. У меня эскорт 92 года 1.4 моно,ест бензин 13 л.на сотню. Проверил все датчики,лямба новая,заменил фильтра,свечи,провода. Делал диагностику все в норме.

жрать должна в два раза меньше.

Лямбда то новая.. А до мозгов от неё сигнал доходит?... Или, поди уже, сгнило там всё, упаси господи?...
И что имеется в виду под таким ёмким словом "диагностика"? Открыть капот, умно посмотреть, закрыть капот...? Или же вынимание мозгов, проверка прихода на них всех сигналов со всех датчиков, исправность датчиков по таблице, проверка компрессии (кста, какая? если скажешь, что незнаю, то не надо говорить, что делалась диагностика), соответствие модификакии мозгов и авто, давление в магистрали б-насоса, ну и еще можно повопрошать что нибудь..

Ибо по тому, что сказано в топикстартере, проблема решена быть не может.. Много моментов могут влиять на перерасход..

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Спасибо за ответ. С цешкой я дружу и датчики температуры и ДПДЗ и лямба все проверялось на мозгах. Машина заводится хорошо, хорошо разгоняется обороты на нейтралке не подвисают, но после 130 не хочет разгоняться.Электрод свечи коричневый ,а по краям закопченый значит обогащенная смесь.Давление насоса не проверял.Форсунку ставил от другого моновпрыска тоже от 1.4. Делал диагностику через разъем с помощью диода ,ошибок нет. Заводится и работает чисто подсоса воздуха нет. Греется нормально.

Смотри перелив.
Богатая смесь.
Его формирует мозг по показаниям лямбды.

Какие дачтики проверялись? Датчики температуры , дпдз и лямбда? И всё? Про остальные что ничего не кажешь?

Либо несанкционированные подсосы воздуха во вп коллектор.

Глянь ДатчикСкорости. Проверяется в движении на импульсы. Придется извращаться с подключением. Если не пашет, авто не знает, что она в движении, и формирует смесь как для стоящей..

Слева на крыле есть балластник. Проверь его работу и контакты.
Если не работает, длительность открытия форсунки будет нарушена.

МАПу тоже проверь. Отвечает за динамику. Если не пашет, мозги будут обогащать смесь автоматом, в аварийном режиме..

Пока хватит.)
Отпишись по этим, дальше видно будет..)

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

подскажите пожалуйста как проверить МАПу и датчик скорости. Зарание спасибо.

Думаю, что это
http://euro-escort.narod.ru/map.htm
и это
http://euro-escort.narod.ru/vss.htm
тебе поможет...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Доброго всем дня. Как посоветовали проверил датчик скорости он -сдох. МАПу пока не проверил ,но проверил давление бензонасоса.Давление в моно 1.0 бар,а при проверке в "стену" 2.0 бар. Может ли это означать ,что насос слаб,и что машина после 130 не хочет разгоняться ? И может ли это повлиять на расход? Жду ответа, зарание благодарен.[/b]

ДС под замену.
Давление норм. Так и должно быть. Клапан обратки сбрасывает после 1.

ДС как поменяешь, мозги обнули и попробуй покататься. Возможно в этом и дело. Мозги не знают, что ты ЕДЕШЬ, поэтому и не дают тебе полного открытия.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

У меня сейчас лямбда отключена, расход 11 литров на 100 км. Уменьшится ли расход, когда подключу лямбду? Сильно она влияет?

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Да. Ламбада должна работать. На основании её показаний мозги делают выводы о правильности сгорания и формируют рабочую смесь. Не получая её показаний, они работают в аварийном режиме и обогащают смесь. На всякий случай.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Плляяять! Таже ..уйня!!!
все, думаю карб поставить, скоко денег ухайдохал на инжектор, безтолку, уже бы два даазика деввятошных купил(((

уже разрабатываю план как заменить)))

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

keeper
День добрый! Недавно стал участником форума. У меня эскорт 93 г.в., 1.4 моно. , F6F, большой расход- литров 15-18. Подскажите в каком порядке начинать искать неисправность? если можно, ссылки.Особо не технарь, но руки откуда надо растут. Еще есть проблемка- после замены в сервисе ДПДЗ - стали провалы педали газа, а также медленно сбрасывает обороты после отпускания педали? Что может быть? как устранить? Спасибо заранее.

http://pokatili.ru/forum/ftopic37486.php

http://pokatili.ru/forum/ftopic37072.php

http://pokatili.ru/forum/ftopic36314.php

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Приветствую. Имеется огромный расход около 20 литров на 100 км, тек бензобак, поменял на новый - ничего не изменилось.
Если отключить лямбда зонд (датчик кислорода) и ездить в аварийном режиме, какие последствия?
дело в том, что был опыт на vw jetta 87г инжекторной со срезанным катализатором и после отключения лямбды - расход с 25 литров снизился до 10.
У меня Эскорт 97 год двигатель 1.4 инжектор (PTE) и также вырезан катализатор.
лямбда менялась менее года назад на новую.
Кто что думает?

_________________
Ford Эскорт 1.4 Mk7 97' PTE(SEFI)

Искать трабл, для начала снять ошибки.


Никаких.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...