Автомобильные Форумы POKATILI.RU

понимаю что очень много тем про генератор но есть некоторые нюансы которые там не указаны... а проблема вот в чем...после помывки двигателя прошло три дня, я завожу авто а лампочка аккумулятора не гаснет, я дал около 4000 оборотов, лампа погасла,появился легкий посторонний звук типа шуршание со стороны генератора, на следующий день я еду , у меня начинает гаснуть приборная панель, затем почему-то перестает работать тахометр и машина глохнет... на аккумуляторе 4 вольта. зарядив аккум и подключив на прямую от + аккумулятора к проводу возбуждения генератора генератор выдает 13,6 вольт, без провода 12,4 вольта... затем поставив на постоянно данную перемычку проехав около часа с включеным ближним светом фар, печкой , и музыкой аккум не заряжается более чем на 12,5 вольт, а то и 11,9... подскажите пожалуйста где искать,, в проводке? в гене? и почему отключался тахометр?

_________________
Ford Escort дата выпуска 29.10.1996 (хетчебек) немец 1,6л. CVH, LUK, ABS, ГУР, карб. WEBER
[url=http://forum-lines.ru/:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://forum-lines.ru/rez/ab58033.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz] [url=http://yoursmileys.ru/t-cars.php:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://yoursmileys.ru/tsmile/cars/t89064.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz]

По остальному не скажу, но тахо вырубается от отсутствия питания, ибо он электрический прибор.

_________________
Был: ВАЗик21099 '96
Ford Orion '88, CVH 1.4 FUC?, Weber 2V TLDM (ручной подсос) 28/30, ESCII
ВАЗ Приоро Хетч '11, 1.6, 16v
Усе, нет больше линейки!

bbwolf, 99% щётки/таблетка генератора.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Возможно еще (1%) умирание контакта в синем разъеме с диодом (висит внизу на щите радиатора напротив КПП).

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Подытожу. Смотреть надо таблетку+её массу+щетки+голубой провод.
Генератор самостоятельно не возбуждается, а возбуждаясь после принудиловки или из-за остаточной намагниченности не выдаёт полного напряжения.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

спасибо, буду искать в выходные...

_________________
Ford Escort дата выпуска 29.10.1996 (хетчебек) немец 1,6л. CVH, LUK, ABS, ГУР, карб. WEBER
[url=http://forum-lines.ru/:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://forum-lines.ru/rez/ab58033.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz] [url=http://yoursmileys.ru/t-cars.php:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://yoursmileys.ru/tsmile/cars/t89064.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz]

товарищи а кто знает от жигулей гену можно пристроить?

_________________
Ford Escort дата выпуска 29.10.1996 (хетчебек) немец 1,6л. CVH, LUK, ABS, ГУР, карб. WEBER
[url=http://forum-lines.ru/:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://forum-lines.ru/rez/ab58033.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz] [url=http://yoursmileys.ru/t-cars.php:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://yoursmileys.ru/tsmile/cars/t89064.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz]

Вроде от москвича 2140 подходил,но не знаю точно http://pokatili.ru/forum/ftopic3744.php вот здесь поищи.А что совсем плохо?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

да,я его снял, корпус весь потрескавшийся, пока разбирал весь щеточный аппарат внутри весь щеточный аппарат разбил, кстати одна щетка была разломана пополам, так что результат известен, да и диодный мост какой-то странный... набираю в инете модель генератора такого в помине нет, называется Q&ORA с фордовской маркой но почему то сделан в японии... ничего не понимаю... в общем завтра поеду либо на разборку либо подыскивать что-то новое.... а ни кто не в курсе от мицубиши не подходит, просто корпус вроде похож но по выходным данным я чего то колеблюся..

_________________
Ford Escort дата выпуска 29.10.1996 (хетчебек) немец 1,6л. CVH, LUK, ABS, ГУР, карб. WEBER
[url=http://forum-lines.ru/:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://forum-lines.ru/rez/ab58033.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz] [url=http://yoursmileys.ru/t-cars.php:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://yoursmileys.ru/tsmile/cars/t89064.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz]

Стоят на эскортах генераторы от Мицухи двух типов : А5Т и А002Т.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

в общем плюнул на все , купил бошевский бу за 2 тыщщи... вроде заряжает, посмотрим скока проездит

_________________
Ford Escort дата выпуска 29.10.1996 (хетчебек) немец 1,6л. CVH, LUK, ABS, ГУР, карб. WEBER
[url=http://forum-lines.ru/:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://forum-lines.ru/rez/ab58033.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz] [url=http://yoursmileys.ru/t-cars.php:3rryb6oz][img:3rryb6oz]http://yoursmileys.ru/tsmile/cars/t89064.gif[/img:3rryb6oz][/url:3rryb6oz]

Привет всем. Долго юзал поиск но хотелось бы рассказать о своей проблеме поподробнее. Машина Эскорт 1991 года, 1,8 дизель.
Проблема такая - мигает свет в такт двигателю, т.е. зарядка "прыгает"
После работы движка около получаса зарядка пропадает напрочь. Лампочка на панели не горит вообще, даже просто при включении зажигания. Синий провод выведен в моторный отсек. Для возбуждения генератора после заводки на полсекунды прикасаюсь им к плюсу АКБ.
Нюанс еще в том, что с ТНВД капает солярка и может попадать на разъемы генератора. Уже 2 "спеца" перебирали генератор, но проблема остается на прежнем месте. Помогите, кто чем может...
Шкивы на КВ и гене новые, как и ремень. В гене заменены подшипники, РР.
P/S/ Генератор Бош

Дабы не плодить темы задам вопрос тут. Имеем генератор Лукас вроде как 70А. Пару дней назад мега компутер типа БК-03 показал разброс напряжения от 12,5 до 14,1 В без нагрузки независимо от оборотов двигателя. Вскоре компутер стал периодически отключаться (типа питание ему отключали). В связи с этим был произведён контрольный замер напряжения тестером, который уверенно показал без нагрузки напряжение 15 - 16В. При включенном дальнем и печке в третьем пололжении напряжение снижается до 14,3 - 14,5 В. Реле регулятор уже поменял, изменений ноль! Отсюда вопрос: что накрылось в генераторе? Доп диоды обмотки возбуждения?

_________________
FORD ESCORT 1.6D 1982г. 3-дверка,БУДЕТ ЖИТЬ!!! Но в других руках...
Сейчас TOYOTA COROLLA 1.6i 4A-FE 1991г.

Похоже на неисправный тестер и плохой контакт питания копьютера. Исправный аккумулятор врядли даст поднятся напряжению до 16 вольт.

компутер сейчас ушёл на покой в бардачек, а тестер новый, куплен специально для проверки. Но на всякий случай возьмём у ребят в мастерской другой.

_________________
FORD ESCORT 1.6D 1982г. 3-дверка,БУДЕТ ЖИТЬ!!! Но в других руках...
Сейчас TOYOTA COROLLA 1.6i 4A-FE 1991г.