Автомобильные Форумы POKATILI.RU

http://www.forum.opel-club.ru/viewtopic.php?t=32

долго я смеялся :D 8)

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

до конца не дочитал - развод это? :D

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

автору сообщения 16 лет !!! 8) это не развод, это детство

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

признаться чесно когда тему про фильтры воздушные обсуждали была подобная идея....не с феном конечно..но ...
..я занимаюсь..(можно уже сказать занимался) РУ электрическими авиамоделями...
Есте такая штука - импеллер...-как бы эл. реактивный двигатель.... тот же фен....но несовсем....крыльчатка компрессора и сам корпус металлические....обороты мотора до 15000...12вольт.... довольно резво пихает самолет до 1 кг....
Вот ее поставить.....причем ДО фильтра....ставить чтото после фильтр это....болезнь...

Потом подумал еще 5 мин и решил что эффект будет скорее психологическим....

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

ну и это в т.ч. развод, с ним же на равных грят, а фразы "машина брата", "усовершенствовать", "отниму у него"... больше похоже на развод а-ля сикель&лишний файл :D , ну или детство обсуждается уже взрослыми людьми :D

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Закон сохранения энергии : энергия никуда не исчезает и не возникает "из ничего"; она только переходит от одного тела к другому или из одного вида в другой.
то есть подключая электромотор к бортовой сети, двигатель будет работать на выработку энергии для электромоторчика, который создаёт давление (и якобы прибавку мощности), замкнутый круг. Турбокомпресссоры приводятся в движение отработанными газами, которые осуществив работу в цилиндре, отдают ещё остаточную энергию на лопатки турбины (повышается КПД). В этом случае да, эффект налицо :D

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

все правильно согласен с EES (Energieerhaltungssatz) и вечного двигателя не изобретаю....но...
....с другой стороны тут не только физика но и химия:
Кпд у ДВС низка...малейшие нюансы в составе смеси будут влиять на него....то есть за сечет вдувания воздуха получаем лучшее , более полное сгорание топлива - больше работы с одинакового количества смеси в одинаковое время....что и есть мощьность...
....то есть мы оптимальнее используем топливо.....
Может получиться даже за вычетом работы компрессора выигрыш получится....

Турбины и компрессоры на моторах помоему как и генератор ремнем от мотора приводятся....тоже ведь потеря энергии по идее...

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

да, согласен с Вальтером,

но! двигатель от фена во впускном тракте авто - это аут :D
со школьными знаниями (впрочем сомневаюсь сильно, что с полным курсом) в современный движок лезть усовершенствовать что-то - это аут в квадрате :D

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

именно поэтому идея и была отброшена....когда люди мотор строили наверно и так оптимума старались добится...

кстати....надо было придурку малолетнему предложить вместо азота чистый кислород вдувать , тот что на заправках для дыхания...тоже причем за воздушным фильтром прямо... наверное эффекта больше будет..... типа прогоревшие поршни...

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

эффектом будут сгоревшие придурки

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/