Автомобильные Форумы POKATILI.RU

интересно. тот же вопрос я расматривал 2 года назад.
итог - эскорт. не жалею.
кроме всего перечисленного особенно хочется заметить что гольф дороже в эксплуатации и сам по себе.

_________________
X-Trail 2.0 CVT www.x-trail-club.ru
был эскорт 96' 5d 1.6 карб

Вот что я тебе скажу, у меня есть VW vento 92 год (тот же гольф3 только с жопой) и жены Фиеста 90 год (тот же эскорт) модельный год примерно одинаковый у фиесты 89, у фолькса 91 ( не говоря о том, что моторы, ходовая и большенство других частей достались им в наследство от 80-х, а то и 70-х годов). Стоимость запчастей одинаковая, корозия кузова у форда гораздо сильнее и вообще очень трудно найти "старичка" форда с нормальной кузовщиной, фольксы в этом плане лучше, а как извесно кузовной ремонт - самый дорогой. Если будут сушить мозги по поводу оцинковки ZZZ в тех паспорте на фольксе, то это вовсе не полная оцинковка, а всего лишь свободные места концерна VAG. Они все с 80-х годов шли с оцинковкой основных элементов, а не всего кузова. Я не навязываю фолькса, просто на этом форуме больше описывают фордов, поэтому рейтинг голосов, я считаю, проводить бессмысленно. У меня за 2 года эксплуатации нареканий фолькс не вазвал (бензин, масло и колодки) тьфу, тьфу.

Форд тоже хорошая машинка, мне нравиться (достоинства и недостатки описывать не буду уже все написаны ранее), но я ей както не доверяю, все поломки у меня случаются почему то в пути и неожиданно резко. Но это не показатель, а просто неудачно попавшаяся тачка.
Рейтинг доверия:
форд 60%
фолькс 85%
Вообще я бы смотрел на состояние и той и другой в этой ценовой категории, и что лучше бы попалось то бы и взял (наверно лучше за эти деньги будет форд, хотя и не исключено что ....). И вообще машина должна к ж.... прилипнуть, чтобы ты сел в нее и сказал "Да я хочу ездить на этой тачке" ( :D за такие деньги конечно :D ).

_________________
Фиеста МК3 GUD 90г., VW vento 1.8 ABS mono, Газель 406 дв. карб, 2 Маза ЯМЗ 236 у обоих.
Было: Заз 968М, 2Ваз 21063, VW passat B3, опель омега 87 г. 1.8 карб, мерс 124 250д 92г.,

выбирал тоже не умом а больше сердцем....
слева фольсик 2 с тюнингом....то есть катки, обвес и тд....справа нормальный форд с парой вмятинок и царапинок....
выбор пал на форд.....

салон у форда лучше....кузов у фольсика ржавеет может и меньше...у форда зато красивее...

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

Согласен лучше хороший форд чем убитый фолькс ( но и наоборот тоже)

_________________
Фиеста МК3 GUD 90г., VW vento 1.8 ABS mono, Газель 406 дв. карб, 2 Маза ЯМЗ 236 у обоих.
Было: Заз 968М, 2Ваз 21063, VW passat B3, опель омега 87 г. 1.8 карб, мерс 124 250д 92г.,

В смысле РЖАВЕЕТ красивее ?

Было так тихо, что было слышно, как гниёт кузов. (С) :D

_________________
Ford Granada 2.3 Ghia V-6 АКПП. 1982 г. Ford Focus C-Max 2.0 GHIA 2005 г. Ford Fiesta ( было три штуки - все проданы ) Занимаюсь ремонтом автоэлектрики. Метро "Купчино". viewtopic.php?f=133&t=5972&p=42357#p42357

- неааа...."паучки" красивее....такой красновато-медный цвет тока у форда...

_________________
(Mitsubishi Colt 11.06 1.3L 90лс. MPI 3 двери)
__________________________________________
были: Hyendai Lantra GT 1.8L 93. + Ford Escort 1.4L 92. + Opel Astra G 1.6 94.

2 CKAT:

интересное сравнение, спасибо, можно конечно поспорить насчет веса каждой рассмотренной характеристики, ибо иной плюс стоит 5-ых других, смотря что для кого важно :D

но главное - рассматриваемые машинки уж больно из разных времен (исходно рассматривается сравнение с Гольф2 Эскорта МК4, а не МК5), + за другую цену (2000 вместо 4000), что может повлиять на оценку критериев двух конкретных машинок

а так спасибо еще раз за обобщения - они всегда полезны и наиболее ценны :D

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

один минус у Форда-его прожорливость, а в остальном недорогой,надёжный,комфортный и вместительный автомобиль 8)

_________________
Ford Focus 2, FUN X, 1,6 CDTI 109 PS, DPF, цвет чёрная пантера, 12/2006

Я имел в виду тему, поднятую на Сьерроклубе :wink: . Там народ более нейтрален. У них же не Эскорты .

_________________
Orion 1,4 CVH 1988 Weber
Escort 1,3 OHV 1988 Motorcraft

Летом прошел через примерно тот же выбор (только Эскорт MkV).
Выбрал Эскорт, поэтому я здесь.

Товарищ в то же время примерно за те же деньги взял Джетту2 (особо не выбирая).

Что я, что он в машинах любители.

Для меня в пользу Эскорта были более прогрессивные интерьер и экстерьер при примерно тех же стоимостях запчастей и сложностях ремонта.

Проблемы по машинам у меня с товарищем примерно одни и те же.
Но у меня поболее. Выбрал экземпляр неудачно себе.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Сижу читаю, тоска навевает, старое вспоминается.

Было машин много, и ауди с 1978 года по настоящие, и на фольцах пришлось покататься, на 940 вольве имел честь, и Ровер 2300S (блеск машинка), из БЭХ только 5-ки (слюньки текут, но не для наших дорог), мерины обкатывал (еще свой 100D в гараже стоит), Форды были с самого Таунуса и до новых.

И все равно с трепетом я только вспоминаю:

FORD GRANADA 2.3 Ghia 1983 года (чудо а не машина).

да

FORD SCORPIO 2.9 Ghia 1991 года (корабль).

Пришлось продать из-за старости.

Escort держу только из-за города, маленькая верткая машина, что 25000 вложил в нее, не жалею. Движок 1,3 HCS - очень интересный, динамика близка к дизелю.

Чисто Городской АВТО. ВОТ

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Вадим писал(а):

Escort держу только из-за города, маленькая верткая машина, что 25000 вложил в нее, не жалею. Движок 1,3 HCS - очень интересный, динамика близка к дизелю.

Согласен. Не знаю как карбюратор, но еси ездить одному(у меня в основном такой режим езды), то 1.3 МОНО в шустрости ничуть не уступит ТАЗикам, ну разве что 16клапанникам. Особенно на 3ей. Или у меня коробка другая? Все не могу получить на форуме ответа на сей вопрос.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

это комплимент или нет? если первое, то тогда уж о турбодизеле хотя бы речь :D нет, я конечно понимаю, что у любого дизеля будет неплохой крутящий момент, но все же... WV Т4, 2,5 литра турбодизель (ездит шустро, ничего не скажу), но уже на 200 метрах в дреге сливал мне немало (ВАЗ 21099, 1,5 карб, стандарт) - хотя перед заездом я сомневался даж в успехе своем,

звиняюсь, совсем ушел от эскортов и HCS :D

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

вообще обычно заминается сильно то, что существенно отличалось от предыдующего :D

_________________
Чичас: Ford Escort 1,6 CVH '87 (никак не умрём), Ford Escort XR3i '88 (rebuild), Renault Logan 1,4 MPI '08
Под присмотром: Toyota Corolla '10, MINI Cooper S F55 '14
Было: MINI Cooper S F56 '14, Ford Escort 1,3 '88 (почётный донор), ВАЗ-21083 '99 (гонка), MINI Countryman One '12, MINI Cooper '03, BMW-730i E32 '90, Saab-9000i '87, ВАЗ-21099 '93, BMW-320i E30 '85, BMW-318i E30 '83, ВАЗ-21053 '99, ВАЗ-21063 '90, ЗАЗ 968М-005 '86
Было под присмотром: VW Golf VII '13, Chevrolet Lanos '09, "Волга" ГАЗ-24 '82, Mitsubishi Pagero '87

https://www.drive2.ru/users/pokatili/

Что касается на АШЦЭЭС динамики близкой к дизелю - так это тяга на низах. Я когда первый раз за него сел(дело было зимой) - обороты сбрасываю, а он все тянет и тянет и не захлебывается. Мне друг говорит - так ездить нельзя, держи не менее 2000. Это потом я уже узнал, что двигун нижневальный с большим моментом на малых оборотах. Можно на 4 идти 60км/ч - будет 1500об/м - а АШЦЭЭСу хотьбы хны - тянет и никакого намека на захлебывание(НИ В КОЕЙ МЕРЕ НЕ ПРИЗЫВАЮ К ТАКОМУ РЕЖИМУ ЕЗДЫ, ПРОСТО ПОКАЗЫВАЮ ЧТО МОЖЕТ ДВИГУН).

А еси обобщить - АШЦЭЭС распологает к неторопливому и размеренному стилю езды с хорошей тягой и довольно умеренным расходом. У меня по трассе(местность пересеченная - сопки) - паспортные 5,5л, в городе до 8л.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...