Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Я уже так года 2 езжу, прям неудобно перед другими водителями, будто я им моргаю вдогонку поставил пищалку на дальний/ручник/габарит и ближний при выключенном зажигании - чтоб не забыть или случайно нажать.
На сколько укорачивать? Мне кажется целиком менять надо, габарит и ближний у меня не работает (вывел временно 2 тумблера), дальний подмаргивает, аварийка глючит...наверное лучше поменять. Не оригинал от 1500р вроде.

_________________
Ford Escort 91г/matisse blue синий мталлик/1,6 CVH Efi бенз.двиг/77квт-105л.с./5-ти дв.хетч/220 т.км пробег

Ну, если деньги позволяют, можно и целиком поменять. Но я бы разобрал и посмотрел что там не так. На плате дорожки, а в рычаге скользящая перемычка. У рычага есть свободных ход, вот он иногда и замыкает не нужные контакты. У себя я укоротил дорожку на 1-2 мм.

_________________
Ford Escort Mk7 Ghia, 08.96, Zetec 1.8i, серебристый универсал

Пошел глюк. Сначала пропал ближний свез, затем и габариты. Остался только дальний. Разобрал переключатель, оказалась выгоревшая печатная плата. Может у кого есть фото дорожек?
Благодарность не знает границ.
__________________________________
Ford Orion 1.4, 1987, бензин

У меня управление идет крутилкой слева (левое крыло стрекозы) там внутри металлические контакты перемыкаются друг с другом и когда на них появляется нагар появляется глюк, у вас переключатель совсем по другому сделан, нужно больше фоток или электросхему хотя бы

_________________
Ford Escort 91г/matisse blue синий мталлик/1,6 CVH Efi бенз.двиг/77квт-105л.с./5-ти дв.хетч/220 т.км пробег

Всем доброго дня!
У меня ескорт 90 года хетч 5-ти дверный (CVH 1,6 EFI). Взял недавно, сейчас снял коммутационный блок, завтра на работе пропаивать буду. Вопрос вот в чем. Иногда при включении поворотников и их отщелкивании в исх. положение реле поворотников щелкает в 2 раза быстрее (я так понимаю, потому что без нагрузки) и при этом не один поворотник не горит. Когда нажимаю аварийку - все нормально, все поворотники моргают. Что это может быть - коммутационный блок или стрекоза? Я думаю, что стрекоза, т.к. у меня еще иногда при моргании дальним он зависает. Пока не отщелкнешь в положение постоянный дальний не отвисает.

_________________
Был Ford Escort CLX, 90 г.в., 1.6 EFI CVH, МКПП 5В, синий, 5 дв. хетчбэк.
Сейчас Ford Scorpio2 96 г.в., 2.0 16V, АКПП (елда), белый, седан
Тише едешь - дальше будешь )))

тоже маргает дальний при включени поворотников, но я к этому приноровился. когда включаю поворот то тяну переключатель немного на себя или от себя ( если дальний горит). и вопрос при повороте поворотники сами не выключаются? стоит суваться ремонтировать или нет? слышен только щелчек

_________________
... нет судьбы кроме той что ты выдумал сам...
эскорт 1997 года седан 1.3 JBD карб - продано
ТАЗИК 21051 83 года, 1.2 карб. продано
ТАЗ КАЛИНА унивесал.2011 год. 11173 с ЭУР.
фольц ЛТ 1991 турбодизель 1G - большой белый сарай - сдан по "автохламу"
ока 1113 желтый детский домик - недвижемость
тонар 8193 - не знаю что с ним сделать - пока недвижимомость
митсу РВР - пруль 97 год. - за 200 лошадей и бензин жрет ведрами - продана
газель - й 3хметровый фермер с движком УАЗ 2014года
ВАЗ 2107 2006 инжектор!!!!!

Почитайте тему сначала,это частый прикол стрекозы.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Товарищи, на мк4 кнопка омывателя как вынимается? У меня там плохой контакт.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

хм, а я гляжу много у кого такая же тема ...полностью аналогичные симптомы
стрекозу разбирал и никаких паталогий типа вытертых дорожек, грязной смазки или чего-то такого не обнаружил..... а разбирать-собирать её это то ещё "удовольствие" ....надо бы поменять...

_________________
ESCORT mk7 1997, 1.3 карб., седан.

Почти 8 лет езжу на ицкорте, и все это время занимаюсь ремонтом автоэлектрики, и вот что я скажу - запарился стрекозу вскрывать, менять надо! Хотябы китайскую перед продажей воткнуть чтоб стыдно не было за самодельные тумблеры...

_________________
Ford Escort 91г/matisse blue синий мталлик/1,6 CVH Efi бенз.двиг/77квт-105л.с./5-ти дв.хетч/220 т.км пробег

А на первой страничке сложно прочитать http://pokatili.ru/forum/ftopic14355-0.php

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Да я весь форум облазил, везде написано и сфотографировано про мк5-7, а у мк-4 ведь совершенно другой подрулевой.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Поменять конечно можно, но я бы посоветовал попробовать подогнуть медную (или латунную) ось - это позволяет устранить заморочки с морганием дальним. Подробно об этой операции:
http://pokatili.ru/forum/sutra264156.php#264156
Со времени ремонта прошло уже более 8-ми месяцев - про самопроизвольное переключение ближний/дальний с той поры и не вспоминаю. После устранения проблем со светом заменил и подоплавленные пластиковые контактные колодки на лампах фар. Так что эту неприятность можно победить.
Удачи!

_________________
С уважением, Владимир
ТагАЗ Vortex Tingo new (FL) МТ5 1,8л
Под присмотром - Kia Rio 1.6л 2012г.

товарищи, может кто разобрался с контактами?
чинил кнопку омывателя и моргание дальним - все сделал, да вот другие проблемы появились... теперь вот гудок не пашет и аварийка =(

есть у кого схема подключения подрулевого?

может кто свою схему составлял когда разбирал? нужны пины гудка и аварийки

______________
FORD ESCORT '98г. 1,4

Уважаемый marfus , откуда такая уверенность, что это форум экстрасенсов?
Когда регились, ведь с правилами соглашались?
Заполните пожалуйста профиль - добавьте в подпись своё аффто и его данные.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...