Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Интересный вопрос назрел у мя.
1.При включении омывателя (кнопка на торце правого подрулевого),
омыватель льет на переднее и на заднее стекло.
2.При включении заднего дворника(тот же правый на себя) на один щелчок, дворник работает в постоянном режиме.
3.Если потом потянуть на себя (тот же правый) ничего не происходит.

Т.е. получается, что прерывистого режима заднего дворника нет?!
Мне кажется, что должно быть в след порядке...
1.При первом действии: должен лить тока передний омыватель
2.При втором: включаться прерывистый режим заднего дворника
3.При третьем: омыватель заднего стекла и постоянный режим...

Как должно быть???

_________________
BMW 525i E-34, М-20, 170 лошадей
светло-серый.
реальная история:
"- А у тебя спидометр сломался!
- ???
- Мы едем 60 км/ч, а он показывает 140км/ч
- Дурень, эт ж БМВ!!!"

Немножко не так:

1.При включении омывателя кнопкой льет на переднее стекло.
2.Аналогично.
3.Еси потянуть еще на себя, льет на заднее стекло.

ПРЕРЫВИСТЫЙ РЕЖИМ ДВОРНИКА ТОКА НА УНИВЕРСАЛАХ.

Удачи! :wink:

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

[quote="Griffit"]Интересный вопрос назрел у мя.
1.При включении омывателя (кнопка на торце правого подрулевого),
омыватель льет на переднее и на заднее стекло.
2.При включении заднего дворника(тот же правый на себя) на один щелчок, дворник работает в постоянном режиме.
3.Если потом потянуть на себя (тот же правый) ничего не происходит.


Как ни странно, но у меня тоже самое

_________________
Фиеста МК3 GUD 90г., VW vento 1.8 ABS mono, Газель 406 дв. карб, 2 Маза ЯМЗ 236 у обоих.
Было: Заз 968М, 2Ваз 21063, VW passat B3, опель омега 87 г. 1.8 карб, мерс 124 250д 92г.,

Поняно.
Хочу исправить...не нравится мне эта схема на хэтче...
Будем смотреть схему подключения, мож куда реле впихну...
Но об этом я уже отпишусь в ESCORT СВОИМИ РУКАМИ

_________________
BMW 525i E-34, М-20, 170 лошадей
светло-серый.
реальная история:
"- А у тебя спидометр сломался!
- ???
- Мы едем 60 км/ч, а он показывает 140км/ч
- Дурень, эт ж БМВ!!!"

Есть несколько видов подрулевых переключателей, с разными функциями и регулировкой. Разные, соответственно, и по количеству штырьков разъемы. На самых простых переключателях просто отсутствуют некоторые штырьки в разъеме. Электроника вроде бы вся в переключателе.

_________________
Был: Escort CLX 07.97 1.6 88 лс. CVH LUK
Сейчас: Toyota Corolla Elegance, 2002, 1NZ-FE VVT-i, 1.5л, 110лс.
(Посмотреть на машину)

Прерывистый режим должен включьатся ( в зависимости и схемы) либо второй щелчек на себя - либо один от себя----- если переключатель не двигается - не ломайте- нет у вас прерывистого режима!

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Вот они какие
http://auto-alyans.spb.ru/electd.php?mod=ford&k=21

_________________
Был: Escort CLX 07.97 1.6 88 лс. CVH LUK
Сейчас: Toyota Corolla Elegance, 2002, 1NZ-FE VVT-i, 1.5л, 110лс.
(Посмотреть на машину)