Недавно тоже менял этот ролик...который называется паразитным.
Для меня время его замены пролетело не заметно...а жена сказала, что менял 5 часов:)
Сначала был свист в районе поликлинового ремня, но я не обращал внимания на это. А зря...поехали в аптеку жене за лекарствами (беременная она у меня:)). Сначала загорелась лампочка аккумулятора, думаю ладно фигня приеду посмотрю. На повороте почувствовал, что руль у меня не слушается. Думаю ни хера не доеду...оказалось слетел ремень поликлиновый. (ГУР, гена, кондей, помпа). В общем добрались потихоньку до гаража. Снял этот ролик паразитный, оказалось подшипнику настал пипец вот он и свистел, а под конец своей жизни решил испортить жизнь мне. Он настолько перегрелся, что пластмассовый ролик расплавился и накренился, от этого ремень и слетел. В общем вытащил из него подшипник, почистил все, смазал.
Почистил ножем расплавленный ролик, залил клея строительного засунул подшипник.
Поставил ролик на место...и вот здесь ремонт встал, не мог натянуть ремень.
У меня до этого ИЖ был и ремень натягивался генератором. Думал здесь та же фигня. Час ушел на то чтобы понять, что генератором натянуть не получится... Дело еще усложнялось тем, что очень мало мест для маневров в подкапотном пространстве.
Где-то к 23-30 нашел эту ветку и еще кое-какую инфу.
Понял, что рядом с паразитным роликом находится похожий на него натяжной. Расточил ключ на 14 до 15-го. Попробовал его открутить против часовой стрелки. Фиг. По часовой стрелке он отгибается и ослабляет ремень:) Но туда пролазит только одна рука:-(. То есть либо ослаблять ремень, либо его надевать, либо работать вдвоем.
Работал один, поэтому пришлось применить смекалку.
Привязал к другому концу ключа на проволоку и вытянул снизу под бампером, рукой повернул ключ, ослабив натяжение ремня, к ноге привязал другой конец проволоки. Освободившимися руками натянул ремень:)
Думаю месяц поездить и купить новый ролик.
Хотел нарисовать рисунок в пэйнте как это выглядело, но получается смешно и не красиво.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
.
